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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tigerente« (5. Mai 2013, 21:51)
Das ist aber ganz schön kulant vom TÜV...normaler kooperieren die doch nicht so einfach oder? Ich habe ein ähnliches Projekt vor und glaub, dass es bei mir zu ungefähr den gleichen Problemen kommen könnte! Gibt es sonst noch eine Lösung B?Die Werkstatt hat dann allerdings in Absprache mit dem TÜV eine Art Kunststoffkeil aus weißem PVC unter der Schürze angebracht. Dadurch wird die Schürze jetzt etwas weiter rausgedrückt und entspricht damit den Vorgaben des Gutachtens.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »helge« (2. Juni 2013, 18:49)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Frank.Weber« (12. Juni 2013, 07:15)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »steffen.m« (23. März 2014, 15:43)
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