Hallo!
Erstmal ein lautes "Hallo" an alle Mitglieder dieses Forums.
Und auch gleich meine erste Frage, weshalb ich auch in dieses Forum wollte:
Bei unserem Thema (2014) 3,0 CRD (114.000 KM) schaltet sich immer der große Lüfter ein, laut Werkstatt weil der "kleine" Lüfter nicht funktoniert. Weiß jemand, wie dieser "kleine" Lüfter genau heißt oder hat sogar die Teilenummer!? Weil ich möchte den gerne "auf eigene Faust" bestellen und von jemand anderem einbauen lassen. Weil zu der Werkstatt, bei der ich bislang war, will ich nicht mehr.
Im Juni fing es auf einmal an, dass immer der Lüfter einschaltet. Im 2 Minuten Takt schaltet er sich ein. Ich bin dann zur Werkstatt und die haben gesagt, das wäre normal, wenn es heiß ist und man das Auto schnell fährt und die Klima läuft ... Ich habe dann gesagt, dass wir das Auto ja schon seit 2014 fahren und das bislang nicht so war und bat um Prüfung und Reparatur. Gleichzeitig hab ich eine Inspektion machen lassen. ALs das Auto zurückkam, sagte man mir, man könne keinen Fehler feststellen. Ich denke, dass die Prüfung sich darauf beschränkte, das Diagnosegerät anzustecken; da kam dann wohl keine Fehlermeldung ergo war für die Werkstatt auch nichts kaputt.
Naja, ich nahm das Auto dann wieder mit. und 14 Tage später bei etwas Berg-Tal-Fahrt war die Fahrt zu Ende, weil das Getriebe kaputt war. Also mit dem ADAC abgeschleppt zu der Werkstatt. Ich sagte, dass das Getriebe eventuell kaputt gegangen ist, weil die Sache mit dem Lüfter wäre!? Aber natürlich sagte man mir, dass das damit nichts zu tun hätte. Klar, sonst wäre eventuell die Werkstatt schuld!?
Hier mal meine erste Frage: Kann sich das Getriebe deswegen verabschiedet haben?
Also weiter mit meiner Geschichte: Das Getriebe war wirklich hinüber. Lauter Späne drin.
Ich habe dann ein gebrauchtes Getriebe mit 43.000 KM gekauft. Weil der Getriebeölkühler (das ist beim Thema aber so eine komplette Einheit mit Klima-... und noch irgendwas) aber auch angeblich nach der x-ten Spülung immer wieder Späne ausgespuckt hat, habe ich auch dieses Teil neu gekauft. Und nach 5 Wochen in der Werkstatt wurde dann das Getriebe und diese neue Kühler-Klima-Einheit eingebaut. Jetzt fährt das Auto wieder, hat aber immer noch das Problem mit dem Lüfter. Jetzt hat es dann auch die Werkstatt gecheckt und mir gesagt, dass der kleine Lüfter ohne Funktion wäre; deswegen sich der große Lüfter immer zuschaltet. Aber die Werkstatt ist total überlaufen und hat dafür innerhalb der nächsten 2 Monate keinen Termin frei. Bla... bla... bla... Für mich war es das also mit dieser Werkstatt. Nach 10 Jahren mit 3 Autos dort gewesen und allein für die Sache jetzt 4.000 Euro bezahlt und dann bekomm ich nach 5 Wochen ein halb fertiges Auto zurück - nein, danke!
So, jetzt will ich das natürlich gerne von einem anderen Mechaniker noch machen lassen. Kann mir jemand was zu meinem Fall sagen? Worauf ich achten muss? Welcher ist der kleine Lüfter? Wo finde ich den unter welcher Bezeichnung und eventuell unter welcher Teilenummer.
Kann ich mit dem Wagen fahren, bis das repariert ist? Oder riskiere ich da wieder neue Schäden?
L