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Italo-Welt

wital555

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Montag, 22. März 2021, 20:18

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

und immer bei den Händler servisiert wurde wo ich ihn gekauft habe.Serviceheft vorhanden.




Und was spricht dagegen vor dem Besuch den Wagen etwas "junger" zu machen?
Natürlich spricht auch nichts dafür!

Das Problem bei unseren Fahrzeugen ist, dass im Mutterland dafür drakonische Strafen (bis zu Freiheitsentziehung!) gibt und deswegen (meiner Meinung nach) die sich keiner Mühe bei dem Schutz gegen Manipulation gegeben haben. Es gibt nähmlich keinen! Mit einem frei verkäuflichen Gerät braucht man 5 min. Im Gegensatz bei deutschen Herstellern wird es immer schwieriger , leider nicht unmöglich, da senden teilweise sogar die Türschlosser den aktuellen Stand zum Tacho und überschreiben den, falls er kleiner geworden ist. Abgesehen davon ist der Stand in ca. 15! (Mal mehr, mal weniger - je nach Marke und Model) Steuergeräten abgelegt.
Bei unserem nur in einem, so weit ich weiß...

In der Hinsicht war sogar der Espace besser: an den Stand im Kombiinstrument konnte man mit Löt,- und Programmierkenntnissen kommen (auch einfach da nicht kodiert und ohne Cheksumme) und es gab noch einen passiven (änderte nicht den aktuellen) in den Keyless-Karten.

Anhand der hespeicherten DTC könnte man das überprüfen, gibt aber keinen 100% Nachweis und die "profis" ändern/löschen es auch.

Hast du dich auch nach Betriebstunden gerichtet? Oder nur nach Tacho
Gruß, Witali
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10.2016 Lancia Voyager GOLD 2.8 cRD 163 Ps (Bj 2012)
04.2011 Espace IV Initale Paris Ph II 3.0 181 Ps (Bj 2006) (Brand)
12.2010 Megane Grandtour RXE Ph II 1.4 94 Ps (Bj 2000) (Presse)
05.2010 Espace IV Initale Paris Ph II 3.0 181 Ps (Bj 2006) (Unfall)
05.2005 Megane Scenic Kaleido Ph I 1.6 107 Ps (Bj 1999) (weg)
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darkone

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42

Montag, 22. März 2021, 20:44

Hallo Witali

Ja hab ich, Motorlaufzeit 2418 Stunden ,aber wenn der Kilometerstand zu ändern geht wird die Motorlaufzeit auch zu manipulieren sein.

Gruss aus der Steiermark

Michael

DodgePentastar

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43

Montag, 22. März 2021, 20:56

Habt ihr schon die Autos von der Post angeschaut??? Mit 15000km und 5 Jahre auf dem Buckel ist das Auto ruiniert. Der Zustand hängt von der Benutzung ab. Viel Kurzstrecke und das ständige Aus -und Einsteigen macht die Sitze tot.

steffen.m

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44

Montag, 22. März 2021, 21:46

und immer bei den Händler servisiert wurde wo ich ihn gekauft habe.Serviceheft vorhanden.

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KM-Stand ist im PCM (anpassbar, z.B. notwendig nach PCM-Tausch), CCN (nicht ohne weiteres anpassbar), Indikatoren im WCM, im PLGM, im DMRL, DMRR, PSDML, PSDMR
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inturist

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45

Sonntag, 28. März 2021, 21:05

Also, ich kenne persönlich einen der das "beruflich" macht. Er sagt, dass beim Voyager (es ging damals, vor ca 5 Jahren um RG - dürfte aber ziemlich egal sein) der km-Stand nach kurzen Löt-Arbeit in 15 min zu ändern sei.
Aber der orig. KM-Stand wäre noch nachweisbar, da am 2.Speicherort zusätzlich gespeichert und da käme er nicht ohne Weiteres dran.
Natürlich ist es Info vom HörenSagen. Auch ist sein Kenntnistand evtl bereits veraltet und evtl gar nicht gegeben gewesen.
Aber im Prinzip ist, denke ich, alles möglich.
Wenn das heut zu Tage so einfach gehen soll, dann würde jeder, der will, vor jedem Werkstattbesuch das Auto entsprechend "vorbereiten" und hat somit alle Werkstattbesuche mit dem kleinen km-Stand sauber dokumentiert.
Ich würde mir grds nur Gebrauchte kaufen wenn aus 1.Hand und dem Verkäufer aussdrücklich mitteilen, dass "ich bei der Kripo arbeite und rein zufällig da so ein Gerät habe, dass die tatsächlichen km-Stand ermitteln könne" - und schön auf die Reaktion schauen :whistling:
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LANCIA VOYAGER PLATINUM 2.8 CRD | BJ 2013 | EZ 2014


NK.1992

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46

Sonntag, 28. März 2021, 22:10

Es ist so.. alles was aus 1 und 0 sind kann man überschreiben. Dafür braucht man das Wissen und eine Flash Zange wenn man über das normale Interface nicht rein kommt. Das selbe wie beim Flashen von Tuning Files wenn es noch nicht per OBD geht. Es gibt extra Firmen die diese Sicherheitsmechanismen knacken und dann es als Tool Hersteller verkaufen bzw. sie sind selber Tool Hersteller. Grob gesagt wenn man vorher nicht per OBD Flashen konnte wurde nur noch nicht das System geknackt zum "Hacken".
Chrysler Town Country 3.6l BJ: 14 mit BRC P&D *Solvage Titel*
Modifikation bis jetzt:
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wital555

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47

Freitag, 2. April 2021, 00:22





Zitat von »wital555«






Zitat von »darkone«



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steffen.m

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48

Freitag, 2. April 2021, 18:29

DTCs sagen nicht viel und sind sofort verschwunden. Freeze Frames sind aber hartnäckig und sind schwerer zu finden. Die in einigen Modulen hinterlegten 8 Nutzungsindikatoren können jedoch nicht gelöscht werden und wären für mich der erste Anlaufpunkt.
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wital555

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Freitag, 2. April 2021, 23:16

Anscheinend reden wir wieder über verschiedene Sachen. Was meinst Du mit Nutzungsindikatoren und wo sind die? Jetzt bin ich neugierig geworden. Laut meinen "Untersuchungen" war mein Wagen "sauber", allerdings fehlten knapp 30 Tkm im Chekheft und beim Händler...
Gruß, Witali
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steffen.m

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50

Freitag, 2. April 2021, 23:41

In vielen Modulen steht drin, was zu welchem Kilometerstand genutzt worden ist. Schau in den Modulen nach, die ich genannt habe.
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