Startprobleme Diesel

Das ist in etwa das Verfahren welches ich bei erheblichen Ministemperaturen auch erfolgreich anwende

Wie LD 3001 schildert
...Zündung an OHNE das Bremspedal zu betätigen, gewartet bis Glühwendel im Kombiinstrument aus ging!
Dann Zündung aus, wieder an einige (vielleicht 3Sek.) gewartet und dann einfach das Bremspedal gedrückt...... Der Startvorgang setzt dann wie gewohnt ein.
Nach gefühlten 5 Kurbelwellenumdrehungen lief die Maschine an OHNE irgendwelche Anstrengungen oder bocken.

Übrigens zum Aufladen der Batterie reicht ein preiswertes elektronisches Ladegerät ca., 70.- aus dem Baumarkt..-

Gruß
HJ

Die Infos bekommt es vom Mstg (Motorsteuergerät) und das wiederum braucht die Werte von der Kühlmitteltemperatur, Ansauglufttemperatur und Abgastemperatur ( dies allerdings nur bedingt bei recht tiefen Temperaturen) .
Die Abgastemperatur muss in einem bestimmten Zeitfenster eine Mindesttemperatur erreichen, danach " entscheidet" es wie lange die Glühkerzen während der Fahrt angesteuert werden

Ein verstecktes Menü ist mir persönlich nicht bekannt.
Wenn die Glühwendel nach dem starten weiter leuchtet ist zu vermuten das eine (mehrere) Glühkerzen ausgefallen sind!
Das wiederum MÜSSTE aber im Fehlerspeicher abgelegt sein.......du schreibst aber,das da nix ist
Prüf die Dinger doch mal einzeln durch........

Bei manchen Fahrzeugen erlischt die Glühwendel nach dem Sart und kommt nach 30sec wieder.........bei defekten Glühkerzen.(z.B. Mercedes)
Oder sie bleibt dauerhaft an......dann ist die Diagnose auch recht simpel. (einige Fordmodelle)

.Hi

Wie bereits berichtet
".....eine Batterie mit EFB Technik eingebaut

Hat bisher bestens,auch bei Kurzstrecken im Winter, funktioniert.
Gruß HJ

Hi Marcus,

Ich hatte ein ähnliches Problem und bei mir war es ein Steuergerät, seit dem dieses gewechselt wurde blinkt er auch nicht mehr nach.

Elektrik & Elektronik Vorglühlampe blinkt

Gruß Dimi

Hallo.

Muss mich hier mal an das Thema ranhängen.

Ich fahre seit zwei Wochen einen Thema CRD. Bei mir ist das Vorglührelais defekt, aber ich habe keine Ahnung wo das verbaut worden ist. Habe schon den ganzen Motorraum durchsucht, aber nichts gefunden. Mein Freundlicher (keine Vertragswerkstatt) hat es auch nicht gefunden. Kann mir jemand von hier sagen, wo die Vorglühsteuerung eingebaut ist?

Hi
In Anbetracht dessen, dass auf der linken Seite unter dem Armaturenbrett kein Platz ist , wird die gesamte Einheit auf der rechten Seite, unter dem Amaturenbrett , in der nähe der A-Säule sein.Die elektr. Komponenten ; Hauptrelais , PCM / NCM Motorkontrollsteuerung und Vorglühsteuergerät gehören dazu. Das Vorglühsteuergerät kommuniziert mit dem PCM.
Bezeichung: SX 128 533 BB DTPSA Bosch 0281003048 GLOW CONTROL UNIT. 12 V 6 Zyl. Es steht in meinen Unterlagen, dass 31 ( Masse) unter dem Amaturenbrett angeschlossen wird. Somit wäre es auch logisch dass das Vorglühsteuergerät sich dort befindet. Selber war ich jedoch noch nicht drann! Es sollte auf jeden Fall mit einem Diagnosegerät der Fehler ermittelt werden, da letztlich alle drei genannten Komponenten gemeinsam funktionieren müssen.

Viel Erfolg
HJ

Vielen Dank für die schnelle Hilfe.

Der Defekt der Glühkerzensteuerung wurde vom Vorbesitzer diagnostiziert. Hatte nur keine Zeit(oder keine Lust ) das Teil zu erneuern. Er hat mir das Ersatzteil auch mitgegeben damit ich es ersetzen kann. Dachte ja auch das es so einfach wie beim 300c CRD ist, da ist die Steuerung direkt am Motor verbaut.

Mit der Bosch "Easy-tronic"...... kein Problem!