BNTS Trailer Sway Damping

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  • Hallo,


    ich habe zufällig in meiner Ausstattungsliste "BNTS Trailer Sway Damping" entdeckt!
    Was hat es damit auf sich, funktioniert das einfach so, oder muss da etwas freigeschalten/aktiviert werden? Erkennt das System ohne elektronische Verbindung einen Hänger/Wohnwagen?
    Bin gespannt, ob das der Eine oder Andere kennt und eventuell Erfahrung damit hat!


    Gruß
    Jürgen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

  • Danke,


    Hab jetzt das noch gefunden!


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    Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

  • Im TIPM ist bei den Fahrzeugen mit werksseitiger Hängerankupplung eine Option "Trailer Tow" aktiviert. Ob die nur für die PTS gedacht ist oder genau diese Funktion einschaltet weiß ich nicht. Im Video wird gesagt, dass es automatisch aktiviert wird, wenn ein Hänger erkannt wird - so übersetze ich das zumindest.

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Ich hab jetzt mal geschaut, aber ich finde nichts! Weder in Configurable Inputs, Autputs oder Reconfigurable Parameter! Entweder liegt es an mir, oder es ist nicht vorhanden!


    Gruß
    Jürgen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

  • Wird der Wert automatisch auf "Set" umgestellt, wenn ein Anhänger erkannt wurde, oder muss hier erst "Set" ausgewählt werden, damit das System dann funktioniert, wenn ein Anhänger erkannt wird?




    Sorry fürs dazwischenfunken...

    Chrysler Town and Country 4.0L RT, MJ2008, Schwarz, Limited, USA-IMPORT

  • Heute angeschlossen und "Trailer Tow" war auf einmal da! ?(
    Gestern garantiert nicht und ich bin mir nicht sicher, ob "Horn Chirp Allowed" nicht auch gefehlt hat! Was gestern auch anders war, in dem grauen Feld "Current" war ein kleiner schwarzer Dreieckspfeil, der nach drücken ein paar Set`s wechselte, kann aber nicht sagen, was er alles umgestellt hat! Schon komisch!? Irgend was hatte da nicht gestimmt und heute dann wieder normal!


    Trailer Tow war bei mir jetzt schon auf "Set" eingestellt, ich habe da nichts umgestellt und da war ab Werk keine AHK drin!


    Auf den 2. Bild habe ich die unteren 3 Zeilen abgebildet, was hat es eigentlich mit den verschiedenen Prozenten bei "Headlamp Level" auf sich?


    Danke


    Gruß
    Jürgen

  • Steffen,


    du bist der Beste, danke! Einen Drehregler hab ich nicht, ich kann die Scheinwerfer nur mit der Stellschraube am Gehäuse einstellen. Dann hat wohl die beste Ausstattung eine elektrische LWR drin, oder war sie bestimmt als Sonderausstattung zu bekommen.


    Danke


    Gruß
    Jürgen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

  • Nur die europäischen Modelle haben die Leuchtweitenregulierung drin. Die mit Halogen-Lampen haben die Stellmotoren in den Lampenträgern und das Drehrädchen neben dem Helligkeitsregler der Innenbeleuchtung. Führ EU-Fahrzeuge mit Xenon ist das anders. Die Lampeneinheit hat die selben Motoren drin, aber es muss eine automatische Leuchtweitenregulierung verbaut sein, welche die Schwankungen des Fahrzeuges durch je einen Sensor vorn und hinten links an der Hinterachse bekommt. Ein Steuerteil regelt aus den Informationen dann die an die Stellmotoren zu legende Spannung. Wie das technisch genau aussieht ist da beschrieben


    Nachrüstung automatische Leuchtweitenregulierung (Sales Code JKJ)

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

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