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Elektrik & Elektronik BSM Totwinkel Sensor

Bertlbeutlin

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21

Freitag, 16. August 2019, 12:39

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So, nach dem Löschen der Fehler ist jetzt alles so, wie es sein soll. Blindspot funktioniert seither tadellos.

Greizerimwesten

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22

Samstag, 30. Januar 2021, 17:39

Hi. Woran merkt ihr beim Anlassen, daß das BSM funktioniert. Hab es drin, bei mir macht das aber nix. Hab die Dreiecke im Spiegel, die waren aber noch nie an. Bei Mercedes leuchten die beim Starten kurz auf.
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steffen.m

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23

Samstag, 30. Januar 2021, 17:52

Beim Anlassen müssen die Dreiecke in beiden Spiegeln als Funktionstest kurz leuchten. Im Systemmenü des EVICs musst du einen Punkt Blind Spot oder Totwinkel haben. Dort kannst du Aus, Nur Leuchten und Ton und Leuchten einstellen. Wenn das System deaktiviert wäre, würde trotzdem bei jedem Start der Hinweis kommen, dass es deaktiviert ist. Also schon seltsam. Vielleicht hast du nur die Spiegel dran... Im Stoßfänger hinten musst du in den seitlichen Wangen jeweils einen Sensor haben, ca. Zigarettenschachtelgroß.
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Greizerimwesten

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24

Samstag, 30. Januar 2021, 17:59

Hab die Sensoren, auch die Leitungen. Im Menu steht nix. Nur mit Ton und Ton/Bild.
Der Vorbesitzer hatte mal Probleme, das alles im Cockpit geleuchtet hat und der Scheibenwischer immer lief. Er hat dann hi re den Stecker abgezogen. Den hatte ich dann nach erwerb gereinigt und mit Kontakt Spray versehen. Dann zusammen gesteckt und nichts hat gemeckert.
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Greizerimwesten

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Samstag, 30. Januar 2021, 18:01

Ist das bei Baujahr 2014 noch Sicherung M34? Spiegel Stecker sind auch okay,zumindest auch gereinigt.
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steffen.m

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26

Samstag, 30. Januar 2021, 18:05

Zitat von »Greizerimwesten«

Im Menu steht nix. Nur mit Ton und Ton/Bild.

Was meinst du damit?

Zitat von »Greizerimwesten«


Der Vorbesitzer hatte mal Probleme, das alles im Cockpit geleuchtet hat und der Scheibenwischer immer lief.

Alle Lampen und und Scheibenwischer ist immer gekoppelt mit der Meldung "No Bus" im EVIC. Kommt, wenn man einen Kurzschluss im CAN-Bus hat.

Da du noch keine Signatur angelegt hast, kann man jetzt wieder rätseln, welches Modelljahr du fährst. Bis 2012 ist Blind Spot anders aufgebaut als ab MJ13
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Samstag, 30. Januar 2021, 18:06

Im Menu gibts nur Einparkhilfe. Das sind doch nur die Sensoren und Kamera, oder?
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steffen.m

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Samstag, 30. Januar 2021, 18:07

Zitat von »Greizerimwesten«

Ist das bei Baujahr 2014 noch Sicherung M34? Spiegel Stecker sind auch okay,zumindest auch gereinigt.

Ok, hat sich grad überschnitten, du hast also vermutlich was ab oder nach 2014. M34 ist da genauso und wenn deine Parkpiepser gehen, dann ist die in Ordnung
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steffen.m

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Samstag, 30. Januar 2021, 18:10

Zitat von »Greizerimwesten«

Im Menu gibts nur Einparkhilfe. Das sind doch nur die Sensoren und Kamera, oder?

Na dann hast du den Fehler ja schon. Wenn der Eintrag nicht da ist, dann wurden die beiden Steuerteile im Fahrzeug deaktiviert. Damit verschwindet der Eintrag im EVIC und nervt damit auch nicht bei Zündung an. Wahrscheinlich erfolgte das vor einem TÜV-Besuch. Hier kommst du nur mit einem Diagnosesystem weiter
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Samstag, 30. Januar 2021, 18:15

Bekomm ich das mit AppcarDiag hin? Hab ich alles da. Du bist wie immer sehr hilfreich. Danke dir. Benutzt ihr die Forum App?
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Samstag, 30. Januar 2021, 18:22

Ja, du musst unter Programming den Punkt" Programmed ECUs CAN-B/IHS" auswählen und dort nach LBSS und RBSS suchen. Sollten momentan beide auf "Not Set" stehen. Wenn sie deaktiviert sind, aber zumindest einer von en beiden noch funktioniert und am Bus ist, dann musst du einen DTC U1147 haben (Additional ECU detected). Das merkt das TIPOM, dass da ein Steuerteil nicht programmiert ist.
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Samstag, 30. Januar 2021, 18:38

Sehr schön, mach ich mich morgen mal dran. Vielen lieben Dank.
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Samstag, 30. Januar 2021, 18:47

Musst aber damit rechnen, dass du dann auch den Fehler "No Bus", Scheibenwischer und alle Lampen an im Kombiinstrument bekommst. Muss ja einen Grund geben, warum es raus geschmissen worden ist. Dann beide Sensoren wieder deaktivieren, falls das dann noch geht (appcardiag hängt am Diagnostic Bus und nicht am IHS-Bus. Sollte appcardiag spinnen, dann M34 ziehen, dann kommst du wieder ran, da die Sensoren nicht auf dem Bus rumsauen können. Dann musst du dich rantasten. Nur LBSS aktivieren, wenns geht, dann ist es der RBSS. Fehler kann dann defekter Sensor oder Kurzschluss am CAN-Bus sein. Dann Sensoren quertauschen. Wandern fehler mit, ist der eine Sensor breit, wandert er nicht, dann Verkabelung.
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Samstag, 30. Januar 2021, 18:51

Danke. Wie find ich die Forum App, wurde mir hier schon 2mal angezeigt, aber nun nicht.
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Samstag, 30. Januar 2021, 18:52

Geb dann Auskunft, sobald ich Appcar dran hatte.
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Samstag, 30. Januar 2021, 18:58

Zitat von »Greizerimwesten«

Danke. Wie find ich die Forum App, wurde mir hier schon 2mal angezeigt, aber nun nicht.

welche Forum App?
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Samstag, 30. Januar 2021, 18:59

Beim Forum Öffnen kam immer eine Meldung, das es das Forum auch in einer App gibt. Hmm komisch.
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Samstag, 6. Februar 2021, 19:51

Hallo. War nun mit Appcar drin. Den Punkt Programmed ECUs CAN-B/IHS" find ich nirgends. Nur drei andere mit "programmed"
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Samstag, 6. Februar 2021, 19:57

Heut ist mir aufgefallen, daß in Appcar TCM auf not set steht. So sieht es eh etwas verwirrend in der Fehlermeldungen aus, was kann ich da tuen? Ist neu, das war vor ner Woche noch nicht.
»Greizerimwesten« hat folgende Bilder angehängt:
  • 2021020618230901.jpg
  • 2021020618230802.jpg
  • 2021020618230900.jpg
  • 2021020618230801.jpg
  • 2021020618230800.jpg
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40

Samstag, 6. Februar 2021, 20:00

TCM ist nur beim Diesel

Links auf Programming klicken, dann in der Spalte "List of Routines" nach unten scrollen, dann wirst du fündig


Die Sensoren LBSS und RBSS sind auf deinen Fotos nicht vorhanden. Also deaktiviert, defekt oder Fehler in Stromversorgung
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