Karosserie Laub im Kotflügel und Ablauf

NK.1992

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Dienstag, 26. Dezember 2017, 17:47

Laub im Kotflügel und Ablauf

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Moin, wie werdet ihr eigentlich Herr über den ganzen Laub?
Weil bei mir landet der Laub in den Kotflügeln, dadurch ist mir der Blinker ausgefallen.

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Sonny

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Mittwoch, 27. Dezember 2017, 12:59

Meiner steht meistens draußen, ich sammle das Laub zwei Mal pro Woche aus dem Wasserkasten raus. Hinter den Blinkern sammelt sich bei mir garnix an, sieht immer noch sauber aus.
Einzig die Karosserieausschnitte für das Blinkergehäuse habe ich versiegelt und sehe dort regelmäßig nach, damit nichts zu rosten beginnt.

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NK.1992

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Mittwoch, 27. Dezember 2017, 17:42

Hm komisch, ich schätze die dämmmatte ist bei mir nicht am richtigen Platz dadurch kann es vom Wind und Wasser dort hin getrieben werden. Kannst du mir ein Foto machen vom Motorraum bzw der innen Seite vom Kotflügel der zur Windschutzscheibe geht? Die Ecke Wo Die schwarze Abdeckung aufhört?

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NK.1992

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Sonntag, 14. Januar 2018, 21:57

weiß einer ob die Blinker in den Chryslers Standart Öffnungen sind? Würde mir gerne Schwarze Blinker holen.

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Sonny

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Montag, 15. Januar 2018, 17:37

Die Blinkeraufnahme wurde in Litauen individuell reingeschnitten, Du hast, sofern ich das richtig erkannt habe, Blinker vom 1er oder 3er BMW drin, meiner hat welche von GMC, je nachdem was gerade halt da war...
Fotos wg. Laub hab ich gemacht, stell ich nachher rein...

Viele Grüße,
Sonny

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steffen.m

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Montag, 15. Januar 2018, 21:44

... und die individuell rein geschnittenen Öffnungen verwandeln sich nach 2 Jahren in blühende Landschaften. Bin froh, dass ich die Blinker-Spiegel inzwischen eingebaut hatte. Dadurch konnte ich die dämlichen Opel-Lampen ausbauen und den Rost entfernen. Es war unter dem Lack schon alles voll Blasen. Entrostet und dann die 30th Anniversary Plakette auf die klaffenden Öffnungen geklebt.

»steffen.m« hat folgendes Bild angehängt:

Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

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Winny

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Dienstag, 30. Januar 2018, 19:48

Zitat von »steffen.m«

... und die individuell rein geschnittenen Öffnungen verwandeln sich nach 2 Jahren in blühende Landschaften. Bin froh, dass ich die Blinker-Spiegel inzwischen eingebaut hatte. Dadurch konnte ich die dämlichen Opel-Lampen ausbauen und den Rost entfernen. Es war unter dem Lack schon alles voll Blasen. Entrostet und dann die 30th Anniversary Plakette auf die klaffenden Öffnungen geklebt.

Hoffentlich reicht entrosten, meist setzt sich der Rost schön fest und Blech was einmal befallen war sollte man besser wegschneiden.

Opellampen in deinem Lancia? Wie kommen die dahin, darein?