Bremsbeläge vorn 330mm

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    Hallo zusammen,


    ich möchte euch gerne mal meine Erfahrung mit den Powerstop-Bremsbelägen weitergeben!
    Einige wissen, dass ich gerne mit Bremsscheiben/Beläge experimentiere, um noch so kleine Verbesserungen zu erreichen!
    Meine absolut beste Kombi sind bis jetzt von EBC die Turbo Groove in Kombination mit den Yellow-Stuff! Allerdings sehr teuer und die Yellow-Stuff erzeugen sehr viel Bremsstaub! Das war auch der Grund, dass ich mal die Powerstop Z36 bei Rockauto bestellt habe, die ja aus Kohlefaser/Keramik bestehen.
    Die Beläge kommen natürlich nicht ganz an die Yellow-Stuff ran, aber absolut zu empfehlen! Bremsstaub entsteht so gut wie keiner und das Ansprechverhalten wirklich gut! Auch bei Wohnwagenfahrten, da habe ich ein paar tausend Km hinter mir, absolut problemlos! Der Preis mit ca. 28Euro plus Versand und Steuer ist immer noch sehr günstig!
    Das nur mal für die, welche vielleicht in nächster Zeit mal mit dem Gedanken spielen, die vorderen Beläge zu wechseln!


    Zu finden bei Bremsbeläge:"HEAVY DUTY" (schwerlast) (lange Lebensdauer, Truck und Schleppen


    Gruß
    Jürgen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

    Danke, Jürgen.


    Habe jetzt was von Textar drauf. Das staubt fürchterlich und die Bremse braucht etwas bis sie warm ist.
    Aber dann ist sie extrem griffig fast giftig, der Bremspunkt ist dann perfekt - den findet man sofort und immer wieder.
    Fühlt sich damit eher wie ein PKW an, anstatt ein fast 3to Van.


    Mal Akebono Beläge getestet? Von Akebono stammt ja diese 330er Bremsanlage.
    Das wäre mein nächster Versuch - leider auch nur in den USA zu bekommen.


    Müsste AKEBONO ACT1589 (68144163AF) vorn und AKEBONO ACT1596 (68159526AC) hinten sein.


    Gruß Alex

    VW Routan SEL Premium (RT-Plattform), MJ 2014, Pentastar 3.6 V6 VVT, 62TE autom. transmission, nocturne black metallic, aero gray leather, all the options, http://routan.de

    Akebono-Beläge sind montiert. Bislang noch in der Einlaufphase - die Bremsscheiben waren beireits ca 7TKM gelaufen.


    Aber nach gut 100km schon beeindruckender Bremspunkt.
    Nur das Antippen des Pedals bei langsamer Fortbewegung bringt das Fahrzeug bereits zum sofortigen Stopp.




    VW Routan SEL Premium (RT-Plattform), MJ 2014, Pentastar 3.6 V6 VVT, 62TE autom. transmission, nocturne black metallic, aero gray leather, all the options, http://routan.de

    Das hört sich ja nicht schlecht an! Was für ein Material ist das? Kann man davon ausgehen, dass sie kaum Bremsstaub erzeugen?
    Hast du eine günstige Adresse, oder wo hast du sie bestellt?

    Gruß
    Jürgen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

    Kann ja nur so sein...."ProACT Ultra Premium Ceramic Pad" eine endlose Verkettung von Superlative... :D
    Naja ich hoffe, würde nochmal 1-2 Tankfüllungen abwarten für eine finale Beurteilung.
    Hab sie bislang nur in USA, z.B. bei Rockauto gefunden.

    • AKEBONO ACT1589 (68144163AF) vorn


    • AKEBONO ACT1596 (68159526AC) hinten


    Mit allem drum und dran für um die 112EUR.

    VW Routan SEL Premium (RT-Plattform), MJ 2014, Pentastar 3.6 V6 VVT, 62TE autom. transmission, nocturne black metallic, aero gray leather, all the options, http://routan.de

    Der Preis ist wirklich gut, in Ebay.com bekommt man sie auch, aber der komplette Satz zwischen 150-180 Euro!
    Ich brauche jetzt hinten auf jeden Fall in den nächsten 3-4 Wochen und wenn du bis dahin noch zufrieden bist, würde ich auch den kompletten Satz bestellen!
    Vielleicht, wenn du dran denkst, kannst du in der 2. Dezemberwoche nochmals eine Info geben? Wenn ich dran denke, melde ich mich!


    Gruß
    Jürgen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

    Jürgen, du kannst bestellen. :D


    Nach gut 500KM wirft zuverlässig den Anker, staubt und quietscht nicht und bremst die Scheiben (durch die vorherigen Beläge etwas bräunlich wieder) metallisch blank.

    VW Routan SEL Premium (RT-Plattform), MJ 2014, Pentastar 3.6 V6 VVT, 62TE autom. transmission, nocturne black metallic, aero gray leather, all the options, http://routan.de

    Hallo Alex,


    hab die Beläge jetzt auch ca. 1 Monat drauf und muss sagen, du hast nicht zu viel versprochen! Wenn die sich bei einer längeren Wohnwagen/Passfahrt genau so gut verhalten, dann ist das in Zukunft meine 1. Wahl! :thumbup:


    Gruß
    Jürgen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

    Hat schon mal jemand die Keramik Klötze vom Kilianshop ausprobiert? Hab mir die mal für Hinten bestellt weils schnell gehen musste. Preislich aber doch interessant nach dem zwei Händler 180€ für Textar haben wollten.

    Lancia Voyager Gold Mj 13 2,8crd 178Ps /131kw

    Ich hab die vorn seit 2 Jahren drin (HD) und hinten bereits da liegen, aber noch nicht eingebaut, da das Wetter den Umbau der hinteren Bremsanlage zu HD nicht begünstigt.

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

    Habe auch die keramischen Beläge vom Kilianshop eingebaut und bin sehr zufrieden. Allerdings gepaart mit dem Umbau auf HD-Bremse und mit dieser Bremse meine ersten Beläge. Bremsen sehr gut und es gibt sehr wenig Bremsstaub, sind auch bei Nässe nicht zu hören oder spüren.

    Chrysler Town&Country MJ. 2011 (mit der grünen Tasterbeleuchtung) 3,6l Autogas

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