So mal wieder ein kleines Update.
Wasserpumpe Neu
Kühler Neu
Schläuche Neu
Thermostat Neu
AGR Kühler OFF
Und nun ist es doch ein Riss Im Zylinderkopf und das bei noch nicht mal 100 000 KM
Ich werde mich vom Diesel Thema Verabschieden und mich auf die Suche nach einem 3,6 Machen am besten in der Executive Ausstattung.
Ich habe bin mit dem wagen noch keine 400KM Gefahren, also eher ein Schlechter Start in die Welt vom Lancia Thema.
Auf Nachfrage bei FCA wurde mir bestätigt das es wohl nicht das erste mal wäre das ein Kopf gerissen ist bei unter 100 000 KM, Krass...