Sämtliche elektrischen Schaltpläne des Voyager für die Bastler unter uns

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  • Hallo,


    ich hab's im Chrysler-Forum schon vor ein paar Wochen rein gestellt. Es gibt auf der Techauthority-Seite eine Lücke, die den Zugriff auf sämtliche Schaltpläne des Autos erlaubt. Ich denke, dass es eine Lücke ist, da es als Demo dargestellt wird.


    Hier der Link dazu:
    https://techauthorityonlinedem…lassic.htm?language=de_DE


    Dort einfach die eigene VIN eingeben und schon geht es los. Man kann sich aber auch ein anderes Auto raussuchen. Ich hab damit mein RBZ-Radio samt UConnect rausgeschmissen und durch das RHW ersetzt ohne den teuren Kabelsatz kaufen zu müssen. Zwischen Weihnachten und Neujahr wanderte der Parkassist, Regensensor und das automtische Fernlicht rein. Das Soundsystem folgt jetzt und danach sind die Memorysitze dran.


    Steffen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • das Soundsystem vom Pl. würde mich auch interessieren.


    soll aber fast unmöglich sein zum nachrüsten muss sogar das Armaturenbrett


    weg für die Hochtöner und es ist nicht als Zubehör von Chrysler / Lancia erhältlich


    also jede Komponente als Ersatzteil einzeln bestellen das wird richtig teuer.


    Da kannst Du für deutlich weniger Geld ein Bose Soundsystem vom Fachmann


    verbauen lassen das klingt dann noch viel besser :wacko:


    LG


    Peter

    :) viele Grüße aus Kornwestheim

  • Hallo,


    hab schon fast alles da und war auch bezahlbar. Die drei Lautsprecher im Armaturenbrett kosten zusammen ca. 30€, die 2 in der D-Säule zusammen 16-18€, der Subwoofer 75-80€, das hab ich mir in der USA besorgt, alles schon inkl. MwSt.


    Die 4 Lautsprecher in den Türen haben 2 Ohm, müssen also auch getauscht werden, gab's bei ebay Deutschland pro Stück für 15€.


    Den Verstärker hab ich samt den beiden benötitgten Steckern auch aus Amerika für bezahlbare 150$ geschossen. Das gute Stück hat auch den Zoll nicht interessiert, so dass da keine 19% dazu kamen. Bei ebay Deutschland wird er gerade für 150€ angeboten (snordynamics, der hat auch noch die großen Lautsprecher). Und das wars ja schon an wesentlichen Komponenten.


    Man braucht noch ein paar Kleinteile. Z.B. fehlt die Halterung für den mittleren Lautsprecher. Das sind aber auch nur 2 Klammern, die man sicher irgendwo rumliegen hat und wenn nicht, für 13-15€ im Amishop mitbestellen. Der Preis ist im Vergleich zu den Lautsprechern allerdings ein Witz.


    Die Kabel muss man neu legen. Die meisten gehen vom Verstärker (kommt hinten links unter die Verkleidung) zum Fussraum vorn rechts unten in die A-Säule an den fetten Stecker C318. Den sieht man an der rechten Tür ohne etwas abzubauen. Die benötigten Pins stammen vom Hersteller Yazaki, kann man sich als Samples besorgen :) oder im TGS-Shop. Kabel bestelle ich immer im Shop kabelknecht.de, einer der wenigen, die richtig viele zweifarbige Kabel anbieten (und auch bezahlbar). Benötigt werden Kabel mit 0,75mm² und 0,5mm² Durchschnitt für die Lautsprecher und die CAN-Anschlüsse. Das Stromversorgungskabel hat n Durchmesser von 1mm².


    Das Armaturenbrett muss übrigens nicht raus. Die Zierleiste an der Scheibe bekommt man ganz einfach heraus, wenn man die A-Säule abgebaut hat. Zeitaufwand 10min. Dann kommt man von oben an alles ran.


    Das Material aus dem Amishop erwarte ich diese Woche und dann kribbelt es in den Händen. Aber es soll ja nun kalt werden. Naja, fährt meine Frau erst mal mit der Standardmusik weiter (ist ihr Wagen, aber sie ist technikverliebt und damit darf ich schrauben, freu).


    Ein Problem ist noch, die linke Verkleidung vom Subwoofer. Die gibt es nicht einzeln. Man muss den gesamten hinteren Teil tauschen. Aus Amiland zu holen unbezahlbar. Kostet dort zwar nur 140€, aber Versand wegen der Größe kaum bezahlbar. Werde das Cargo-Fach mit ner eigenen Lautsprecherabdeckung versehen So etwas gibt es ja im Zubehörhandel.


    Steffen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Hallo Steffen,


    darf ich meinen auch vorbei bringen :)


    hört sich ja echt gut an bin schon auf das Ergebnis gespannt 8)


    summiert sich aber schon was zusammen aber wenn´s am Ende passt super


    LG


    Peter

    :) viele Grüße aus Kornwestheim

  • Hallo Peter,


    Teile sind da, mache morgen mal ein Foto von den Einzelteilen (und hoffe, dass ich das Bild hier irgendwie auch rein gestellt bekomme).


    Steffen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Spaß muss sein :)


    die Bilder bekommst du sicher rein hier Steffen bin auch schon gespannt :D

    Hut ab vor deinem Mut am neuen Auto gleich so viele Umbauten selber zu machen.


    Ich habe auch schon öfters mal an den Austausch der Boxen und einen Verstärker gedacht


    werde vermutlich bei einem der zwei Profis hier in Stuttgart mir ein System von Dynaudio,


    Bose oder sonstiger verbauen lassen hab bei dem einem zumindest schon mit zwei Autos


    gute Erfahrung gemacht. Die Anlage vom Limited ist auch traumhaft mir aber als einzelne


    Ersatzteile zu teuer zum Nachrüsten und die kompletten Soundsysteme vom Spezialisten


    sind oft noch einen Tick besser allerdings auch nicht ein Schnäppchen am besten fährt


    man natürlich wenn das System gleich von Anfang an drin ist da sind die Kosten zur Leistung


    des gebotenem klar am besten.


    LG Peter

    :) viele Grüße aus Kornwestheim

  • Hallo,


    Ich möchte 12V minimum 25 A im Voyager (Bj2013) Innenraum haben, wo kann ich diese abgreifen ?


    am liebsten würde ich sogar direkt an der Batterie abgreifen , aber ich finde keinen Durchgang zum Motorraum.


    kann mir jemand helfen ?


    vielen Dank


    Marc

  • leg dich in den Fahrerfussraum, schau links vom Bremspedal. Dort wirst du einen dicken Kabelbaum im Spritzblech zum Motorraum verschwinden sehen. Links davon eine schwarze Gummimuffe, durch die das Kabel der Motorhaubenentriegelung geht. Da kannst du ganz simpel ein Loch durchstechen und tonnenweise Kabel durchziehen. Geht auf der rechten Seite auch.


    Steffen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Die anderen Dienste gingen auch nicht, muss geplant gewesen sein. War zumindest auf der Techauthority-Seite für den 4.2. bis 8 Uhr angegeben. Jetzt geht es wieder.

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Ist wieder Ruhe auf der Seite. Nun aber bereits seit 1 Woche. Sieht bald so aus, als ob FCA da dauerhaft was ändert. Zum Glück habe ich alle Schaltpläne rechtzeitig gezogen.


    Steffen

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

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