Eintragung in "22" zu O.1 in der Zulassungsbescheinigung Teil 1

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  • Hallo,
    wer hat denn eine Anhängekupplung/Anhängelast eingetragen und in "22" ein max. zul. Zuggesamtgewicht eingetragen?
    Bei meinen Vorgängerfahrzeugen war da nie etwas eingetragen, aber in dem Datenblatt, dass ich heute erhalten habe, ist ein Zuggesamtgewicht
    von 3950kg eingetragen! Ist doch ein Witz!
    Würde mich interessieren, wer da auch einen Wert drin hat!


    Danke


    Gruß
    Jürgen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

  • 1600kg gebremst
    450 ungebremst
    in 22 nix bez. Gesamtgewicht...........

    eigentlich ein Dodge Grand Caravan, inzwischen aber eher ein Dodsler Grand Country :D,
    MY2012, 3.6l, FlexFuel, weiss

  • Hallo Pierre,


    wir sind wohl die Einzigen mit AHK! :huh:


    Wenn ich das Leergewicht nehme (ca. 2200kg) und rechne dann noch eine gefüllte Gasanlage dazu (ist ja eigentlich im Leergewicht nicht berücksichtigt), dann darf ich mit einem 1600kg WW nicht einmal meine Frau mitnehmen und da wird die sauer! :D


    Ich werd mal noch im Chryslerforum nachfragen und dann beim TÜV Nord den Dipl. Ing. damit konfrontieren, dass ich eventuell der einzige
    in Deutschland mit so einem Eintrag wäre!


    Gruß
    Jürgen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

  • Hi


    ich habe zwar nen Chrysler Grand Voyager 2,8 CRD RT Bj. 08, aber bei mir in der EG Zulassung steht drin.


    1600kg Anhänger gebremst
    450kg ungebremst
    4375kg Gesamtzuggewicht.


    Ein Zugwunder ist der Voyager nicht ;( , ich würde den eh nie bis zum limit ausreizen.
    Ich habe mir vor 4 Jahren extra nen Sharan zugelegt, weil der bis 2300kg ziehen darf, da ich aber kein WoWa mehr habe, kam natürlich wieder ein Voyager ins Haus.
    Allein schon das Sitzsystem ist beim Voyi einfach genial und viel mehr platz bietet er auch. :thumbup:
    Das nur zur ergänzung. :)

    Einmal editiert, zuletzt von wuschel ()

  • Ich kenne jetzt natürlich nicht das Leergewicht vom Diesel, aber bei meinem Plus Gasanlage hätte ich null Zuladung, bei dir wären es immerhin noch 400kg!


    Gruß
    Jürgen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

  • Genau da liegt das Problem!


    Wenn du jetzt Vollausstattung hast, sind das ____________2300kg
    Fahrer wird mit 75kg und Tank zu 90% gerechnet also ca. + __30kg
    Wohnwagen ______________________________________1600kg
    ----------------------------------------------------------------------------
    zusammen _______________________________________3930kg


    Gasanlage mit 2 Tanks und 90l Gas 150kg? ______________150kg
    ----------------------------------------------------------------------------
    Dann bin ich schon bei _____________________________4080kg !!


    Also Urlaub ohne Frau und Gepäck!


    In meinen Augen ist das ein Witz, werde da mal am Montag die Datenstelle kontaktieren!


    Gruß
    Jürgen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

    Einmal editiert, zuletzt von aginara ()

  • Hi


    ja, wenn man bedenkt, mein Sharan 2,0 TDi 7N wog leer ca. 1900kg und hatte über 4800kg Gesamtzuggewicht eingetragen.


    Aber wie erwähnt, ein großer Anhängerfreund ist der Voyi nicht. X(

  • Bei mir steht 2300KG und da es mit Gas Anlage bei der Vollabnahme mit gewogen wurde, ist diese auch incl beim Gewicht.

    Chrysler Town Country 3.6l BJ: 14 mit BRC P&D *Solvage Titel*
    Modifikation bis jetzt:
    Getriebeölwanne Dorman mit Ablassschraube
    Getriebeölstab Self-Made
    Android Navi 10" Joying

  • Die niedrige Anhängelast ist auch dem Getriebe geschuldet, welches ja in einigen Chrysler-Derivaten seinen Dienst leistet. Im Anhängerbetrieb in Verbindung mit den 2300kg Leergewicht ist es rasch überfordert und am Ende.

    It's nice to be important, but it's more important to be nice!
    [size=10][color=#009900]

  • Überfordert ist natürlich relativ! Wenn ich im Zugbetrieb grundsätzlich maximal im 5. Gang fahre und viel kürzere Ölwechselintervalle mache als vorgeschrieben (ich mache grundsätzlich meinen Getriebeölwechsel jedes Jahr vor meiner Urlaubsfahrt, mag auch etwas übertrieben sein) und alle 2-3 Jahre je nach km den Filterwechsel, dann funktioniert das schon! Ich fahre seit 2003 mit Wohnwagen und alles gut!


    Gruß
    Jürgen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

  • Nun muss ich auch mal etwas positives über den TÜV sagen, es wird ja meistens immer nur negatives über ihn geschrieben!


    Nachdem ich nun überall nachgefragt hatte, habe ich mindestens 10 Fahrzeuge ohne die Eintragung des Zuggesamtgewichtes gefunden!
    Ein User hat ebenfalls diesen Eintrag und "wuschel" hier hat 4350kg eingetragen, was ja völlig in Ordnung ist!
    Ich habe nun beim TÜV-Nord den zuständigen Dipl. Ingenieur kontaktiert und ihm mein Problem geschildert, mit dem Hinweis auf die gefundenen
    Fahrzeuge. Am Freitag bekam ich nun die Antwort, dass er mir ein neues Datenblatt schickt, ohne eingetragenes Zuggesamtgewicht!


    Ich glaube, es zahlt sich manchmal aus, wenn man höflich und sachlich sein Problem schildert und auf jemand trifft, der das annimmt!


    Gruß
    Jürgen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

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