Radio, Freisprechmodul

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Feiertag?
  • Auf dem Bild von vorhin ist der Ort doch zu sehen und nur dort ist es. Hast du das Bild übersehen? Da ist man in 2 Minuten dran. Musst doch nur die Verkleidung unterhalb des Armaturenbretts abschrauben

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Super :) jetzt ist das Problem das wenn ich pin 5 nehme vom hfm und es pin 1 stecken soll ist da bereits ein Kabel drin.

    4 Mal editiert, zuletzt von pörly ()

  • Schau dir doch mal bitte die beiden Schaltpläne an. Du hast im Moment Premium verkabelt und musst zu Base kommen.


    Beim Premium sind die Mikrofone im Spiegel mit dem HFFM-Modul verbunden. Vom HFM-Modul gehen dann nur noch 3 AUDIO-Leitungen zum Radio und landen dort an den Pins 1,2 und 6. Deshalb sind die 3 Leitungen in dem Stecker belegt. Die müssen also raus.


    Beim Base -= RHW = dein Ziel- gehen die Mikrofon-Leitungen direkt zum Radio. Da deine Mikrofon-Leitungen also im Moment zum HFM gehen (Bsp. Pin 5) muss das Kabel dort raus und stattdessen zum Radio in den 10-poligen Stecker und dort eben in Pin 1. Mehr steckt da doch nicht dahinter.

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Super danke Steffen war nur verwirrt weil da schon ein Kabel drinnen war. Jetzt funktioniert alles vielen vielen dank nochmal für deine Geduld

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