Ja, auf die Idee muss man erst kommen.
Vermute stark, bei deinem nächsten Projekt "Memory-Sitz" wäre das Fremdradio auch wieder ein Störer geworden, wahrscheinlich mit der gleichen Fehlermeldung "B223B Vehicle configuration mismatch". Das Memory-Modul programmiert die Speichertasten in Abhängigkeit vom Profil 1 oder 2. Weiterhin kommt eine Ausschrift auf dem Display, welches Speicherprofil abgerufen worden ist.
Jepp, bin ich mir inzwischen auch sicher...............
ZitatIch weiß nicht, was Pierre für einen CAN-Adapter an dem Kenwood-Radio
dran hatte. In Amerika sind die PACs-Adapter stark verbreitet. Aber ob
die alles sauber durchleiten oder Anfragen beantworten kann ich nicht
beurteilen.
War ein Original Kenwood-Adapter, das ist meiner Meinung nach aber nur ein umgelabelter Dietz, jedenfalls haben beide die absolut identische Anleitung
Und bis jetzt hab ich keinen gefunden, der ausser Steffen und mir das BSM nachgerüstet hat und für die Amis gibts ja im Normalfall auch keinen Grund ein Aftermarket Radio zu installieren, ich hab meins ja nur wegen der UKW-Geschichte rausgeschmissen. Als ich die Karre vor knapp 1,5Jahren gekauft habe, war ein Originalradio keine Option, da meiner Meinung nach das Preis-Leistungsverhältnis nicht gerechtfertigt ist. Das Kenwood hatte BT, programmierbaren EQ, frei wählbare Displayfarbe, DAB+, RDS, zwei USB etcetc und dank dem CAN-Bus Adapter hat ja auch alles funktioniert, Lenkradtasten, EPH, nur eben das BSM wollte nicht. Inzwischen bin ich extrem günstig an ein RB2 gekommen, das war preislich absolut ok, wenn auch grün beleuchtet