Hallo zusammen,
ich bin heute auf dieses kleine, aber dennoch interessante Forum gestoßen. So richtig viel findet man ja allgemein nicht über den Thema im deutschsprachigen www. Dazu ist der einfach zu exotisch. Obwohl ich seit 2000 inzwischen mit dem 3. 5er BMW unterwegs bin stellt man sich ja zeitweise die Frage, was denn als Nächstes in Frage käme.
Da wir letztes Jahr in den Staaten das Vergnügen hatten für drei Wochen mit einen Chrysler 300C unterwegs zu sein heißt mein neuer Favorit aktuell Lancia Thema. Bis auf die Motorisierung und die Herstellerlogos scheint es ja kaum Unterschiede zum US Modell zu geben. Da ich das Auto als daily driver verwenden werde (zum Besuch von US car Treffen hab ich noch was Anderes rumzustehen) ist auch die Dieselmotorisierung eher willkommen. Der 5,7 Liter V8 HEMI, den wir in den Staaten gefahren sind war zwar echt der Hammer, aber auch wenn sich im Teillastbereich 4 der 8 Zylinder abschalten möchte ich den nicht an deutschen Tankstellen befüllen müssen. Zumal die ca 370 PS auf deutschen Autobahnen bestimmt öfter mal freie Bahn hätten als auf US Interstates mit max 75mph speed limit und damit die Zylinderabschaltung wohl eher selten zum Tragen käme. Naja und nach dem was man hier so liest scheint der Diesel ja auch gut zu laufen und für entsprechenden Fahrspaß zu sorgen.
Wie ich das sehe scheinen die beiden Dieselmotorisierungen ja relativ baugleich zu sein, so das da ein PS upgrade per Chip problemlos machbar sein sollte, falls die 190 PS Version auf Dauer zu lahm ist.
Die Preise, die für tageszulassungen aktuell aufgerufen werden sind ja echt der Hammer. Da gibts Oberklasse feeling zum Golf Preis. Und das ich bei einem eventuellen Kauf auf die Batterie und die evtl. fällige Durchsicht wg. der Garantie achten muß habe ich inzwischen hier schon rausgelesen.
Also schön, daß es Euch gibt!
Bilbo
P.S. komme auch aus Sachsen und bin öfter mal in Dresden unterwegs - evtl. sieht man sich ja mal.