6,5 A fließen bei geparkten Fahrzeug dauerhaft

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  • Könnte der Kühlerlüfter sein, der kann bei abgestelltem Fahrzeug selbständig zu laufen beginnen. Den Fehler gibts nur beim Diesel. Ich habe den Lüfter bei einem 2012 Lancia repariert, der hat einen konstruktiven Mangel. Es ist ein Behr (Temic) 600W Lüfter wie im Trailerpaket von Mercedes, er hat jedoch nur 3 Anschlußkabel, der vierte Anschluß wäre zum nachlaufen, ist jedoch blind vergossen und hängt vom Potential her in der Luft. Durch einen Kriechstrom erhöt sich der interne Eingangspegel und er läuft bis die Batterie leer ist. Nach Tausch der Batterie (oder Ladung) passiert nichts, irgendwann läuft er wieder und das Spiel beginnt von vorne.


    vergleichbar mit Mercedes A 2045400788 dieser hat 4 Pin am Anschluß


    mfg Chris

    Lancia Voyager Platinum 2.8CRD 2013

    2 Mal editiert, zuletzt von guech ()

  • Danke guech


    Es ist kein Diesel und es läuft auch kein Lüfter.
    Nach aktuellem Stand geht mind. der CAN-IHS zu spät schlafen, bzw wacht ständig wieder auf. Das führt zu Strömen von bis zu 8 - 12A. Bis morgens ist die Batterie so leer ist, dass ein Motorstart nicht mehr möglich ist.

    VW Routan SEL Premium (RT-Plattform), MJ 2014, Pentastar 3.6 V6 VVT, 62TE autom. transmission, nocturne black metallic, aero gray leather, all the options, http://routan.de

  • Habs gefunden.
    Hatte die Halo-Lights nachgerüstet (hat der Routan nicht, wieso auch immer) und aufgrund von Faulheit den Kreis M28 nicht in den Dachhimmel nachgezogen, sondern diese an M27 angeschlossen.
    Das mochte das CCN gar nicht...und hielt sich und den Bus wach, bzw. weckte ihn ständig wieder auf.
    Ruhestrom nun nach ca. 60s regelmässig und beständig bei 30-40mA.

    VW Routan SEL Premium (RT-Plattform), MJ 2014, Pentastar 3.6 V6 VVT, 62TE autom. transmission, nocturne black metallic, aero gray leather, all the options, http://routan.de

  • :thumbup:
    Ja manchmal ist es so, dass man den scheinbar bequemen Weg gehen will und sich dann ein faules Ei ins Nest legt. Hinterher fragt man sich immer, warum man so blöd war? Gebe es keine Grund, dann hätte Chrysler das auch an M27 angeschlossen. Hast ja dadurch 2 Wochen lang richtig Ärger gehabt. Nun hast du zumindest ungewollt eine Reservebatterie für deine Arbeiten. Oder du bietest sie hier jemand an, ist ja nagelneu.

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

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