Befestigung der Stoßstange (Zapfen)

Jaslancia

Schüler

Beiträge: 154

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2016

Wohnort: Münster

Donnerstag, 13. April 2017, 15:28

Befestigung der Stoßstange (Zapfen)

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hallo zusammen,

ich habe mal eine Frage...
Die Stoßstange hinten ist mit solchen Kunststoff Zapfen befestigt, die man zerstören muss, um die Stoßstange demontieren zu können (wenn das nicht stimmt, bitte melden :-))
Sind das die richtigen Zapfen? https://www.aliexpress.com/item/100PC-8-…2801147613.html
Und wie heißen die richtig? Wer kennt die genauen Maße?

Viele Grüße!

Zum Seitenanfang

zunke

Fortgeschrittener

Beiträge: 545

Registrierungsdatum: 12. April 2015

Wohnort: Rostock

Donnerstag, 13. April 2017, 17:14

Zerstören braucht man die nicht, wenn gleich sie das schnell sind. Optimal ist ein Werkzeugsatz für Verkleidungen etc.
Für viele Arbeiten ist solch ein Werkzeug unerläßlich. Es gibt in der Bucht auch billigere.

Innenraum Demontage Werkzeug

Von diesen Bolzen sind verschiedene verbaut. Insbesondere die Kopfdurchmesser sind da interessant. Den sollte man schon nachmessen.
Leider ist nichts zufinden was auf unsere Maße hinweist.
Bei mir ist der Kopf 20 mm, Zapfen stimmt mit dem Link überein.
Aber danke für den Link. Auf der Seite sind so einige abgebildet, die man evtl. gebrauchen kann. Angesichts der Stückzahlen sind die fast geschenkt.
Gerhard

»zunke« hat folgendes Bild angehängt:

Zum Seitenanfang

steffen.m

Erleuchteter

Beiträge: 3 264

Registrierungsdatum: 28. Dezember 2012

Wohnort: Weißenfels

Donnerstag, 13. April 2017, 21:27

Die Amis sagen dazu Christmas tree fastener, wieso wohl? ebay ist dein Freund, wenn man die Teile benötigt, da die jeder Auto-Hersteller nutzt.

Wenn's schnell gehen muss und das empfehlenswerte Verkleidungs-Werkzeug nicht zur Hand ist, dann tut es auch jede beliebige Schere. Es sollte freilich nicht das größte Exemplar sein.

[Edit]
Gemeint ist freilich nicht, das damit der Zapfen abgeschnitten werden soll

Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG