Neuer Voyager 2016

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Feiertag?
  • Der mini Van Markt in Europa ist so klein geworden das Fiat keine Pläne mehr hat mit Chrysler


    ihn hier noch anzubieten. Der Versuch mit den umgelabelten Lancia Modellen ging so was von


    in´die Hose, dass da bestimmt kein zweiter Versuch mit Chrysler Label oder FCA geben wird.


    Das wird die kleinen Importeure freuen für die lohnen sich auch kleine Stückzahlen nur wird


    das einige Jahre noch dauern bis der 2017er dann hier als Benziner zu haben ist weil die nur


    Ladenhüter und Gebrauchte über den Teich holen weil dann der Preis lockt. Und bei einem neuen


    Modell wird das erstmal nicht der Fall in USA sein sondern die haben genug vom aktuellen noch


    rum stehen den sie den Händlern hier gerne geben. Eigenimport ist möglich aber lohnt nicht


    und Garanie ist auch dann schwierig Wartung wird auch zum Problem wenn er hier nicht offiziell


    angeboten wird kennt sich auch keine Werkstatt damit aus und Ersatzteile muss man auch drüben


    erst bestellen. Der Nachfolger vom Lancia Thema den Fiat schon letzes Jahr eingestellt hat der


    Chrysler L300 wird auch so gut wie nicht importiert von den Freien Händlern weil kein Interesse


    besteht. Hier im Raum Stuttgart sind die letzten Voyager schon vor gut einem Monat alle abverkauft


    und es kommen definitiv keine mehr nach, wer noch einen möchte vor allem ein Diesel muss sich

    ranhalten da er bald schon Europa weit ausverkauft sein wird.

    :) viele Grüße aus Kornwestheim

  • Hallo Fangemeinde
    ich brauche mal eure Hilfe.
    Ich fahre jetzt schon den zweiten Voyager und mein Leasingvertrag läuft bald aus. Ich würde gerne einen Nachfolger nehmen,
    weil dieses Auto einfach einzigartig ist. Nun wird ja in Europa kein neuer Voyager kommen und mein freundlicher hat mir schon
    angeboten ein neues Bestandsfahrzeug zur selben Leasingrate zu übernehmen. Dann bekäme ich exakt dasselbe Fahrzeug, nur eben neu, aber eben
    auch dieselbe Technik.
    Soweit ich weis, soll in USA unter Chrysler wohl ein Nachfolger kommen (natürlich in verbesserter und modernerer Ausführung).
    Wäre es denn möglich, da Näheres zu erfahren ? Gibt es im Süden Deutschlands Importeure, die so ein Fahrzeug importieren und
    entsprechend der in Europa (Deutschland) gültigen Vorschriften anpassen/umbauen ? Ist das bei einem neuen Typ überhaupt machbar ?
    Wenn jemand irgendwelche Erfahrungen dazu hat wäre hilfreich. Eure Meinungen dazu wären auch von grosser Hilfe für mich.
    Bis dahin Grüsse aus dem wilden Süden.
    Rainer

  • Der kommt erst nächstes Jahr im Juli in Amerika auf den Markt. Wird den Fotos nach innen wie der Jeep Cherokee (KL) aussehen.

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Gibt es im Süden Deutschlands Importeure, die so ein Fahrzeug importieren und
    entsprechend der in Europa (Deutschland) gültigen Vorschriften anpassen/umbauen ? Ist das bei einem neuen Typ überhaupt machbar ?

    Es gibt eigentlich in jeder größeren Stadt jemand der sich auf den Import von US Fahrzeugen spezialisiert hat.
    In München sitzt zB einer der größten, bekannt durch seine Tuningboliden von Pickup bis Corvette.
    Es gibt aber auch kleine und gute "1Mann" Firmen die dir DEIN Auto von drüben beschaffen.
    Einfach mal in den Autoportalen nach US Cars suchen und Du findest Deine Ansprechpartner.
    Wie und was am neuen Chrysler für eine EU/DE Zulassung getan werden muss kann erst nach Erscheinen gesagt werden.
    Es gibt hier auch schon einen Beitrag der sich mit dem kommenden Chrysler-Voyager befasst.

    Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... ;)
    -Lancia Voyager Platinum | MJ2014 3.6L V6 | Brilliant Black Chrystel Pearl-

  • In der WITECH-Software hat der neue Voager bereits Einzug gehalten. Anbei das Dokument der elektronischen Steuerteile. Ich habe mal versucht, die Abkürzungen mit Leben zu befüllen.


    ABS Antilock Brake System
    ABSO ???
    ACC Adaptive Cruise Control
    AHCP ???
    AHLM Automatic Headlamp Leveling Module
    AMP Amplifier
    ANC Accoustic Noise Cancelation
    APM Adjustable Pedal Module
    BCM Body Control Module
    BPCM Battery Pack Control Module
    CVPM ???
    DDM Driver Door Module
    DMRL Door Module Rear Left
    DMRR Door Module Rear Right
    DSM Driver Seat Module
    EAC Electric A/C Compressor
    EBBM ???
    EDM External Disc Module
    EOMR Electronic Overhead Module Rear
    EPS Electric Power Steering
    ESL Electric Steering Column Lock
    ESM Electronic Shift Module
    FFCM Forward Facing Camera Module
    FSM Folding Seat Module
    HCP Hybrid Control Processor
    HSM Heated Seat Module
    HVAC Heater Ventilation, Air Conditioning
    HVACR Heater Ventilation, Air Conditioning, Rear
    ICS Integrated Center Stack Switch
    IPC Instrument Panel Cluster
    LBSS Left Blind Spot Sensor
    MSM Memory Seat Driver Module
    MSMP ???
    OBCM ???
    OCM Occupant Classification Module
    ORC Occupant Restraint Controller
    PCM Powertrain Control Module
    PDM Passenger Door Module
    PLGM Power Liftgate Module
    PSDML Power Sliding Door Module Left
    PSDMR Power Sliding Door Module Right
    PTS Parktronics
    RADIO
    RBSS Righ Blind Spot Sensor
    RFH Radio Frequency Hub
    SCCM Steering Column Control Module
    TCM Transmission Control Module
    VRM Voice Recognition Module



