Hallo liebe Community,
immer mal wieder still mitgelesen und komme jetzt in den "Genuss" selbst zu schreiben.
Nach einwöchigem Stillstand in einem Mardergebiet wurde ich vom Nachbarn aufgeweckt, mit dem Hinweis,
dass der Kühlerlüfter alle paar Minuten anspringt und auf höchster Stufe läuft.
Trotz Absteckens der Sicherung 40 A grün bestand das Problem.
Aktuell steht das Fahrzeug bzw. fuhr zur Werkstatt mit gezogenem Stecker.
Die freundliche Vertragswerkstatt hat keine Hinweise auf einen Marderbiss gefunden.
Nach Auslesen des Steuergeräts (170 €; heruntergehandelt auf 80 €) wurde mir empfohlen, den Kühlerlüfter komplett zu erneuern (1250 €), da das Relais nicht separat zu ersetzen sei.
Liste der Fehlercodes (WITECH2) wie folgt:
ABS C212A-16 Systemspannung, Spannung im Stromkreis unter Grenzwert
TIPMCGW P0693 Spannung im Steuerstromkreis, Kühlbegläse 2 niedrig
DMFR B1D38 Spannung im Steuerstromkreis, Spiegelheizung Beifahrerseite hoch (Außenspiegel durch Werkstatt vor einiger Zeit ersetzt worden; bestünde hier Handlungsbedarf?)
TPM C1597-00 TPM-System deaktiviert - Wintermodus
TPM U0168-00 Kommunikation mit Steuergerät Fahrzeugsicherheit (SKREEM/WCM) ausgefallen
Es sieht zwar schwer nach dem Relais aus, mich macht gleichermaßen die niedrige Spannung im Stromkreis des ABS stutzig (und die letzte Position hört sich auch gefährlich an).
Ist das Relais tatsächlich nicht zu ersetzen und wo befindet es sich überhaupt?
Was empfiehlt ihr bzw. wie seht ihr die Sasche?
Übrigens handelt es sich um ein Fahrzeug mit EZ 2012.
Besten Dank!
PS: Hinter den €-Beträgen könnt ihr euch die Smileys vorstellen, die hier leider nicht zur Auswahl stehen.