Neuer Voyager, (viele) neue Fragen (Ausstattung, Handhabung, etc...)

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  • Da der Dicke bei mir nicht bloß schön aussehen darf sondern auch öfters als Last- und Transportesel leiden muß,
    hab ich heute mal probiert ob mein alter Innenraumschutz vom Galaxy auch bei ihm rein passt, und er tut es 1A.
    Bedingt durch Hobby, Haus, Garten und Haustiere hab ich öfters mal Sachen und Mengen zu transportieren die man lieber nicht so einfach ins Auto schmeißt um es nicht zu "versauen".
    Deshalb hatte ich mir mal von einem Planensattler für'n 50er so einen Innenraumsack nähen lassen.
    Das Material ist wasserdicht, leicht zu säubern und auch mechanisch sehr widerstandsfähig.
    Bisher hat mir das Teil immer gute Dienste bei der Erhaltung des Innenraumes geleistet.

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    -Lancia Voyager Platinum | MJ2014 3.6L V6 | Brilliant Black Chrystel Pearl-

  • So da wir hier ja nun schon mal bei waren, noch die beiden anderen Schalen nun ist das Set komplett 8) .


    -die Kleine für in die Mulde der 3. sitzreihe passt plug 'n play
    -funktioniert auch problemlos wenn die Sitze versenkt werden
    NoName, gefunden für kleines Geld im INet bei den üblichen Verdächtigen


    -die Große für den kompletten Bereich hinter der 2. und bei versenkter 3. sitzreihe
    -stolzer Preis, aber super Passform und Qualität, hat nicht nach Chemie gerochen
    gefunden im INet nur bei Vmaxx und in Übersee (was aber preislich nicht passte)

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  • -Einstiegsleisten mit Schriftzug für vorn, wird einfach aufgeklebt
    -Edelstahl gebürstet, sauber gelasert mit verspiegelten Acryl hinterlegt
    -war im Abverkauf und da ich sowieso gerade die Matte bestellt hatte kamen die mit
    gefunden im INet bei Vmaxx und Übersee

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  • Mich hat die nicht vorhandene Möglichkeit zur festen Höhe/Arretierung der Armlehne von Anfang an gestört.
    Selbst wenn die Armlehne total angebrummt ist, senkt sie sich nach kurzer Zeit komplett nach unten, was für mich ein blöder Winkel ist.
    Deshalb hab ich nach einer LowBudget Lösung für das Problem gesucht und für mich gefunden.
    Ich habe einfach in den Kanal ein paar Kabeldurchführungen aus festem Gummi eingelegt.
    Damit den Weg nach mit einem weichen Anschlag nach unten begrenzt.
    Durch entsprechende Dicke des eingelgten Materials kann so jeder den für sich passenden "Endanschlag" definieren.
    Benötigt wird ein Torx T45, ein schmaler Schraubendreher für die Abdeckkappe und etwas Loctite Schraubendfest.


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  • mit Luftdruck ..... 8)


    sorry, aber ich mach da keinen Unterschied ob Sommer- oder Winterreifen,
    Reifendruck kalt anhand der Belastungstabelle für leer/belegt/voll belegt, meistens mit 0,2 mehr als vorgegeben

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  • galaxianer


    ich hab die Zentimex Matten auch schon eine ganze Weile drinnen.
    Frage: die Befestigung im Teppich für die orginal Matten ( dieser komische Haken ) hast du den drin gelassen ? bei mir liegen die Zentimex auf der Fahrerseite darauf und mich stört der Hubbel.
    Ich weiß aber nicht wie ich den Haken raus bekomme ohne was kaputt zu machen. hast du die Zentimex nur reingelegt oder irgendwie befestigt ?


    LG


    Herby

  • ich hab mir die matten auch bestellt waren extrem schnell da!! :)
    und haben überhaupt nicht nach Chemie gestunken sondern waren so ich würde sagen parfümiert!!
    passen perfekt rein!! die zweite und dritte Sitzreihe habe ich nur rein gelegt und vorne für Fahrer und Beifahrer ein kleines loch rein gemacht und die originalen hacken verwendet.


