Motor Motor / LPG Zusammenhang Kühlertemperatur ?

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ThomasR.

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Sonntag, 15. August 2021, 22:27

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Zitat von »steffen.m«

du hast geschrieben, dass der Fehler erst auf der Autobahn kam. Bist du da schnell gefahren und bist du heute wieder Autobahn gefahren? Wie Dodgepentastar schon einwarf, bist du bis jetzt sehr wenig gefahren.

ich bin ca. 100 km heute gefahren, davon 80% Autobahn, die Geschwindigkeit war max. 130kmh

Zitat von »steffen.m«

Es gibt Fehlercodes, die werden gelöscht, wenn z.B. 3 erfolgreiche Zündzyklen bzw. Fahrzyklen ohne Auftreten des Fehlers absolviert worden sind. Ein Teil davon wird sogar richtig gelöscht, andere stehen dann noch als gespeichert drin (z.B. alle Airbag-Fehler).

ok, dann werde ich die fahrt noch 2 mal genauso wiederholen, denke wenn ich dann 300 km zurückgelegt habe, müsste der fehler ja kommen, wenn er vorhanden ist

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ThomasR.

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Montag, 16. August 2021, 21:25

Heute zweiter versuch.
Losgefahren, bei 62 Grad ist er in den Gasbetrieb gesprungen und nach ca 2km Motorkontrollleuchte an.

»ThomasR.« hat folgende Bilder angehängt:

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steffen.m

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Montag, 16. August 2021, 21:27

Hab ich mir bald gedacht. So was ist kein Zufall. Denke, Die Gasanlage ist falsch eingestellt. Hast du herausgefunden, wer die nun eingebaut hat?

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ThomasR.

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Montag, 16. August 2021, 21:30

Nein, aber mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit irgendwo im Ostblock

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steffen.m

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Montag, 16. August 2021, 21:38

Die Wagen, die einen Unfall hatten und in Litauen aufgebaut und mit Gasanlage versehen werden funktionieren eigentlich sehr gut. Kann mich kaum erinnern, dass hier jemand von Anfang an Ärger hatte. Die rüsten dort hunderte Fahrzeuge um und kennen den Job. Hast die eine BRC drin, das ist eigentlich die Anlage, die dort üblicherweise verbaut wird?

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ThomasR.

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Montag, 16. August 2021, 21:40

Ja, ist eine BRC Anlage

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Montag, 16. August 2021, 22:00

Jetzt darfst du ruhig in deiner Nähe einen guten Gasspezialist raussuchen und die Anlage richtig mit Feinschliff einstellen lassen.

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ThomasR.

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Montag, 16. August 2021, 22:10

Zitat von »DodgePentastar«

Jetzt darfst du ruhig in deiner Nähe einen guten Gasspezialist raussuchen und die Anlage richtig mit Feinschliff einstellen lassen.

Wenn ich das Auto noch vor Weihnachten fehlerlos fahren will, müsste ich das wohl tun.
warte jetzt auf Antwort vom Rechtsanwalt, denke der antwortet schneller als der Händler

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steffen.m

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Montag, 16. August 2021, 22:11

Denk ich auch, BOSCH Service macht das. Aber Hand aufs Herz. Wer hat hier nach Auslieferung des Wagens Probleme mit der Gasanlage gehabt? Die verstehen ihr Handwerk. Denke da eher, dass die Werkstatt, die da dran war das verschlimmbessert hat.

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ThomasR.

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Montag, 16. August 2021, 22:13

Zitat von »steffen.m«

Denk ich auch, BOSCH Service macht das. Aber Hand aufs Herz. Wer hat hier nach Auslieferung des Wagens Probleme mit der Gasanlage gehabt? Die verstehen ihr Handwerk. Denke da eher, dass die Werkstatt, die da dran war das verschlimmbessert hat.

Ja, kann ja nicht anders sein

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steffen.m

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Montag, 16. August 2021, 22:14

Was mich auch wundert, du hast geschrieben, Gasanalage schaltet sich bei 62° ein. Das ist viel zu hoch. Die werden üblicherweise auf 32 - 35°C umgestellt. Wenn es richtig heiß ist, dann geht im Sommer die Gasanlage teilweise kurz nach dem Motostart an. Im Schnitt nach 500 - 1000m, im Winter nach 2 - 3km. Frielich alles abhängig von Außentemperatur. Wie lange bist du gefahren, bis die sich einschaltet?

