Aktuelles:
Habe den Kabelbaum vom ABS zum Tipm komplett durchgemessen. Alles I.O.
Alle weiteren Kabel auf sichtbare fehler überprüft.
Tipm habe ich erneut zerlegt und ein neues Benzinpumpen Relais eingelötet.
Jetzt läuft soweit wieder alles. Kompletten Fehlerspeicher gelöscht. MKL geht nicht mehr an und wenn ich den Dodge starte ist auch alles okay. Aber..... wenn ich nach rechts lenke geht sofort wieder die ESP/ABS leuchte an. Laut der Software (live anzeige) isr der wert vom lenkwinkel fehlerhaft. Lenkrad mittig ist 360° und wenn ich dann natürlich nach rechts lenke geht er "out of range" und haut mir fehler raus das die werte nicht passen. Wie kann ich den LWS wieder kalibrieren??? Habe schon allea mögliche probiert. Muss irgendwas beachten ?