Motor Große Getriebe Probleme brauche dringend Hilfe

mozius

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Mittwoch, 18. Januar 2023, 22:23

Große Getriebe Probleme brauche dringend Hilfe

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hallo zusammen, ich hab ein großes Problem, Auto steht jetzt schon 6 Monate in der Werkstatt ,es ging los das plötzlich der erste gang nicht mehr rein ging, wenn Mann es geschafft hat mit viel hoppeln anzufahren schaltet das Getriebe einwandfrei. nur anhalten ist das Problem, jetzt 3xgetriebe repariert ohne Erfolg., nun neues Austausch Getriebe geprüft und der selbe Fehler, fährt nicht an, Getriebe in ein anderen Voyager eingebaut und funktioniert perfekt...., also Getriebe ist ok, was jetzt ...Steuergerät, Sensor ... auslesen hat nichts gebracht , ich brauche Hilfe Leute

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DodgePentastar

Profi

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Donnerstag, 19. Januar 2023, 08:43

Das Getriebesteuergerät tauschen und ausprobieren. Ist der Fehler immer noch da, Kabel/Kabelstecker/Pins kontrollieren. Alle relevanten Sensoren hast du am Getriebe dran und im anderen Voyager hat das Getriebe funktioniert, da würde ich die Sensoren ausschließen. Den Gangwahlschalter würde ich auch ausschließen. Mit Diagnosegerät hast du die Möglichkeit die Schaltventile auszulesen bzw die Ansteuerung kontrollieren, die Tabelle findest du im Internet.

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mozius

Anfänger

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Registrierungsdatum: 2. Februar 2020

Donnerstag, 19. Januar 2023, 12:24

Vielen dank für die Schnelle Antwort, werde ich ausprobieren.....

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mozius

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Dienstag, 24. Januar 2023, 18:08

Hallo Miteinander, wo sitzt das Getriebesteuergerät??? kann es nicht finden
Gruß Frank

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steffen.m

Erleuchteter

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Wohnort: Weißenfels

Dienstag, 24. Januar 2023, 22:20

Diesel oder Benzin, ist ein Unterschied. Benziner ist alles im PCM, Diesel hat PCM und TCM

Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

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DodgePentastar

Profi

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Registrierungsdatum: 26. Juli 2020

Dienstag, 24. Januar 2023, 22:41

Ich habe keine Ahnung, aber du gehst am großen Kabelbaum vom Getriebe entlang und landest mit Sicherheit am Getriebesteuergerät. Vielleicht unter der linken Radhausschale.