    PS: hat jemand von euch diese Windabweiser für die Fenster?

  • Hallo zusammen,


    ich bin neu hier und habe seit einiger Zeit einen 2013 Town & Country Touring 3.6 FlexFuel als US-Import.
    An der linken Rückleuchte ist leider das äußere senkrechte LED-Band defekt - nun die Frage: kann man es einzeln ersetzen?
    Wie bekommt man das Gehäuse auf? Ich hab vier Schrauben gefunden, die scheinen den Reflektor zu halten, allerdings löst sich nicht das "Glas" vom Gehäuse ab.


    Danke für jede Hilfe,


    viele Grüße,
    Sonny

    2013 Chrysler Town & Country Touring - flex fuel - billet silver

  • Hallo und guten Tag,


    ich bin neu hier und habe durch das Forum viel über meinen Platinum Benziner gelern. Vielen Dank dafür.


    @ galaxianer
    prima Idee mit der Armlehne, dazu folgende Fragen:


    1. Welchen Durchmesser haben die Kabekdurchführungen?
    2. Geht es auch ohne Loctite? Was kann ohne passieren?
    3. Muss man die Kabeldurchführungen übereinander legen oder nebeneinander um unterschiedliche Einstellungswinkel der Lehne zu erreichen?
    Vielen Dank
    Klaus


  • Moin alfa,


    da könnte dein Xenon Brenner (die "Xenonbirne") das Zeitliche segnen.
    Das ist ein Verschleißteil und somit nicht in der Garantie, sollte aber normal schon etwas länger halten .....
    Hab jetzt noch nicht geschaut was da genau im Voyager für welche drin, liegen im INet bei 30€/stk beginnend nach oben offen.
    Wenn es wieder erwarten das Steuer-/Zündgerät sein sollte wäre es ein Garantiefall.

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  • Moin Sonny,


    der "Nachteil" von LED-Leuchten ist das sie so gebaut sind das nichts zum wechseln ist, da die Dinger "eigentlich" nicht kaputt gehen.
    Da muss leider immer das ganze Bauteil getauscht werden wenn einzelne Segmente/Bereiche dann doch mal ausfallen.

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  • Moin 8) ,


    @ Herby
    wie "voyager mike" schon richtig schrieb, brauchst Du bloß den kleine "Pimpel" in der Mitte abschneiden und hast ein 3-5mm Loch wo der Haken durchkommt.
    Schau mal richtig auf mein 1. Bild bei dem Beitrag, kurz oberhalb der Sitzschiene sieht du wie der Haken die Matte hält.


    @ voyager mike
    freue mich das ich helfen konnte und das die Qualität ebenso bestätigt wurde
    aber nicht "Vorgreifen" für die Windabweiser hab ich hier schon einen Platzhalter 8)
    gibt es im INet ohne TüV günstig, aber auch mit und nicht nur bei Vmaxx


    @ Klaus
    freue mich das ich helfen konnte und herzlich willkommen
    zu 1.
    zum Ø kann so nichts sagen hab einfach in die Kiste gegriffen und passende rausgenommen
    werd ich mal bei nächster Gelegenheit für Dich nachmessen


    zu 2.
    gehen tut das auch ohne :D , aber wenn welches dran war hat das bestimmt einen Grund.
    Und nicht nur weil die Amis das gern und häufig in diversen Varianten an alle Schrauben padden.
    Die Schraube die die Armlehne hält hat ein konisches Gewinde welches damit am "Losrütteln" durch die Auf- und Abbewegung sowie seitliche Belastung gehindert wird.


    zu 3.
    Wie Du auf meinen Bildern siehst hab ich die 2 1/2 Kabeldurchführungen übereinander gelegt (roter Kreis) und damit den "Kanal" voll aufgefüllt.
    Den Einstellwinkel veränderst du indem Du den Raum im Kanal verkürzt. Für mich hat das auf Anhieb mit dem Ø der probierten Kabeldurchführung gepasst.
    Man kann sich zB auch ein Stück (etwas größer) aus festerem Schaumstoff schneiden (zB diese Verpackungsteile von Elektrogeräten) und das dann in den Kanal drücken so dass die Armlehne erst mal zu hoch steht.
    Und dann mit einem scharfen Schraubendreher etwas abstechen/ausstechen bis die Lehne auf den gewünschten Winkel kommt.

