Reifenstand Hinterachse

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  • Hallo,


    ich fahre schon länger einen Thema ( 2013 ) und hatte nach dem Einbau eines Gewindefahrwerks, mit der original Felge, schon immer
    Probleme mit der Hinterachse und dem Schrägstand der Reifen....Die fahren sich immer auf der Innenseite ab. :cursing:


    Immer wenn ich neue Reifen gekauft hatte, habe ich gleich die Spur mit einstellen lassen.


    Nun ist es wieder so weit, brauche neue Reifen und frage mich.... .. :?:
    kann man überhaupt die Spur( Schrägstand ) an der Hinterachse einstellen :?:


    ...oder bekommen die, in der Werkstatt, das nicht hin ?(


    Langsam wird es zu teuer und ich bräuchte mal Eure Hilfe oder einen Tip ob das normal so ist.


    Vielen Dank


    Gruß aus Hannover
    Thomas

  • Hi
    Dein Problem ist nicht die Spur......sondern der Sturz....und dieser kann nicht eingestellt werden...
    je tiefer das Auto gestellt wird , desto schräger stehen die Räder nach innen....
    folgedessen fahrehn sich die Reifen innen ab....
    Das ist ganz normal bei extremer tieferlegung.....damit musst leben....
    Hatte mal nen CLS , der war 80/70 Tiefer......Die 285er an der HA , waren nach 12-15Tkm Blank , außen noch 4mm...
    MFG
    Arni

  • Hallo Arni,


    danke für Deine Antwort... das habe ich mir schon fast gedacht.
    Dann muss ich damit leben oder die Finger vom Fahrwerk lassen...


    MfG
    Thomas

  • Hi
    wie sind deine aktuellen Sturzwerte ?


    Steht im Vermessungsprotokoll....
    ich meine 1,5° sollten normal sein , alles über 3° ist der pure Reifenfresser...MFG
    Arni

  • grüß dich leidensgenosse :D,
    fühle mit dir mit da es bei mir auch so ist.


    aber da ich ein wald und wiesenfahrer bin habe ich schlussendlich einen guten mittelwert gefunden von der tieferlegung wo die optik passt aber ich auch mal über eine unebenheit komme. ist ja ohnehin geschmackssache wie tief man fährt. sturz ist stark negativ aber bei wenig kilometerleistung verträglich.
    für jemanden der kein sorgenkind in richtung tüv oder versicherung ist kann ich so etwas empfehlen:


    https://highhorseperformance.c…lx-lc-ld-vehicles-lx-604/
    man muss nur aufpassen wenn man den sturz hinten verändert dann kommt man im radhaus oben-außen schnell an die grenze.

    Einmal editiert, zuletzt von AuT300C ()

  • Hallo,


    ich habe auch das Gleiche Problem man kann als günstige alternative die Artikel hier einbauen und die Sturz von Hinterachse einstellen lassen.
    Link HA ebay;


    " https://www.ebay.de/itm/SPC-Pe…32647d:g:MOcAAOSwfqJcSOL3 "


    für die Vorderachse habe mir die Einstellschrauben aus Polen gekauft und ist die Problem damit gelöst. ( wurde in 4 werkstagen geliefert)
    Link VA ebay;


    " https://www.ebay.de/itm/Alignm…b87503:g:xXsAAOSwjrZc-O86 "


    mit Freundlichen Grüßen aus Dortmund :)

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