Tipps und Tricks für Einsteiger

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  • Hallo an das Lancia Forum!


    Bin ab Montag Besitzer eines 2012 Lancia Voyager 2.8 CRD mit 98.000 km und möchte gerne noch einige Dinge zu dem Fahrzeug erfahren.


    - welches Motoröl benutzt ihr bzw. könnt ihr empfehlen? (Werde als erster einen Ölwechsel machen)
    - lohnt sich eine Ölwechsel am Getriebe?


    Das Fahrzeug ist scheckheft gepflegt bis 92.000km. Auf was sollte ich noch achten?


    Vielen Dank schon mal für die Unterstützung!


    Viele Grüße und allzeit gute Fahrt

    Lancia Voyager Gold, 2.8 CRD BJ 2012

  • Auf jeden Fall mal die Bremsen kontrollieren, ob da alles IO ist. Besonders einseitig abgenutzte Beläge und schwergängige Bremssteine. Ob man sich den Ölwechsel selbst antun muss, weiß ich nicht. Das Getriebe ist ansich erst bei knapp 200000 dran. Vorab gibt es ansonsten nicht viel. Bei Unregelmäßigkeiten wird einem hier relativ promt geholfen.
    Es ist aber durchaus spannend, mal das Unterforum ohne zwingenden Grund zu durchstöbern.
    Gerhard

  • Hi, Getriebeölwechsel ist wie zunke schon geschrieben hat erst nach 200.000 km dran, allerdings auch nach 5 Jahren. Also müsste das wenn alles nach Plan gemacht werden soll ebenfalls erfolgen. Zudem steht nach 5 Jahren auch der Zahnriemen an...

    Lancia Voyager 2.8 Multijet 120kW, Gold, EZ 2012

  • Super! Vielen Dank für die schnelle Hilfe!
    Bremsen werde ich prüfen!
    Welches Motoröl verwendet ihr denn? Das vorgeschriebene Selenia??
    Geht ihr in eine freie Werkstatt oder über Fiat?


    Bin schon dran, das Forum weitgehend durch zu lesen :)

    Lancia Voyager Gold, 2.8 CRD BJ 2012

  • Hinsichtlich Motoröl schaue ich nur auf die vorgeschriebene Viskosität und notwendige Freigabe/Norm.
    Meist bestelle ich online, Z.B. bei Motoröl100, oder andere Shops, je nach Angeboten.
    Zuletzt habe ich Total Quartz Info 5W-30 gekauft, aber auch schon Liqui Moly, wenn's bei der METRO 20% darauf gibt.
    Gegenüber meiner Arbeitsstätte in Worms kann ich auch bei ROWE in den Direktverkauf gehen, oder unweit der Arbeitsstätte meiner Frau zum Direktverkauf von Fuchs in Mannheim.

    It's nice to be important, but it's more important to be nice!
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  • Die Funktion der Schiebetüren kontrollieren. Alle Defekte daran sind sehr teuer. Also prüfen, ob die elektrisch auf und zu gehen (Laufgeräusche). Auf der linken Seite kontrollieren, ob die Innenverkleidung beim Öffnen am hinteren Radkasten anliegt bzw. schleift. Gerade Baujahr 2012 war davon betroffen. Ist die Innenverkleidung ausgebeult, dann zerkratzt diese den hinteren Radkasten. Und dann sollte man auch noch kontrollieren, dass die Schiebetüren auch verschlossen sind, wenn man das Fahrzeug abschließt. Der Stellmotor ist seit 2000 ein Schwachpunkt.

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Was auch noch zu beachten ist .


    Es bildet sich gerne Rost unten an den Gumipuffern für die Heckklappe
    die neben den Rückleuchten montiert sind.
    Ersichtlich bei geöffneter Heckklappe .


    Gruss

    Lancia Voyager RT Gold 2012 3.6

  • Vielen Dank für die ganzen hilfreichen Antworten! Ich werde mich dann mal an die Arbeit machen und dies alles die Tage überprüfen!

    Lancia Voyager Gold, 2.8 CRD BJ 2012

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