Also dass da die Stellmotore kaputt sein sollen halte ich auch für fragwürdig. Andererseits ist die Demontage der hinteren rechten Seitenverkleidung auch kein Hexenwerk. Wenn die weg ist, haste die Motoren vor der Nase, und kannst im laufenden Betrieb kontrollieren ob die tatsächlich nichts mehr tun. Wechsel ist ebenfalls pillepalle und dafür 1000SFr zu verlangen ist schlicht und ergreifend selbst für Schweizer Verhältnisse ne absolute Frechheit. Selbst in Zeitlupe dafr man dafür nicht mehr wie 2h brauchen.
Wenn ichs noch richtig weiss, kann man auch mit der WiTech die hinteren Motore testen, das weiss aber WikiSteffen besser

, und die Werkstatt sollte das auch wissen! Allerdings wer 1000SFr für den Wechsel der Stellmotore will, naja