Neuer Voyager, (viele) neue Fragen (Ausstattung, Handhabung, etc...)

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Feiertag?
  • Ich weiß auch nicht warum das so ist. Hatte mal ein Steuerteil aus einem 2009er eingebaut. Da ging es. Dann wieder das originale rein und Schicht im Schacht. Denkbar wäre, dass FCA Ärger mit der Funktion hatte und diese deshalb über ein Firmware-Update deaktiviert hat. Bei deren Produkthaftung ist so nicht unnormal. Siehe gerade IKEA

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Hallo,
    war das eine über EVIC zuschaltbare Funktion, oder dauerhaft? Wenn Letzteres, wäre das einigermaßen ungesund für im Auto zurückgelassenes Leben, bei entsprechenden Temperaturen. Selbst wenn zuschaltbar, gibt es ein Restrisiko, im Zweifelsfall für den Hersteller.
    Hat denn das letzte Baulos manchmal diese IR-Insassenerkennung drin? Das würde erklären, warum das da wieder geht.
    Gruß Gerhard

  • Nein, muss man im vorderen Türmodul links und rechts programmieren (CPA). Die Funktion heißt "Global down" und "Global up". Die Funktion haben sehr viele Hersteller. Wenn die Scheiben herunter gelassen sind, dann kann man mit der Fernbedienung nach sehr langen Druck auf Verriegeln alle Fenster schließen. Genauso kann man mit der Entriegelungstaste die Fenster absenken. Man muss einmal auf Entriegeln drücken. Dann öffnet sich wie gewohnt das Auto. Dann muss man noch einmal lange die Entriegelungstaste drücken und die Scheiben fahren alle runter. Soll den Wärmestau im Sommer schnell raus lassen. Was Negatives kann ich da so nicht erkennen.

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Danke,
    ich hatte angenommen, das es schon beim normalen verriegeln passiert. So hat man natürlich Zeit, das Hirn einzuschalten. Dann ist da wirklich nichts negatives.
    Gerhard

  • Muss aber trotzdem einen "Vorfall" gegeben haben. Ohne Grund verschwindet das nicht aus den Fahrzeugen. Der aktuelle Grand Cherokee und Freemont haben es wieder. Vermutlich alle Fahrzeuge, die auf der CUSW-Plattform basieren (Cherokke, Pacifica, Journey)

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  • Mein Grand Cherokee WH konnte das auch, allerdings nur vorne und nicht das Schiebedach. Vom Ford Mondeo weiß ich, dass alle Fenster und das Schiebedach per FFB geöffnet oder geschlossen werden können. Bei unserem Chrysler Sebring JS (MJ 2008) kann man sogar das Klappstahldach per FFB öffnen.

    It's nice to be important, but it's more important to be nice!
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  • In meinen 3 Volvos geht das auch, C- und E-Klasse hatten das auch. Scheint schon was spezielles zu sein, warum es gestrichen worden ist. Leider findet man keine Informationen darüber.

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