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  • das dürfte für 2011 - 2012 schwer sein da überhaupt rein zu kommen


    schade eigentlich ein schönes Auto nur das Prestige bei Lancia ist halt nicht


    so hoch wie damals noch vom Daimler-Chrysler und dann später war Chrysler schon


    gut positioniert und ich denke es war ein großer Fehler von FIAT den Nahmen jetzt


    auf Lancia zu wechseln.


    Wenn was von selber gut läuft soll man nicht dran rum experimentieren sonder sich


    dran freuen gutes Geld zu verdienen.


    man wird sehen wo das hin führt warten wir es ab der Kunde mit seinen Kaufentscheidungen


    zählt letztlich.

    :) viele Grüße aus Kornwestheim

  • Wirklich gut gelaufen ist der 300er ja nicht. Er war aber als Kombi immer mal wieder zu sehen.


    Aber auch als Thema hat er viel dazu gewonnen im Vergleich zum 300er. Es ist wie es immer bei Lancia war, das Marketing ist beschissen.

  • auch hier überwiegt der Kombi aber auch viele Limo´s stehen und fahren hier im LB-Kreis rum die meisten schön zum anschauen toll hergerichtet


    ist ja auch ein schönes Auto vor allem die letzte Modellreihe hat was von einem Gangstercar :thumbup: als Lancia finde ich ihn persönlich noch schöner


    ist eleganter geworden innen jetzt verträumter nicht so verspielt wie vorher aber jetzt ist der Gangsterlook aber weg das Auto wird jetzt eher dem


    edlerem Anspruch gerecht hat für mich was von einer Jaguar Limousine für den älteren Herrn oder Dame aber genau die Herrschaften kaufen


    bestimmt kein Lancia eher noch wenn Chrysler draufstehen würde da klingt dann noch der Daimler mit aber Lancia ist bei der Liga meistens


    ein NoGo für den kleinen Mann der früher ihren Porsche mit dem Lancia Delta HF Integrale 16v Angst eingejagt hat. :D


    Schade eine wirklich sehr edel wirkende schöne Limousine aber in der Klasse wird auf das Image wert gelegt und da sieht es bei Lancia sehr


    schlecht aus denn außer vielleicht in Italien hat Lancia nicht die Wertigkeit von einem Statussymbol die man braucht um solche Autos in


    Europa verkaufen zu können.


    Auch ich kann mich noch gut erinnern als FIAT Lancia Anfang der 70ér übernommen hat und draus dann versucht hat die Edel-Premium


    Marke von Fiat zu machen was voll in die Hose ging wie auch bei Alfa dann später die Sportlichkeit von FIAT zeigen sollten.


    FIAT war schon immer weltweit präsent man denke nur an Seat durch die Fiat in Südamerika gut Fuß gefasst hat später dann verkauft an VW


    aber die Märkte dort hat FIAT noch


    http://www.rp-online.de/auto/n…s-fiat-vw-wurde-1.2396400



    in Polen war es dann der Polski-FIAT


    http://de.wikipedia.org/wiki/Polski_Fiat


    hier in Deutschland war es NSU von FIAT übernommen und man hat versucht das Image vom NSU mit dem FIAT 1100 Neckar zu verkaufen


    schaue mal hier


    http://www.oldtimer-tv.com/old…timer/index.php?Seite=192


    als das nicht lief verkauften sie NSU dann an AUDI die Hallen von NSU in Heilbronn-Neckarsulm nutzt FIAT heute noch als Auslieferungslager


    für Deutschland fahre da öfters mit der Harley vor bei.


    Beim Thema wird es ähnlich laufen FIAT wollte schon immer einen Fuß in USA haben um dort die Märkte besser zu Erschließen siehe Chrysler Delta


    FIAT 500 in USA gerade der Knaller läuft super für FIAT im Gegenzug soll Chrysler hier in Europa von FIAT und Lancia Image :D profitieren na mal


    sehen an wenn FIAT seine Chrysler-Anteile verkaufen wird wenn´s nicht so gut läuft hier in Europa in USA hat Fiat dann schon längst die Fäden


    vom Vertriebsnetz in der Hand sich gut positioniert für die neue Zukunft von kleinern Autos in USA :thumbup: die Vergangenheit hat es ja gezeigt das


    FIAT immer als Sieger raus kam und die Zukunft wird das nach meiner Meinung zum X-ten mal bestätigen.

    :) viele Grüße aus Kornwestheim

  • Und das ist ein Problem des Marketing wenn man es nicht schafft ein Image für einen Thema aufzubauen das in die Oberklasse geht. Es braucht Fernsehwerbung. Die Prospekte von Lancia sind alle sehr stilvoll, damit kann das eben angestrebte Klientel erreichen, aber wenn niemand von den Prospekten weiß bringen die nix.


    Und es ist halt so, daß fast einge ganze Generation "Lanciafrei" aufgewachsen ist. Ich war in jungen Jahren mit dem Delta Integrale auch schon ein Exot, aber eben wir haben den Porsche ganz schön den Hintern versohlt. ;)

  • die sind schön ja klar nur die meisten Händler haben keine bekommen oder oder nur ein paar bekommen die


    schon weg sind meiner hatte nur so ein billigen Ausdruck vom Internet habe dann by Lancia.de welche angefordert


    (für den Thema und den Voyager) da kam dann nach zwei Wochen ein freundlicher Brief das die Prospekte gerade


    alle überarbeitet und aktualisiert werden und ich Geduld haben solle ja bei e-Bay kann man welche für 3 € kaufen :D


    finde ich ja zum piepen aber das zeigt mir nur das FIAT nicht viel Interesse hat am Image von den Ami-Lancia´s


    hat entweder es läuft von alleine oder die stampfen es wieder ein denke ich mal.


    LG


    Peter

    :) viele Grüße aus Kornwestheim

  • Prospekte habe ich vom alt eingesessenen in Baden-Baden wie auch vom Neu-Lancia-Händler in Karlsruhe bekommen.


    Sogar überarbeitete Versionen wurden uns nachgereicht. Über die Händler möchte ich also kein negatives Urteil abgeben.

  • das du bei nicht so stark fragmentierten Händler warst wo noch nicht


    schon alle abgegrapscht waren das ist bei mir nicht so gewesen habe


    bis heute noch keines weder alt noch das überarbeitete bekommen.


    PS. jetzt brauche ich es ja auch nicht mehr aber trotzdem komisch


    wie sparsam die mit Papier umgehen das nenne ich aktiven Umweltschutz.


    LG


    Peter

    :) viele Grüße aus Kornwestheim

  • Sie sind sehr edel gemacht, ich hatte auch eine überarbeitete Version, die Überarbeitung betraf aber eigentlich nur die neuen Modelvarianten. Bei der ersten Auflage gab es ja nur den Gold.

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