Nivomaten für meinen T&C

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  • Hallo,


    Da ich in dem Thema Stoßdämpfer etc. noch nicht gerade fit bin, wollte ich von euch wissen, welche Nivomaten für meinen Town and Country passen.


    Wenn jemand die Zeit hat, kann er gerne die Teilenummern schreiben, ich würde dann selbst suchen. Andernfalls, habt ihr gute Angebote für solche Stoßdämpfer? (Eventuell mit Link)



    Das wars auch schon,


    Mfg

    Chrysler Town and Country 4.0L RT, MJ2008, Schwarz, Limited, USA-IMPORT

  • In meinem Beitrag "Nivomat" vom 23.04 hast du doch mitgelesen und da hat Steffen ganz klar die 2 möglichen Varianten (Dämpfer und Federn) aufgeführt!

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

  • Schon, ja. Allerdings besteht dein thread mehr aus herausfinden, welche passen, welche nicht, welche original, welche nicht...


    Wollte halt wissen, welche jetzt 100%ig passen.

    Chrysler Town and Country 4.0L RT, MJ2008, Schwarz, Limited, USA-IMPORT

  • Das sind die 2 Optionen, die mit Nivomat geht!




    Der Touring-L hat ein Touring Fahrwerk (Sales Code SDC). Dementsprechend sollten möglichst Nivomat für Touring (04670693AG) und Touring Federn (04670599AA) rein. Wenn du z.B. jetzt einfach Nivomat des Performance Fahrwerkes (Sales Code SDD) rein ballerst, dann geht der Arsch des Wagens 5cm nach oben, da die noch vorhandenen Touring-Federn viel zu weich sind und auseinander gedrückt werden. Im ausgebauten Zustand ist die Touring-Feder 7cm länger als die Performance-Feder. Das sieht dann fürchterlich aus. Der Fernlichtassistent blendet auch nicht mehr korrekt ab, oder erst, wenn das entgegenkommende Auto vor deiner Motorhaube ist. Also entweder Nivomat und Federn vom Touring oder Nivomat und Federn vom Performance (68144123AB und 68142534AA)

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

  • Sieht so aus, als wären es die Mopar 68144123AC/AB, kosten bei Rockauto 323€! Aber immer pro Stück!!
    Dazu braucht man die Federn 68142534AA.
    Die Serienfedern gehen nicht!



    Gruß
    Jürgen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

  • Die Serienfedern gehen schon, abr sieht unmöglich aus, denn dann eght der Wagen hinten nach oben, da die Federn zu weich sind. Licht muss dadurch auch neu eingestellt werden. Manchen gefällt ja so eine Keilform. Mir nicht. Habe auch Federn und Dämpfer gewechselt.

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

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