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Augustin-Group

Jonazz97

Anfänger

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1

Dienstag, 21. April 2020, 16:58

ST Tieferlegungsfedern

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Moin,

Ich wollte mal fragen ob jemand von euch die Tieferlegungsfedern von ST Verbaut hat, und erzählen kann wie sich der wagen mit denen fährt.

Möchte meinen Thema gerne Etwas Tiefer haben.

Grüsse

Beiträge: 105

Registrierungsdatum: 14. Juli 2016

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2

Dienstag, 21. April 2020, 20:33

Hallo,

ich habe Tieferlegungsfedern von H&R da, die keine 20 tkm verbaut waren und die Ihr günstig haben könnt. Hat jemand Interesse?

Gruß
SG

AuT300C

Fortgeschrittener

Beiträge: 290

Registrierungsdatum: 27. Mai 2018

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3

Freitag, 24. April 2020, 10:37

in diesem thread gibt es fotos zu h&r 40mm und und st 30mm tieferlegungsfedern:
Feedback, Beratung, Erfahrungen zum Lancia Thema

feedback vom fahrer der 40mm federn ist, dass mit diesen vorne schon mal der dämpfer anschlagen kann!

mein feedback zu tieferlegungsfedern: für einen dailydriver zu normalen zwecken ganz in ordnung. für alle die mit unserem 2 tonner kurvenjagen wollen, sollten zumindest ein normales gewindefahrwerk nehmen.

@Jonazz:
um das DTS Line gewindefahrwerk beim lancia thema bzw. chrysler 300 ab baujahr 2011 (gen2) einzubauen, muss für die vorderen federbeine an der unteren befestigung eine änderung durchgeführt werden.
DTS hat ohne jemals einen einbau durchzuführen einfach deren produkt für die 2. generation der LX plattform freigegeben.
-> ab 2011 ist die vorderachse stabiler ausgeführt: heißt der vordere
untere hintere querlenker (wo das federbein angeschraubt ist) ist bei der buchse stärker ausgeführt als bis 2010. die buchsen wo das federbein
montiert ist sind bis 2010 ca. 49mm breit und ab 2011 ca. 70mm breit. wenn man also das DTS oder ein anderes federbein für den gen1 einbauen will, muss man entweder die buchsen auf 49mm runterschleifen oder den gesamten querlenker auf die alte version des gen1 tauschen. habe zweiteres gemacht und musste feststellen, dass die 49mm buchsen des gen1 zu gering ausgelegt sind. diese drückte es bei meinem thema crd schon extrem durch. da müsste man wieder polyurethan buchsen einpressen um das zu kompensieren. an der hinterachse ist alles 1:1 verwendbar.

FAZIT: ST suspension gewindefahrwerk für chrysler 300 ab 2011 kaufen und bei bedarf die zusatzkosten für eine einzeleintragung in kauf nehmen. das ST suspension ist um einiges hochwertiger als das DTS. wobei das DTS für normale fahrer genaus ausreichend ist.

Jonazz97

Anfänger

Beiträge: 30

Registrierungsdatum: 13. Februar 2020

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4

Freitag, 24. April 2020, 11:54

Danke dir für die Infos :)

Weiß ich schon mal bescheid

Bazooka

Anfänger

  • »Bazooka« ist männlich

Beiträge: 3

Registrierungsdatum: 25. März 2020

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5

Mittwoch, 13. Mai 2020, 04:28

Moin,

Ich wollte mal fragen ob jemand von euch die Tieferlegungsfedern von ST Verbaut hat, und erzählen kann wie sich der wagen mit denen fährt.

Möchte meinen Thema gerne Etwas Tiefer haben.

Grüsse

Also ich habe sie vor 10 Tagen bestellt, Art.Nr.282.27.019 (30/30mm) und zwar wohne ich in der Schweiz (Zürich), habe aber zwei gesehen die anscheinend die gleiche Federn verbaut haben, Foto's kann ich dir Schicken. Ich war lange hin und her zwischen KW Gewinde und diesen Federn, hab dan doch für letztes entschieden und das Risiko genommen das man nicht mehr ändern kann. Warte noch auf die Lieferung und suche jetzt krampfhaft jemand der's mir einbaut, alles nicht einfach hier angesehen die situation... Habe seit ein paar Tagen 22" CV3 Vossen drauf und hoffe sehr, dass nichts ansteht, aber ich glaube das kommt gut.

Mehr Info per PB
LG


AuT300C

Fortgeschrittener

Beiträge: 290

Registrierungsdatum: 27. Mai 2018

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6

Samstag, 16. Mai 2020, 11:25

bazooka, würdest du die fotos auch hier posten? so schaffen wir eine feine nachhaltigkeit im forum :) und ich bin an deren ergebnis auch interessiert.

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