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steffen.m

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Freitag, 17. Dezember 2021, 12:58

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Die Händler in Europa haben das Kalibriergerät nicht, da diese Option in Europa nicht verkauft worden ist. Ich kann dir das Gerät leihen
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Zinsi1984

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Freitag, 17. Dezember 2021, 13:23

danke das ist ja super nett von dir, doch leider wird das schwer gehen ich bin in Österreich zu Hause ;(

Zinsi1984

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143

Sonntag, 19. Dezember 2021, 22:58

Hallo ich muss jetzt nochmal was nachfragen.

Bin grad echt am Verzweifeln. Hab diese Thematik bestimmt schon 10x durchgelesen.

Es sollte doch so sein, wenn ich das AHBM auf "Set" stelle, müsste das Autom. Fernlicht funktionieren bzw. reagieren. Auch wenn der Spiegel nicht kalibriert ist oder?

Weil sich bei mir im EVIC der Hacken nicht setzten lässt. ?(

steffen.m

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Sonntag, 19. Dezember 2021, 23:02

So sollte es sein, Trenn mal für ein paar Sekunden die Batterie ab, falls du das noch nicht gemacht hast
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Zinsi1984

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Sonntag, 19. Dezember 2021, 23:18

Batterie hab ich noch nicht abgeklemmt. Hab für ca. 30 min beide IOD-Sicherungen gezogen.

Hab den Verdacht, daß die Kamera im Spiegel defekt ist. Weil keine Reaktion.


steffen.m

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146

Montag, 20. Dezember 2021, 10:03

Das Menü für den Fernlichtassistent taucht im EVIC auf, wenn du es im TIPM auf "Set" einstellst. Da muss das Steuerteil nicht mal im Fahrzeug eingebaut sein.

Freilich könnte der Spiegel defekt sein, aber dann sollte der DTC "B223A Fernlichtautomatik interner Fehler" aktiv sein. Ist denn der U1147 jetzt nicht mehr aktiv und wird gespeichert angezeigt? Hast du andere DTCs wie z.B. U0141 und U0155?

Testen kannst du nur während der Fahrt. Lichtschalter auf Automatik, Lenkstockhebel nach vorn drücken, als wenn du Fernlicht einschalten wolltest. Nur dann funktioniert die Automatik. Dann Motor starten. Nur wenn es dunkel ist, kommt im EVIC die Meldung "Automatisches Fernlicht ein". Am Tag kannst du die Meldung durch Abdecken des Lichtsensors auf dem Armaturenbrett prüfen. Das Ein/ausschalten aber nur während der Fahrt bei Geschwindigkeiten ab 40 km/h. Die schräge Zahl ist eventuell der Grund, warum es der Fernlichtassistent weder in die europäischen Jeep, Chrysler (UK) und Lancia-Modelle geschafft hat, da Fernlicht in Ortschaften tabu ist und somit erst mit 50 an gehen dürfte. Was daran so schwer ist, eine europäische Software zu programmieren? Keine Ahnung. Sonst wird auch alles über Ländercodes geregelt.
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Zinsi1984

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Mittwoch, 22. Dezember 2021, 12:48

sooooo ... jetzt hab ich mal 2 Tage alles versucht was mir möglich war. (Batterie ab, IOD-Sicherungen raus u.s.w.)

den Eintrag "B223A Fernlichtautomatik interner Fehler" habe ich nicht.
Hab ständig den Eintrag U2041 "Lost Communication With Auto High beam Headlamp Control Module".
U1147 nicht mehr aktiv und auch nicht abgespeichert. Hatte den Eintrag nur 1 Mal und seit dem ist weg.


Hab versucht das Baujahr zu ändern. Hab das Vehicle Brand geändert auf Chrysler. Hab den Ländercode auf US gestellt. Hat alles nichts gebracht.


Lustig war, als ich den Ländercode auf USA gestellt habe hatte ich einen Eintrag im EVIC "Hupe bei Verriegelung". Funktionierte auch aber leider leuchtete die Airbag-Lampe auf und ließ sich nicht mehr löschen. Vehicle Line Dismatch oder so. Also wieder zurück auf Europa.


Heute Spiegel ausgebaut, Aufgemacht und Verkabelung -> Kondensatoren -> Leitfähigkeit Kabel -> Lötstellen überprüft und keinen Fehler gefunden.

