Tachometerumbau auf Tacho mit Display

Partner:
Feiertag?
  • Ich habe einen Dogde Grand Caravan SE 2012, der der dt. Ausstattung Lancia Voyager Silver entspricht.
    Leider habe ich keinen Tacho mit dem Info Display in der Mitte.
    Also habe ich einen passenden aus den Staaten bestellt.
    Muss ich beim Umbau noch die Programmierung anpassen oder erkennt er das Display automatisch? ?(
    (Das er möglicherweise kein deutsch anzeigt stört mich nicht)


    Gruß aus Moskau
    Jens

  • Hallo,


    an sich ist das elektrisch gesehen Plug&Play. Aber: Das Kombiinstrument enthält hat eine Kopie der Fahrzeugkonfiguration des Spenderfahrzeuges. Diese Konfiguration wird üblicherweise nach dem Einbau in das TIPM des anderen Autos geschrieben. Das ist eine backup-Funktion. Damit soll sichergestellt werden, dass nach einem Tausch des TIPM die korrekte Konfiguration wieder im Fahrzeug ist. Soll heißen, dein Fahrzeug hat dann mit 90iger Wahrscheinlichkeit die Konfiguration des anderen Fahrzeuges und deshalb dann viele Fehlermeldungen. Mittels eines Diagnosegerätes kann man das alles korrigieren. Auch ein Händler kann die originale Fahrzeugkonfiguration deines Fahrzeuges wieder einlesen.


    Im Lenkrad muss glaub ich auch der linke Tastenblock getauscht werden, damit du das EVIC bedienen kannst


    Das EVIC kann man dann auch auf Deutsch einstellen (aber auch nur mit dem Diagnosegerät)

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Lieber Steffen,


    hast Du in der Nähe von Köln eine Adresse wo man die Programmierung machen lassen könnte.
    Hier in Moskau scheint das nicht einfach möglich zu sein...
    Inspektion, kein Problem, Programmierung :wacko:


    Gruß
    Jens

  • steffen.m kannst du russisch?

    Chrysler Town Country 3.6l BJ: 14 mit BRC P&D *Solvage Titel*
    Modifikation bis jetzt:
    Getriebeölwanne Dorman mit Ablassschraube
    Getriebeölstab Self-Made
    Android Navi 10" Joying

  • Ich spreche mehr schlecht als recht russisch.
    Meine Frau und mein Sohn dafür sehr gut...
    Nur technische Begriffe sind für sie auch nicht so einfach, da sie keine russ. Muttersprachler sind.


    Gruß aus Moskau
    Jens

  • ) NK.1992
    In der Schule gehabt. Aber ich könnte das heute nicht mehr lesen. Mit der Übersetzungsfunktion ins englische (nicht ins deutsche) kommt man klar

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Auch die Übersetzungsfunktion von Chrome hilft hier sehr.
    Leider bekommen wir keinen Kontakt zu Nord Auto...
    Chrysler Moskau war sich noch nicht sicher ob das so funktioniert...
    Bin gespannt :whistling:


    Gruß
    Jens

  • Die Werksvertretung kann mit der WiTECH-Software die alte Fahrzeugkonfiguration laden. Das Umstellen der Sprache können die auch machen. Du wirst auf jeden Fall nicht mehr den korrekten Kilometerstand haben. Das was in dem anderen Tacho drin steht siehst du zukünftig. Das PCM behält aber den realen Kilometerstand. Dieser kann dort aber an den vom Kombiinstrument angezeigten angepasst werden. Ein Diagnosesystem wird aber für das Kombiinstrument immer die ursprüngliche Fahrgestellnummer anzeigen. Im Fahrzeug selber sieht man das nicht. Das EVIC hat eine Kompassfunktion. Die kannst du nicht nutzen, da kein Kompass drin ist. Da wird dann nur ein Strich stehen. Ich habe keine Einstellung gefunden, dass der linke Ziffernblock extra aktiviert werden muss.

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Wie groß ist denn der Aufwand, den Tacho auszubauen? Spiele mit dem Gedanken, mir ein km/h Ziffernblatt einzubauen. Wenn ich aber die Halter am Tacho sehe und mir das Armaturenbrett anschaue, schaut der Ausbau nicht so einfach aus.

    Chrysler Town&Country MJ. 2011 (mit der grünen Tasterbeleuchtung) 3,6l Autogas

  • Ok dann schiebe ich das Projekt mal etwas nach hinten. Habe mir schon gedacht das es nicht so einfach ist.

    Chrysler Town&Country MJ. 2011 (mit der grünen Tasterbeleuchtung) 3,6l Autogas

  • Beim Modell 2008 - 2010 oder beim Routan ging das noch einfacher, da das Armaturenbrett dort nicht durchgängig ist

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!