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Ups, das ist sicher (hoffentlich) ein Versehen!
Auch wir haben Ende Februar einen Pentastar Platinum bestellt. Liefertermin (natürlich unverbindlich) ist die letzte Septemberwoche ´13, und das ist schon ganz schön lang hin
Trotzdem schöne Grüße, Jan
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »loomit007« (25. März 2013, 20:04)
Kann mir jemand sagen wieso viel mehr Diesel als Benziner verkauft werden? Ich fahre ca. 15'000 km im Jahr und habe den Benziner Platinum bestellt, aber diese Version ist wirklich eine Seltenheit.
ja, ausser bei uns in der Schweiz, wir sind da doppelt bestraft... so müssen wir für den Diesel Fr. 3'000.-- (Euro 2'500.--) mehr bezahlen als für die Benzin Version. Weiter ist die Schweiz einer jener Länder, in der man für Diesel mehr bezahlt als für Benzin an der Tankstelle. Da muss man sehr viel fahren, bis man diese Beträge durch den Verbrauch amortisiert hat. Ich habe mich für den teureren Diesel entschieden, weil der Verbrauch gerade mit einem Pferdeanhänger Drehmoment bedingt sehr viel tiefer liegt und ich eben doch zwischen 20'000 und 30'000km pro Jahr fahre und sich somit für mich die Dieselversion trotz teurerem Treibstoff und teurerer Anschaffung rechnet. Aber schlussendlich muss jeder entscheiden, was für ihn unter dem Strich besser ist.weild er Diesel sparsamer ist was in fast allen Ländern Europas dazu führt dass man den Diesel nimmt einfach aus kostengründen der Benziner lohnt sich in Deutschland zum Beispiel nur wenn man nicht mehr als 10000 km im Jahr fährt wenn überhaubt, dazu hat der Benziner alle 12500km / 1 Jahr ne Durchsicht der Diesel alle 25000 / 1 Jahr
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