Werde diesen Spiegel wohl als defekt zu Seite legen und mir nächstes Jahr noch einen kaufen.

steffen.m

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148

Mittwoch, 22. Dezember 2021, 13:20

Na dann hast du doch den Fehler. Lost Communication with Automatic High Beam Module ist doch der Fernlichtassistent. Das ist auch der Grund, warum du den Haken im EVIC nicht setzen kannst. Dein Spiegel bzw. das AHBM-Modul ist nicht mehr am Bus dran. Prüfe deine Verkabelung oder ob dein Stecker richtig im Spiegel steckt. Die Spannungsversorgung kanns nicht sein, da das AHBM-Modul die gleiche Spannung nutzt wie zuvor, also Versorgung der Mikrofone. Der U1147 kann nicht mehr kommen, da du AHBM = SET gestellt hast, aber das ehemalige Vorhandensein von U1147 sagt, dass der Spiegel in Ordnung ist
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Zinsi1984

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149

Mittwoch, 22. Dezember 2021, 20:05

okay ... hab den Fehler gefunden. Eine Lötstelle war der Übeltäter :cursing: :cursing: :cursing: .

:D Danke für die Hilfe jetzt werde ich mal eine Runde drehen und das Automatische Fernlicht TESTEN :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:



LG

steffen.m

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150

Mittwoch, 22. Dezember 2021, 20:16

:thumbsup:

funktionsbedingt wird der eine oder andere dich anblinken. Es ist nun mal so, dass Licht auf die Kamera fallen muss, damit sie abblendet. Das ist dem einen oder anderem Autofahrer zu spät. Passiert mir im Chrysler, aber noch viel mehr im Volvo. Gerade jetzt im Winter ist es auch sinnvoll die Windschutzscheibe innen im Bereich vor der Kamera regelmäßig zu reinigen. Da ist oft ein Film drauf. Heute baut man das nicht mehr so. Die Kameras klatschen alle an der Windschutzscheibe.
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aginara

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Donnerstag, 23. Dezember 2021, 16:45

Was mir immer wieder auffällt, die alten Halogenscheinwerfer, die ein eher gelbes Licht abstrahlen, werden vom System nur zögerlich als Fahrzeuglicht erkannt, wahrscheinlich denkt das System, die Funzel ist es nicht wert, dass ich abblende! :D :thumbsup:
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steffen.m

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152

Donnerstag, 23. Dezember 2021, 18:05

und die roten Lichter der Windräder können das Aufblenden verhindern, wenn so ne Farm sehr nah an der Straße steht
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pierre2000

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Mittwoch, 29. Dezember 2021, 21:08

LOL, bin ja viel in Frankreich unterwegs, und da gibts bei Einfahrten an der Landstrasse (Feld-, Waldwege etc) oft Leitpfosten ähnliche Pfosten, aber mit roten Rückstrahlern, die werden praktisch immer als vorausfahrendes Fhz identifiziert. Führt zu 98% zum abblenden.
Ebenfalls gibt es gerade an den unzähligen Kreisverkehre grosse weisse Richtungstafeln, die werden immer als grosses, hell erleuchtetes entgegenkommendes Fhz identifiziert :whistling: :whistling: immer abblenden
Egal wie, gerade in F ist das automatische Fernlicht wenig brauchbar.....................
eigentlich ein Dodge Grand Caravan, inzwischen aber eher ein Dodsler Grand Country :D,
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steffen.m

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154

Mittwoch, 29. Dezember 2021, 21:14

Naja, gehe mal davon aus, dass du vor dem Kreisverkehr wenigstens etwas abbremst, dann schaltet der Assistent sowieso ab
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wital555

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Donnerstag, 30. Dezember 2021, 07:46

Wer bremst - verliert! :)
Pierre meint wahrscheinlich die 2/3-spurigen Kreisel mit wenig Verkehr, die man ohne abzubremsen durchfahren könnte :D

Ich bin mit der Finktion zufrieden, vor allem auf den Urlaubsstrecken auf den Autobahnen.Da wir hauptsächlich nachts unterwegs sind.

Einziges was mir nicht gefällt - der Abstand des Stockschalters für die Blinker, beim eingeschalteten FLA ist er zu weit - für kurze Hände ist halt unbequem.
Habe die neuere Version drin, evtl gibt es da Unterschiede.
Gruß, Witali
______________________________
10.2016 Lancia Voyager GOLD 2.8 cRD 163 Ps (Bj 2012)
04.2011 Espace IV Initale Paris Ph II 3.0 181 Ps (Bj 2006) (Brand)
12.2010 Megane Grandtour RXE Ph II 1.4 94 Ps (Bj 2000) (Presse)
05.2010 Espace IV Initale Paris Ph II 3.0 181 Ps (Bj 2006) (Unfall)
05.2005 Megane Scenic Kaleido Ph I 1.6 107 Ps (Bj 1999) (weg)
10.1999 Audi 80 B4 Limousine 1.9 TDi 90 Ps (Bj 1994) (weg)
09.1999 MB 230 E Limousine 2.3 132 Ps (Bj 1989) (weg)

pierre2000

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Freitag, 7. Januar 2022, 23:36

LOL, die Kunst ist so zu fahren, dass man ohne bremsen den Kreisverkehr durchfährt. :thumbsup:
eigentlich ein Dodge Grand Caravan, inzwischen aber eher ein Dodsler Grand Country :D,
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