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  • naaaaaaaaagut , aber dann kommt hier von Dir ein "Kosmetikbeitrag" 8) .
    Such mal nach ClimAir, das ist auch der Originalausrüster der Moparteile.
    Dort 59€ - 5€ Neukundenrabatt + 6,50€ Porto, gegenüber 74,04€ + 6,90€ bei Vmaxx
    Import aus US lohnt preislich nicht, und würde ich bei solchen Kunststoffteilen auch lassen.

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  • nicht gegen die Arbeit der Mod's und das Bestreben Foren clean und übersichtlich zu halten.
    Aber was sprach gegen diesen separaten Beitrag in dem Lösungen vorgestellt wurden?
    Jetzt ist es ein wirres Durcheinader aus "Kosmetik-Lösungen", Fragen zum Luftdruck oder defekten Xenons ..... ?(
    In einem Beitrag der sich "Neuer Voyager, (viele) neue Fragen (Ausstattung, Handhabung, etc...)" nennt.


    only my 2cents

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  • Hallo,


    @ galaxianer


    vielen Dank für den Tip mit der Armlehne und Deine Antwort.
    Hat prima geklappt mit den Kabeldurchführungen. Hatte auch zufällig sofort die passende Größe gegriffen. Mal sehen, ob sich ohne Loctite was lockert.


    Viele Grüße, Klaus


    PS: das mit dem Sammelsurium in einem Thread finde ich auch nicht toll

  • Hallo zusammen




    erst mal ne kurze Vorstellung:



    Heiße Niko, fahre nen Platinum EZ 2014 und bereist 7000 km drauf.


    Davor hatte ich bereits zwei Chrysler Grand Voyager (RG) und war, leider, mehr
    zufrieden, als jetzt.






    Nun...



    1)


    was mir nicht gefällt, ist der fehlende Zuheizer. In meinem RG BJ 2004 habe ich
    bereits nach 3 Minuten Fahrt lauwarme Luft aus den Düsen gehabt. Noch 5 Minuten
    später war die Betriebstemperatur erreicht.


    Bei Lancia fahre ich eine halbe Stunde durch die Stadt und habe 63 c° Wasser t° bei -2 Außen.


    Ja, ich fahre eher zärtlich. Vollgas beim kalten Motor gebe ich sicherlich
    nicht.
    Es kann doch nicht sein, dass es solange dauert?! Wie ist es bei Euch?


    Auf der AB geht’s natürlich schneller - aber da ist man ja auch konstant bei
    2000 U/min



    2)


    Dann das gepiepse beim Start.


    Ich hab ein kleines Baby. Und wenns schläft - töte ich alles, was Geräusche
    produziert, ohne mit der Wimpern zu zucken.


    Dieses Sche`` Dongle wenn die Zündung angeht lässt sich scheinbar nicht
    abstellen.


    Stimmt das?




    3) Stow N Go Sitze sind ne feine Sache.


    Aber
    a: die Rückbank lässt sich nur von hinten, durch die geöffnete Tür verstellen.
    WTF?! Ich will die Rückenlehne etwas nach hinten kippen und muss dafür
    aussteigen?


    b: Hat schon jmd kaputten Boden im Auto? Die Abdeckung der zweiten Reihe lebst
    doch sicherlich nicht lange, denn es macht furchtbare Knack/brech Geräusche
    wenn ich z.B. mitm drauf trete.




    4. Servo ist recht schwergängig. Im Stand ist es unangenehm das Lenkrad zu
    drehen. Kenne kein anderes Fzg wo es so schwer geht. Bei Euch auch?





    Huch.....vorerst wars das :D

    ---------------


    LANCIA VOYAGER PLATINUM 2.8 CRD | BJ 2013 | EZ 2014

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