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Italo-Welt

1

Dienstag, 23. März 2021, 19:43

Fahrradträger und 4-5 Fahrräder

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Frage an fahrradfreudige Großfamilien.

Unsere Fahrzeuge haben nur 75kg Stützlast. Die meisten Fahhradträger(4 Fahrräder) für die Anhängekupplung haben ein Gewicht von ca. 20 kg. Das bedeutet einen Spielraum von 55 kg Nutzlast. Bei mir sind das gerade mal 2 Kinder- und 1 Papafahrrad. Was mache ich mit dem Fahrrad der Frau? Aufs Dach?(will nicht) Auf den Fahrradträger(der kann das), aber dann ist die Stützlast des Fahrzeugs überschritten(oder passiert schon mal nichts) Oder vielleicht einen Fahrradanhänger???

Wie habt ihr das Problem gelöst?

zunke

Fortgeschrittener

  • »zunke« ist männlich

Beiträge: 528

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2

Dienstag, 23. März 2021, 22:06

Sorry, ich habe meinen Beitrag gelöscht!
Da unterlag ich, was die Rechtslage angeht, einem großen Irrtum.
Gerhard

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »zunke« (24. März 2021, 14:10)


Dr4goon238

Schüler

  • »Dr4goon238« ist männlich

Beiträge: 165

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3

Mittwoch, 24. März 2021, 19:17

Bei vier Fahrrädern würde ich mir persönlich einen kleinen 750kg Anhänger mit Plane zulegen und im Boden Halteschienen für die Fahrräder einschrauben.

Wie du auch gesagt hattest ist es schwer, vier Fahrräder auf herkömmlicher Weise zu transportieren, da die Polizei auch gerne die Stützlast bei solch "auffälligen" Gespannen prüft.

Eventuell beim TÜV höhere Stützlast anfragen?
Chrysler Town and Country 4.0L RT, MJ2008, Schwarz, Limited, USA-IMPORT

Komoloko

Fortgeschrittener

  • »Komoloko« ist männlich

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Wohnort: Bad Camberg

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4

Donnerstag, 25. März 2021, 13:53

Ich parke die Kinderräder immer im Kofferraum und schnalle die Erwachsenenräder hinten auf den Träger. Je nachdem wir groß Deine Kinder (Räder) sind, ist das kein Problem. Dazu stelle ich die Kinderräder in Fahrtrichtung an die Seite und schnalle die da fest. Nimmt sogar recht wenig Platz im Kofferraum ein.
Chrysler Town&Country MJ. 2011 (mit der grünen Tasterbeleuchtung) 3,6l Autogas

5

Samstag, 31. Juli 2021, 20:11

Update zum Fahrradträger: gekauft EUFAB Luke für 4 Fahrräder

Qualität gut, hat eine Kippfunktion(Zugang zum Kofferraum),abschließbar und hängt bombenfest am Hacken. Das Fahrverhalten mit 4 Fahrräder sehr gut, stabil und hängt nicht durch.

Ergebnis: Sehr zufrieden :)
»DodgePentastar« hat folgende Bilder angehängt:
  • 20210411_135905_compress73.jpg
  • 20210509_103505_compress14.jpg


SebiSchw

Anfänger

  • »SebiSchw« ist männlich

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Wohnort: Gießen

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6

Montag, 2. August 2021, 09:50

Moin,

und wie hat das jetzt geklappt mit der Stützlast?

Gruß Sebi

7

Montag, 2. August 2021, 20:07

Die Stützlast ist die alte von 75 kg. Die Fahrräder und der Träger bringen zusammen knapp 80kg +/- 2kg, also knapp 7kg drüber. Ich kann damit gut leben, mit dem Dicken passiert nichts und bei der Kontrolle seitens der Rennleitung mache ich nur große Augen und packe das Kinderfahrrad ins Fahrzeug rein. Fahren tue ich auch nicht jeden Tag mit der Ladung durch die Gegend, also die Wahrscheinlichkeit der Kontrolle ist sehr gering.

Komoloko

Fortgeschrittener

  • »Komoloko« ist männlich

Beiträge: 250

Registrierungsdatum: 10. Juli 2017

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8

Dienstag, 3. August 2021, 10:01

Wieviel kg darf der Träger denn tragen?
Chrysler Town&Country MJ. 2011 (mit der grünen Tasterbeleuchtung) 3,6l Autogas

9

Dienstag, 3. August 2021, 20:52

80kg

erbschleicher

Anfänger

  • »erbschleicher« ist männlich

Beiträge: 37

Registrierungsdatum: 17. Mai 2012

Wohnort: NRW, Kleve

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10

Montag, 4. Oktober 2021, 21:17

Zitat

Frage an fahrradfreudige Großfamilien.

Unsere Fahrzeuge haben nur 75kg Stützlast. Die meisten Fahhradträger(4 Fahrräder) für die Anhängekupplung haben ein Gewicht von ca. 20 kg. Das bedeutet einen Spielraum von 55 kg Nutzlast. Bei mir sind das gerade mal 2 Kinder- und 1 Papafahrrad. Was mache ich mit dem Fahrrad der Frau? Aufs Dach?(will nicht) Auf den Fahrradträger(der kann das), aber dann ist die Stützlast des Fahrzeugs überschritten(oder passiert schon mal nichts) Oder vielleicht einen Fahrradanhänger???

Wie habt ihr das Problem gelöst?
Guten Abend,

ich habe nun seit letzter Woche wieder einen Lancia Voyager 3.6 mit LPG, nach einer längeren unfreiwilligen Zeit der Abstinenz vom Dicken.
Nun bin ich jedoch etwas irritiert. Verbaut ist eine AHK brink matic advance, eingetragen mit 65kg Stützlast.
Da werde ich wohl Mal beim TÜV/DEKRA vorsprechen, denn hier lese ich ja desöfteren von 75kg eingetragener Stützlast.
Im Moment verwirrt mich das eher, das Thema mit dem Fahrradträger und der möglichen Beladung hätte ich dadurch ja auch schneller erreicht, wenn nur 65 statt 75kg erlaubt wären.
Wie ist das bei euch gelöst?
Danke und beste Grüße

Gesendet von meinem iPlay_40 mit Tapatalk

11

Montag, 4. Oktober 2021, 21:50

Das stimmt. Der Lancia hat nur 65kg Stützlast. Entweder beim TÜV versuchen die Stützlast auf 75kg auflasten lassen, oder eben so fahren. Von der Technik her passiert schon mal nichts, nur bei der Kontrolle der Polizei(falls die Stützlast kontrolliert wird und deutlich drüber) hast du dann Pech. Mit der Auflastung wird schwierig, da brauchst du eine Herstellerfreigabe und die bekommst du mit großer Wahrscheinlichkeit nicht. Oder du überzeugst den Sachverständiger das die Geschwister T&C und GV baugleich sind.

erbschleicher

Anfänger

  • »erbschleicher« ist männlich

Beiträge: 37

Registrierungsdatum: 17. Mai 2012

Wohnort: NRW, Kleve

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12

Freitag, 8. Oktober 2021, 10:51

Danke, ich habe da auch nicht viel Hoffnung, das sich eine höhere Stützlast eintragen lässt, als die gegenwärtigen 65kg.

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