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Italo-Welt

Lavoyer

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1

Samstag, 28. März 2015, 19:30

Tuning Diesel?

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... sorry, vorhin vergessen zu fragen:

Gibt es empfehlenswertes Tuning für den 177 PS Diesel, idealerweise ab Werk?

Danke und Grüße
/ Paul
Lancia Voyager 2.8 CRD Platinum (2015)

MadMax63

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2

Sonntag, 29. März 2015, 10:33

Nicht, dass ich wüsste, aber im Wrangler hat der gleiche Motor 200PS und auch deutlich mehr Drehmoment - das wäre schon eine Verbesserung.
Ansonsten würde ich nur eine 3-Wege-Tuningbox in Erwägung ziehen, die nicht nur den Raildruck erhöht, sondern auch den Ladedruck anpasst. Oder ebendie Anschaffung eines kompatiblen OBD-Flashers, mit dem man individuelle Kennfeld-Mappings in das Steuergerät programmieren kann.
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Lavoyer

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3

Montag, 16. November 2015, 17:32

Hi MadMax,

Hast Du irgendein Tuning vorgenommen oder bist Du bei der Serie geblieben?

Danke und Grüsse
Lancia Voyager 2.8 CRD Platinum (2015)

MadMax63

Fortgeschrittener

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4

Samstag, 21. November 2015, 12:55

Ich hatte mir die V4-211: ASA MULTI xC mit 1C-DB 10 Adapter bestellt, konnte diese jedoch nicht einbauen. Die bebilderte Anleitung war meines Erachtens für einen älteren 2,8 Liter multijet von FIAT und nicht für den aktuellen VM-Motor und ich konnte deshalb auch den Ladedrucksensor nicht lokalisieren, vermute jedoch, dass dieser beifahrerseitig weit unten hinter dem Motor in der Nähe der Spritzwand sitzen muss. Auf alle Fälle hatte ich aufgrund dieser Abweichung auch das Vertrauen in die Kompatibilität dieser Box mit dem VM-Motor verloren und habe die Box zurückgesendet.
Wenn ich nochmals ein Tuning in Erwägung ziehen würde käme wahrscheinlich am ehesten die Programmierung von Kraftwerk in Frage, denn das war seit eh und je der Jeep/Chrysler Tuner.
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WandaBlkk

Anfänger

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5

Mittwoch, 17. August 2022, 15:35

Ich habe auch eine Box zurückgeschickt. Ich glaube auch, dass ich Probleme haben würde, die Bedingungen zu erfüllen, die der TÜV von mir verlangt. Genau das ist das Problem. Als ich eines Tages auf der Suche nach einer Fachwerkstatt für Mercedes Zündschloss Reparatur war, fand ich einen Mechaniker, der viel über Motortuning wusste. Er hat mir empfohlen, nicht zu viel anzufassen, wenn ich mir nicht sicher bin. Man muss vorsichtig sein, sonst kann man den Motor kaputt machen. Manchmal kommt jedoch ein neuer Kit auf den Markt, der perfekt für dein Auto oder ihren Motor geeignet ist. Das ist ein ziemlich komplexes Thema. Ich riskiere es nicht, wenn ich mir nicht 100 x 100 sicher bin, was ich installiere.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WandaBlkk« (19. August 2022, 10:57)


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