Lancia Forum

Hallo zusammen,

wir haben uns einen DODGE Grand Caravan 2011 zugelegt (baugleich Voyager- bis auf Ausstattung und Optik) .

Nun springt der Motor beim ersten Start des Tages schlecht an, d.h. die Drehzahl geht nicht so richtig hoch bzw. er geht wieder aus, manchmal dauert es, bis er Gas annimmt
Nach dem wiederholten Starten läuft er dann einwandfrei. Auch wenn schon gefahren wurde und war einige Stunden abgestellt, ist anlassen kein Thema, nur morgens!?!?!?!?

Wie hoch muß denn die Standgasdrehzahl sein, kann es an der falschen liegen? Unserer dreht vielleicht 600/min.

Vielen Dank für Eure Infos, auch wenn ich das Original aus USA fahre .

Hallo,

wir haben das gleiche Auto, gleiches Baujahr....schön mal einen Dodge-Fahrer hier zu treffen :-)
Dass das Auto schlecht anspringt liegt sehr wahrscheinlich an den Zündkerzen, die sind runter. Hast du eine LPG-Anlage zusätzlich mit verbaut?

Laut Wartungsplan sollten die Zündkerzen erst nach 160.000km gewechselt werden. Das konnte ich aber nicht glauben weil unser Auto auch sporadisch ganz schön leiert bis es anspringt. Ich hab sofort neue Kerzen bestellt und mich selbst ans Werk gemacht....mein Erster Versuch schlug natürlich fehl, weil ich ein Bosch-Pendant gekauft habe....bis auf die Gewindegröße wäre die auch super gewesen....egal, jedenfalls hatte ich nach langem geschraube die erste der alten Zündkerzen in der Hand....fürchterlich! Dass da noch ein Funken kommt ist verrückt, die Elektrode war einfach runter.
Jetzt habe ich bei rockauto.com die originalen Champion Iridium Kerzen gekauft, ich hoffe ich schaffe das nächste Woche.

Hier mal der Link zu den Original-Kerzen falls du nicht vom örtlichen Lancia/Chrysler-Händler über den Tisch gezogen werden willst:

http://www.rockauto.com
-> durchklicken bis -> alle Fahrzeuge > DODGE > 2011 > GRAND CARAVAN > 3.6L V6 > Zündung > Zündkerze

-> erster Eintrag:
CHAMPION Teil # 9407 Mehr InformationCHAMPION IRIDIUM
Zündkerzen-Typ: RER8ZWYCB4; Abstand .044


Preis 4,62- €/Stück
Versand 7,37 €

...das ist sogar günstiger als der Einkaufspreis des Händlers. Die Lieferzeit liegt so bei einer Woche, habe selbst getestet :-)
Wenn du nicht selbst schrauben möchtest, dann kannst du immerhin die Kerzen mit zum Händler nehmen.

...achso, fast vergessen. Das Standgas bei 600u/min ist völlig in Ordnung, das regelt das Auto von selbst. In der Warmlaufphase ist es meist so bei 800u/min (geschätzt), nach 1-2 Minuten kann man beobachten das es runter geht.

Dein TIPM ist defekt. Schau bitte da, dort ist eine Reparatur beschrieben (ohne teuren Tausch des TIPM). Wenn du dir das nicht zutraust, ich habe auch noch ein gebrauchtes TIPM hier aus einem 2011er.

http://www.chrysler-forum.com/thread,thr…a17060a223.html

Steffen