Sicherheitsgurt klemmt

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Feiertag?

    Hello Friends,
    bei mir klemmt der hintere Sicherheitsgurt (beifahrerseite).


    Normaleweise schnappt das Rückhaltesystem( heißt es so?) wenn man am Gurt plötzlich zieht (ich hasse dieses Ding)
    aktuell jedoch, lässt sich der Gurt gar nicht erst rausziehen, obwohl komplett eingewickelt. Das Rückhaltesystem schnappt sofort.
    Muss ich jetzt tatsächlich den ganzen Gurt austauschen?
    dh. Abdeckung unten komplett raus. Oben, wegen Schlaufe, ebenfalls Abdeckung ab? Gibt es beim Tausch irgenetwas sicherheitsrelevantes zu beachten?


    Was kostet der Gurt beim Freundlichen und gibt es Alternativen? (Kind festbinden mit Kleberband nur als Notlösung anbieten)
    Danke :)

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    LANCIA VOYAGER PLATINUM 2.8 CRD | BJ 2013 | EZ 2014

    Bei den hinteren Gurten gibt es eine Art Kindersicherung oder so. Um die zu deaktivieren muss der Gurt komplett eingewickelt werden, erst danach kann man den wieder rausziehen. Schau genau nach, evtl. ist er doch nicht vollständig drin.

    Gruß, Witali
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    10.2016 Lancia Voyager GOLD 2.8 cRD 163 Ps (Bj 2012)
    04.2011 Espace IV Initale Paris Ph II 3.0 181 Ps (Bj 2006) (Brand)
    12.2010 Megane Grandtour RXE Ph II 1.4 94 Ps (Bj 2000) (Presse)
    05.2010 Espace IV Initale Paris Ph II 3.0 181 Ps (Bj 2006) (Unfall)
    05.2005 Megane Scenic Kaleido Ph I 1.6 107 Ps (Bj 1999) (weg)
    10.1999 Audi 80 B4 Limousine 1.9 TDi 90 Ps (Bj 1994) (weg)
    09.1999 MB 230 E Limousine 2.3 132 Ps (Bj 1989) (weg)

    ok, danke dir.


    Wie heißt denn die Funktion, die die Gurte haben?


    Beim einwickeln hört man das leise Klackern - das bedeutet der Gurt lässt sich lediglich einwickeln aber nicht mehr lockern. Was manchmal sehr unangenehm sein kann - denn der kann sich immer fester zuziehen, sich dann aber nicht mehr lockern.
    Diese Funktion kann man kurzfristig "deaktivieren" wenn man den Gurt rückartig zieht. Dann bewegt er sich frei in beide Richtungen.

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    LANCIA VOYAGER PLATINUM 2.8 CRD | BJ 2013 | EZ 2014

    Aus der Bedienungsanleitung:


    AUTOMATISCH
    SPERRENDE
    GURTAUFROLLFUNKTION
    (ALR)
    In dieser Betriebsart wird der Schul-
    tergurt automatisch vorgesperrt. Der
    Gurt wird anschließend noch so weit
    in den Aufroller gezogen, dass er
    straff anliegt. Die automatische Gurt-
    sperre ist für alle Beifahrersitze mit
    Dreipunkt-Automatikgurt verfügbar.
    Verwenden Sie die automatische
    Gurtsperre immer dann, wenn ein
    Kindersitz auf einer Sitzposition an-
    gebracht ist, die über diese Funktion
    verfügt. Kinder bis 12 Jahre sollten
    während der Fahrt immer hinten sit-
    zen und vorschriftsmäßig ange-
    schnallt sein.
    So aktivieren Sie die
    automatische Gurtsperre
    1. Den Dreipunktgurt anschnallen.
    2. Den Schulterabschnitt fassen und
    nach unten ziehen, bis der gesamte
    Gurt herausgezogen ist.
    3. Lassen Sie den Gurt zurück in den
    Aufroller gleiten. Beim Aufrollen des
    Gurtes ist ein Klickgeräusch hörbar.
    Dies zeigt an, dass die automatische
    Gurtsperre aktiviert ist.



    So deaktivieren Sie die
    automatische Gurtsperre
    Öffnen Sie das Gurtschloss des Drei-
    punktgurts und lassen Sie ihn voll-
    ständig in den Aufroller gleiten. Da-
    durch wird die automatische
    Gurtsperre deaktiviert und die nor-
    male Sperrfunktion ist wieder verfüg-
    bar.

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