    Interessant sind dort folgende Sachverhalte, die wieder auf ein europäisches Modell und auch einen Diesel deuten könnten:


    Modul ESL --> nur in Europa muss ein Lenkschloss verbaut werden, amerikanische Modelle haben das nicht.
    Modul TCM --> das gibt es nur im Diesel!


    Auch die Aussagen, dass es einen Hybrid-Motor geben wird, werden durch das HCP-Modul bestätigt.


    Steffen

  • Hallo!


    Das klingt gut.



    Sollte es wieder einen geben steht er ganz oben sollte wieder ein neuer Auto fällig werden.





    Schönen Restsonntag!

    Lancia Voyager S 2,8 CRD Baujahr 2014



    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen!! Außer durch Hubraum!

  • Interessant,
    sieht aber irgendwie etwas kürzer aus. Scheint so, als wenn man wieder mehr in Richtung Stromlinie geht, aber wenigstens wird wohl die Antenne vom Kotflügel verbannt. Nal mal schauen, ist ja bald Januar.
    Gruß Gerhard

  • Hallo Gerhard,


    der T&C von dem unteren Link ist noch das 2016er Modell. Nach kurzer Zeit kommt dann oben ganz groß "880". Die 8 steht wohl für die nun 8 Sitzplätze. Wofür die 80 steht, keine Ahnung. die Amis rechnen in MPG. eventuell die Reichweite mit Hybrid-Motor. Am Montag wissen wir mehr. Eventuell auch schon am WE auf amerikanischen Seiten.


    Steffen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Habe mich schon gewundert. Aber mal was anderes: Ob wohl das Garmin in unsere Autos passen wird? Wenn dadurch zusätzliche Optionen Serie werden,
    um deren Einrichtung man sich jetzt Gedanken macht, wäre das schon nicht schlecht. Dann kann man sich Zeit und Kosten sparen. Zieht man die vom
    Gerätepreis ab, kommt man in durchaus überlegenswerte Regionen.
    Gruß Gerhard

  • Das läuft soweit ich weiß, du musst es aber bei custromtronix konvertieren lassen (karten). Die Sprache bleibt wohl englisch.
    http://www.customtronix.com/sh…odge-rhb-430n-conversion/


    Da der Spaß nicht billig ist, kommt das Sparen erst hinterher. Eventuell kann es navifix.eu günstiger. Die werben ja auch damit.


    Es gibt auf den amerikanischen Seiten auch die Anleitung, wie man von einem normalen Garmin die Karten in das Gerät bekommt...


    Steffen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

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  • Der erste Eindruck ist positiv. Mein Umbau für den Schwenkhubsitz würde sicher wieder gehen, der Rollstuhl auch hinten passen.


    Wie der wohl erst in schwarz aussieht!?



    Hoffentlich wird es den auch in Europa geben.




    Grüße und schöne Woche





    PS:...leider steht jetzt sicher eine lange Zeit kein neuer auf dem Plan. Der Umbau ist einfach viiiiel zu intensiv. :(

    Lancia Voyager S 2,8 CRD Baujahr 2014



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  • Auf den Bilder sehe ich Frontparkpiepser, Einparkautomat, Abstandsradar, Umfeldkamera, nun belüftete Sitze.


    Die Schiebtüren und die Heckklappe gehen jetzt per Fußtritt auf. Da das Entertainment-Paket nun RSE heißt, wird es in den Sitzen integriert sein.


    Egal, ob der offiziell nach Europa kommt, als Import immer. Damit bin ich (bis jetzt) auch gut gefahren.

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

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  • Die Mittelkonsole gefällt mir nicht so sehr.



    Trotzdem finde ich das meiner schon tüchtig in die Jahre gekommen ist (2).




    Auch die ein oder andere Macke wird sicher bald kommen.




    ;)



    Da wir keinen Transporter ala VW oder Benz haben wollen bleibt uns dann wohl nur der Import. Aber gut zu wissen das es da Erfahrungen hier gibt. Vorausgesetzt das Forum gibt es dann noch bzw. wird durch die user und deren Beiträge am Leben erhalten

    Lancia Voyager S 2,8 CRD Baujahr 2014



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  • Da wird es eventuell wieder unterschiedliche Pakete geben. Beim jetzigen gibt es ja auch 3 Konsolen (ganz einfach, Premium, Super).


    Ja, der aktuelle Voyager sieht verglichen ganz schön alt aus. Die trennen aber auch fast 9 Jahre, denn der aktuelle Voyager ist äußerlich in Amerika bereits 2007 erschienen.

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Etwas schade finde ich, dass als Hybrid wohl die mittleren Sitze nicht versenkt werden können. Damit fällt das Einladen von langen / sperrigen Dingen schwieriger aus.

    Lancia Voyager 2.8 Multijet 120kW, Gold, EZ 2012

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