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Augustin-Group

Elektrik & Elektronik Tempomat

aginara

Schüler

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1

Mittwoch, 10. Juli 2019, 17:44

Tempomat

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Hallo,

bei unserem Dodge (2012) lässt sich der Tempomat immer wieder mal nicht aktivieren. Man kann nicht sagen, dass es unter bestimmten Umständen
vorkommt, es ist willkürlich. Er hat 2 Fehlercodes: P0579 Leistungsverhalten, Schalter 1 für Geschwindigkeitsregelung und das gleiche bei P0591 Schalter 2
Wir haben den Schalterblock am Lenkrad ausgebaut, aber alles sauber, nichts korrodiert!
Was uns aufgefallen ist, der Schleifring sitzt ziemlich locker und hat viel Spiel.
Hat jemand Erfahrung mit den 2 Fehlercodes und kann die Fehlerquelle eventuell eingrenzen?

Besten Dank

Gruß
Jürgen
Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

steffen.m

Meister

  • »steffen.m« ist männlich

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2

Mittwoch, 10. Juli 2019, 21:27

ich hatte das auch einmal nach dem Lenkradwechsel. Es war aber bei mir nur der nicht richtig sitzende 15-polige Anschlussleiste. Die Fehlercodes deuten auf solch ein Problem hin.
Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

aginara

Schüler

  • »aginara« ist männlich

Beiträge: 115

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3

Donnerstag, 11. Juli 2019, 10:21

Nach dem Zusammenbau funktioniert er erst mal wieder, vielleicht lag es tatsächlich an den Steckverbindungen. Wenn nicht, müssen wir mal eine Schaltereinheit besorgen und wechseln!

Danke

Gruß
Jürgen
Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

pierre2000

Fortgeschrittener

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4

Montag, 15. Juli 2019, 12:42

Ist bei mir auch so. Kommt sporadisch vor, meist wenn ich längere Zeit nicht gefahren bin. Frauchen fährt praktisch nie mit Tempomat, ich fast nur mit. Ich drück dann solange alle Knöpfe durch bis es wieder geht. DTC (stored, nicht active) sind diesselben wie bei dir. Vermute auch, dass es irgendeine Steckverbindung ist. Da es aber nur alle paar Monate vorkommt, und dannach wieder problemlos geht, isses mir wurscht ;)
eigentlich ein Dodge Grand Caravan, inzwischen aber eher ein Dodsler Grand Country :D,
MY2012, 3.6l, FlexFuel, weiss

aginara

Schüler

  • »aginara« ist männlich

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5

Montag, 15. Juli 2019, 13:45

Ein Tag später hat er wieder nicht funktioniert, jetzt haben wir den Schalterblock bestellt, mal sehen ob es dann besser ist!
Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG


jbleckmann

Anfänger

Beiträge: 4

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6

Dienstag, 16. Juli 2019, 16:17

Hallo aginara

hier mein alter Post von 2017
"Es kam immer wieder vor dass der Tempomat sich wie zufällig nicht einschalten ließ. Beim ersten Mal ließ ich noch das Bedienmodul tauschen. Das hat 2 Jahre gehalten. Jetzt stecke ich nur noch den Stecker am Bedienmodul mehrfach. Musste seit dem Tausch des Modules vor 2 Jahren 2-mal gemacht werden. Das letzte Mal 14.07.2017. Um ranzukommen muss der Airbag raus. Das ist ganz einfach, mit 2 Schrauben 10er Sechskantantrieb."

2107 letztes Mal geöffnet und dieses Jahr im Mai wieder. Der einreihige Stecker hat Kontaktprobleme. Ich habe bisher gezögert irgendein Kontaktspray zu verwenden und einfach mehrfach gesteckt und dann funktionert der Tempomat wieder.

https://www.lancia-forum.de/index.php?pa…ttachmentID=880

aginara

Schüler

  • »aginara« ist männlich

Beiträge: 115

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7

Dienstag, 16. Juli 2019, 20:28

So wie es aussieht, generell ein Kontaktproblem!
Jetzt warten wir mal ab, ob es mit der neuen Schaltereinheit (47 Euro komplett bei Rocka...) weg ist und wenn es wieder kommt, wissen wir, was zu tun ist!

Gruß
Jürgen
Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

MadMax63

Fortgeschrittener

  • »MadMax63« ist männlich

Beiträge: 485

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Wohnort: Altrip

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8

Heute, 14:24

kann es nicht auch ein hängender Bremspedalschalter sein?
It's nice to be important, but it's more important to be nice!



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