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Freitag, 23. November 2018, 19:58

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Auch die Lancia-Werkstätten haben keine gute Figur gemacht. Die kennen das Auto bzw. Produkte von Chrysler ja auch erst seit Ende 2011. Dementsprechend dürftig sieht es deshalb mit dem Wissen über die typischen Macken eines Herstellers aus.
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wital555

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Samstag, 5. Januar 2019, 15:50

Wenn ich etwas Luft haben werde, dann werde ich ein Paar Screenshots oder Fotos machen wo genau ich was geändert habe




Habe noch im August (leider erst jetzt die Bilder) den Ländercode zurück auf "Deutschland" und wieder auf "Alle anderen Länder" geändert, danach die DTC`s gelöscht.
Auf dem 1. Foto sieht man das keine Fehler vorhanden sind, die kommen erst nach dem Wechsel in ABS und WCM. Nach dem Löschen und Zurücksetzten sind die wech und Panik funzt.

Hier die Bilder:




























Gruß, Witali.


05.2005 Megane Scenic Kaleido Ph I 1.6 107 Ps (Bj 1999) (weg)
05.2010 Espace IV Initale Paris Ph II 3.0 181 Ps (Bj 2006) (Unfall)
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103

Samstag, 5. Januar 2019, 16:05

Ist dir aufgefallen, dass dein ORC-Modul aber nicht mehr ausgelesen werden kann? Die grünen Pfeile bedeuten, dass die Witech nicht weiß, was es für ein Modul ist. Du solltest da keine Daten mehr empfangen. Hoffentlich nur die Witech
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104

Samstag, 5. Januar 2019, 22:10

War wohl zu schnell für den Rechner, ist der alte mit CanCardX, hier die aktuellen Bilder:



Gruß, Witali.


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Samstag, 5. Januar 2019, 23:06

Verrate doch mal wie du die Cancard X mit der Witech zusammen gebracht hast. Wäre ein gutes Backup, wenn der VCI Pod mal nicht mehr will. Spinnt dein micropod? Warum hast du auf einmal kein SAS-Modul mehr im Wagen? Würde ja heißen, dass kein ESP geht, Lenkradtasten, Hupen, Lenkradheizung, Fahrer-Airbag weg.

Hab mal bei mir von US auf "Allen anderen Länder" umgestellt und danach auch die WCM-Configuration resettet. ABS, HIDT, ORC, PEM und selbst das Radio melden permanent "Vehicle configuration mismatch". HIDT, PEM und Radio sind die selben Module wie bei dir. Was hast du anders gemacht?
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Sonntag, 6. Januar 2019, 00:28

Habe mich etwas unverständlich ausgedrückt, also die ersten Bilder wurden mit dem alten Rechner, wo CDA wegen CanCard drauf ist, gemacht. Aber mit micropod und witech.
Die letzten beide Fotos habe ich heute mit schnelleren Rechner gemacht, auch mit micropod und witech.

Den Ländercode hatte ich damals aber mit CDA geändert gehabt. Und doch, es funktioniert alles, zumindest hatte ich den Wagen vorhin ferngestartet und die Lenkrad,- sowie die Sitzheizung liefen. Warum der SAS nicht da ist, kann ich dir beim besten willen nicht sagen, ist mir auch nicht aufgefallen da ich es nicht wusste das er da sein sollte :(

Ich werde die Tage mit der CDA reingehen.

Die Lösung (canCard mit Witech) hätte ich auch gerne erfahren, meine Ansätze führten bis jetzt nicht zum Erfolg.
Gruß, Witali.


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Sonntag, 6. Januar 2019, 20:10

Mit CDA rein, auf Set geändert.




Wird aber nicht erkannt, auch unter allen ECU`s.



Jetzt noch mit micropod rein, und er ist da.



Gruß, Witali.


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Freitag, 11. Januar 2019, 17:20

Ist ja ulkig warum dein SAS durch die CDA falsch angezeigt wird. Das ist bei mir nicht so.

Hab das mit dem Ländercode mal bei mir nachgestellt. Die Meldungen mit der Vehicle mismatch habe ich anfangs nicht weg bekommen. Weiterhin hatte sich bei der Aktion das TIPM auf "Nicht programmiert" umgestellt. Damit funktionierte HIDT, PEM nicht mehr. Erst am nächsten Tag verschwanden die DTCs.

Frage ist, was noch alles anders ist, wenn man "Alle anderen Länder" einstellt
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Samstag, 12. Januar 2019, 13:31

Gestern, als uch mit TFL gespielt habe, war der SAS auch nicht da.

Was genau meinst Du mit anders?

Könnten ja evtl. vergleichen, Du schreibst was und ich gucke bei mir nach oder Fotos vergleichen. Da wir aber verschiedene Ausstattungen haben wird wohl einiges anderes sein. Oder sag mir wo ich was vergleichen muss, nach der Umstellung.

Wie gesagt, bis jetzt habe ich keinen Unterschied feststellen können, ausser Panic.
Gruß, Witali.


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Samstag, 12. Januar 2019, 13:41

Das SAS-Modul muss da sein, sonst würde deine ESP-Lampe leuchten und die ABS im Kombiinstrument.

Mit "anders" meinte ich, was neben der Panik-Funktion sich auch noch geändert hat. Sinn des Ländercodes ist ja oft auch die Anpassung an gesetzliche Vorschriften der jeweiligen Region.
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Samstag, 12. Januar 2019, 17:47

In der CDA war er "nicht da".

Mit Ländercode beim Espace hat sich z.B. die Anzugskraft der elektronischen Parkbremse geändert oder sogar abgeschaltet wenn man kaltes Klima hatte.

Beim Voyager habe ich ausser Panic nichts gemerkt.

Gibt es denn keine Beschreibung dafür?
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Samstag, 12. Januar 2019, 18:22

Wozu soll es eine Beschreibung geben. Das sind Sachen, die man nicht zu ändern hat. Die Chrysler-Ingenieure werden das haben, denn die müssen die gesetzlichen Vorgaben erfüllen, aber eine Werkstatt hat das z.B. nicht zu ändern und der Endkunde sowieso nicht. Ich wüsste von keinem Hersteller, dass er so was veröffentlicht.
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Samstag, 12. Januar 2019, 18:29

Klar wird es nicht veröffentlicht. Ist CDA für den Endkunden bestimmt? Deswegen auch die Frage. Aber gut, wenn Du es gehabt hättest, hätten wir ja schon die Änderungen gekannt und brauchten nicht zu raten ;)
Ich lasse es so, bzw. fahre ja schon seit Sommer mit der Einstellung, wenn mir was auffallen sollte dann werde ich es hier berichten.
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Samstag, 12. Januar 2019, 18:32

Jede Werkstatt wäre froh, wenn es die CDA hätte... Als Endkunde soll man ja nicht mal die Witech haben
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Samstag, 12. Januar 2019, 18:51

Genau, als Endkunde soll man brav die Industrie unterstützen...
Gruß, Witali.


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