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Montag, 16. August 2021, 22:29

Die BRC-Anlage hat zum Einschalten 2 Temperaturabhängige Timer. Beide sind variabel und können nach Wunsch eingestellt werden. Der erste Timer der Werkseinstellung arbeitet mit 45°C Motortemperatur, nach erreichen dieser Temperatur wird der Timer von 45 Sekunden gestartet. Bei 0 Sekunden wird die Gasanlage aktiviert. Der zweite Timer arbeitet mit ca. 70°C und 2 Sekunden. Alle Größen können beliebig einprogrammiert werden.

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ThomasR.

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Montag, 16. August 2021, 22:31

hm, denke 2 - 3 km

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Montag, 16. August 2021, 22:36

also im Sommer fahren wir keinesfalls 2-3 km auf Benzin. Wenn es sehr heiß ist, dann schaltet sie meiner Meinung nach zu früh um. Da kommt dann die MIL. Das haben wir aber nach 3 Sommern gechecked und warten da 10 Sekunden eh der gang rein geht und losgefahren wird.

@ DPS = DodgePentastar ist mir zu lang einzutippen, wie sieht das denn bei dir aus. Du bist hier der Motorexperte und hast dich doch schon bestimmt an der Gasanlage vergangen. Wann schaltet die sich bei dir ein?

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Montag, 16. August 2021, 22:43

Da hast du Recht, die Gasanlage wurde von mir schon mißbraucht

Bei 40°C und 2 Sekunden, also recht flott. Also nach ca. 100meter

Der Pentastar ist getrimmt nach dem Kaltstart die Betriebstemperatur schnell zu erreichen. Und das macht er auch, sei dank dem integrierten Abgaskrümmer.

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Montag, 16. August 2021, 22:46

Bedeutet, dass doch bei Thomas schon da irgendwas nicht stimmt. Bin hier grad im Norden und es sind 13-15°, also Urlaub zum Vergessen, aber im Rest von Deutschland ist es doch warm. 2 - 3 km Strecke auch Benzin im Sommer stinkt doch danach, dass da jemand eingegriffen hat, der sich da nicht auskennt.

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Montag, 16. August 2021, 22:47

Im Winter schalte ich die Anlage manuell ein, sonst friert das Expansionsventil im Verdampfer ein und der Dicke erstickt langsam an Gasmangel.

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steffen.m

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Montag, 16. August 2021, 22:50

Im Winter haben wir bis jetzt keinerlei Probleme gehabt, wie gesagt nur im Sommer, bei Temperaturen über 30°. Aber das wissen wir und warten halt die paar Sekunden bis sich das da alles stabilisiert hat. Seitdem keine DTCs. Vorher immer die üblichen Misfire-DTCs P0300 und P0302

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Montag, 16. August 2021, 22:58

An der Gasanlage stimmt zu 100% die Einstellung nicht. Die meisten verbauten Anlagen laufen gut, aber nicht optimal. Die Software ist meistens veraltet und beim Einbau wird eben 0815 eingestellt. Der gute Umrüster fährt nach der Umrüstung ca. 50-70km im Benzinbetrieb, dabei werden diverse Parameter wie Einspritzzeit/Lastzustände von der Gasanlage aufgenommen und mit einem Faktor der eigentlichen Gaseinspritzung später wiedergeben. Genauso der Übergang beim Umschalten in Gasbetrieb. Es wird beim Umschalten eins nach dem anderen Gasventil dazugeschaltet und das Benzinventil abgeschaltet, so erreicht man einen sauberen und weichen Übergang. Die Umrüster in Litauen nehmen das nicht so genau. Er läuft doch, was willst du mehr?

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steffen.m

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Montag, 16. August 2021, 23:05

Naja, wenn man sich auskennt, dann kann man da sicher noch einiges herausholen. Wir waren mit der Funktion bis jetzt zufrieden. Bei Thomas seinem Wagen hat aber jemand anderes seine Hand angelegt. Das passt alles nicht zu der Arbeit der Litauer. Mag sein, dass da nicht alles optimal ist, kostet ja auch Zeit = Geld. Aber da geht kein wagen aus dem Werk, der gleich mit DTC losgeht. Vielmehr ist die Strategie so, dass alles zumindest die gesetzliche Garantiezeit übersteht. Von der Seite her würde es mich nicht wundern, wenn der Wagen nicht dort umgebaut worden ist.

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