Hallo,
der Winter ist zwar laut Kalender fast zu Ende, aber der nächste kommt und vielleicht auch einmal wieder richtig kalt. Deshalb hier mal die Beschreibung des Einbaus, den ich bereits 2013 erledigt habe. Mal sehen, ob ich noch alles zusammen bekomme.
Vorab noch was zur Funktion:
Ein Temperatursensor im Lenkrad hält die Temperatur des Lenkrades konstant und schützt zuverlässig vor Überhitzung. Die Heizung schaltet sich nach ungefähr 30min. Fahrzeit von allein ab.
Was wird an Teilen benötigt?
Listenpreise von Lancia und Listenpreise aus den USA bei Import (inkl. 19% MwSt., Kurs $:€ 1:1,35):
• Sitzheizungsmodul K05026632AL 79,18€ / 146,25€
• Bedienteil Klimaautomatik K55111367AH 398,20€ / 298,30€
• Lenksäulensteuergerät K56046394AF 415,15€ / 229,30€
• Leder-Lenkrad (Korpus) K1YH45DX9AB 743,80€ / 508,75€
• Kabelsatz im Lenkrad K68148758AD 171,21€ / 121,05€
• Kabelsatz Fahrersitz (Gold) K68102104AB 181,53€ / 106,65€
• Kabelsatz Fahrersitz (Platinum) K68102110AB 196,75€ / 118,15€
Die Onlinepreise (hab immer bei RTPartsCo.com bestellt) waren damals (ebenfalls in € inkl. MwSt. Kurs 1:1,35):
• Sitzheizungsmodul K05026632AL 96,20€
• Bedienteil Klimaautomatik K55111367AH 205,80€
• Lenksäulensteuergerät K56046394AF 157,85€
• Leder-Lenkrad (Korpus) K1YH45DX9AB 272,70€
• Kabelsatz im Lenkrad K68148758AD 64,50€
• Kabelsatz Fahrersitz (Gold) K68102104AB 73,95€
• Kabelsatz Fahrersitz (Platinum) K68102110AB 78,45€
Selbst mit dem 2013 noch tollen Umrechnungskurs von 1:1,35 war mir das zu heavy. Deshalb musste ebay.com wieder her halten. Das Lenksäulensteuergerät konnte ich für 50$ abstauben, das Lederlenkrad gibt es immer wieder und ich habe 89$ bezahlt. Das Bedienteil der Klimaanlage fand ich für 60$. Kommt noch 19% MwSt. dazu und 20$ Versand. Alles trotzdem weit weg von den Neupreisen.
Das Steuerteil konnte ich nicht finden und habe es beim Händler gekauft. Gleiches gilt für den Kabelsatz unter dem Sitz. Da der Einbau des Memory-Sitzes als nächstes Projekt geplant war und in dem Kabelsatz auch die fehlenden Leitungen der Heizungen integriert sind, habe ich den Kabelsatz aus einem Platinum gekauft. Ansonsten tut es auch der eines Gold.
Bauteile
Das Steuerteil beinhaltet neben der Lenkradheizung (4) auch immer die Funktion für die vordere (2) und hintere (3) Sitzheizung. Wer also bereits Sitzheizung vorn oder hinten hat, muss das vorhandene Steuerteil austauschen.
Das Lenksäulensteuergerät (SCCM) unterscheidet sich von vorn zu dem ohne Lenkradheizung nur durch den zusätzlichen 2-poligen weißen Stecker, über den die Heizung versorgt wird. Der Lenkstockhebel gehört normalerweise nicht zum Lenksäulensteuergerät, war aber dran, da ich das SCCM gebraucht gekauft habe,
Auf der Rückseite ist links oben der Versorgungsstecker der Heizung. Rechts steckt der Lenkstockhebel dran. Unterhalb der Öffnung für die Lenksäule befindet sich der Steering Angel Sensor (SAS). Ein neues SCCM wird mit SAS geliefert, aber ohne Lenkstockhebel.
Die Einschalttaste für die Lenkradheizung befindet sich im Klimabedienteil. Deshalb muss diese Einheit komplett gewechselt werden.
Ein Lenkrad mit Lenkradheizung ist äußerlich von einem ohne Heizung nicht zu unterscheiden. Mit abgenommenem Airbag ist auf den ersten Blick ein weißer 2-poliger Stecker mehr vorhanden (Stromversorgung Heizung). Nicht erkennbar ist, dass der restliche Kabelsatz im Lenkrad auch anders ist, da noch ein Temperatursensor versorgt werden muss.
Ich habe ein gebrauchtes Lenkrad gekauft. Wer ein neues Lenkrad verwenden möchte oder auf eines mit Holz wechseln will, der muss den Lenkradkorpus kaufen, das alte Lenkrad demontieren (silberne Blenden, alle Tasten, Rückseite), den im Lenkrad befindlichen Kabelsatz tauschen und die Tasten und Blenden in das neue Lenkrad bauen.
Abgebildet ist der Kabelsatz eines Memory-Sitzes unter dem Fahrersitz. Im Kabelsatz sind die Leitungen für den Memory-Sitz, Sitzheizung hinten und Lenkradheizung enthalten. Alles Projekte, die nicht in meinem Fahrzeug drin waren, aber eingebaut werden sollten. Normalerweise versuche ich die ganzen Stecker über Samples kostenfrei zu ordern. Das war in dem Fall nicht möglich. Die 4 Stecker zum Sitzheizungs-Modul sind von Tyco Electronics (TE) und nicht auftreibbar. Deshalb habe ich gleich den Kabelsatz vom Memory-Sitz (Platinum) geordert. Wer keinen Memory-Sitz braucht nimmt den Leitungssatz vom Gold.
Die Stromversorgung der Heizung im Lenkrad erfolgt über den Steckverbinder auf der Rückseite des Lenksäulensteuerteil (SCCM) und kommt von der 43-poligen schwarzen Kupplung C200 an der linken A-Säule. Diese Leitung war bereits vorhanden und die 2 Kabel deshalb in der Buchse C200 integriert. Vom Stecker C200 (Body) gehen die beiden Leitungen zur Kupplung C376 unter dem Fahrersitz. Die beiden Kontakte sind im Stecker C200 nicht vorhanden. Ich habe sie mir wieder als Sample bestellt.
In der karosserieseitigen Buchse der Kupplung C376 (Body) sind die beiden Kontakte für die Lenkradheizung nicht vorhanden. Wieder ein Fall für eine Sample-Bestellung bei Yazaki.
[Edit]
2017-07-10 Alle Bilder von photobucket.com zu directupload.net verschoben, da Verlinkung bei photobucket nicht mehr geht