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Augustin-Group

Wingman

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Montag, 21. Mai 2018, 07:05

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Hallo Alex,
das mit den grünen Ziffern finde ich jetzt nicht so schlimm, wäre mir fast nicht aufgefallen.
Wie sieht das ganze dann im dunklen Nachtdesign aus wenn die Tachoeinheit beleuchtet ist ?

Gruß Lothar

steffen.m

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102

Montag, 21. Mai 2018, 15:46

bei dir ist das Klimabedienteil, DVD-Player und alle Schalterbeleuchtungen grün. Bei Alex ist das aber weiß beleuchtet. Da wirkt das grün doch etwas fremd. Allerdings schafft(e) das Chrysler ja selbst in Serie. Der Spiegel des Fernlichtassistenten bis MJ12 hat(te) auch eine grüne Beleuchtung und alles andere war blau.
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acgallex

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103

Mittwoch, 23. Mai 2018, 08:07

...soo, die Ereignisse überschlagen sich :D

Kurzzeitkennzeichen gibt es (für Importfahrzeuge) auch ohne TÜV, dann allerdings mit Beschränkung auf TÜV bzw. mit der Zulassung verbundene Fahrten...klaro, machen wir doch ^^




Es wird in DE erstmalig vollgetankt...


...der Routan nimmt fast 77 Liter Super auf. ;( Mit etwas 'Schlackern' wären da bestimmt noch 1-2 Literchen mehr reingegangen


...ein Schlacht-KI vom Verwerter muss für die benötigten VDO-Stepper herhalten. (Plan A, der Chinese, hat bis heute nicht geliefert :rolleyes: )


Interessanterweise gehen (mir) immer 2 von 4 Stepper beim Nadel-Ausbau kaputt. So werden Tank- und Temp-Anzeige eines 2008er RTs im Routan zukünftig Drehzahl und Geschwindigkeit anzeigen... :D


....dieses kleine **** NSL-Piktogramm hat mich 3 Wochen und mehrere 100 Euros (an Lehrgelder) gekostet :huh:


Bewegtes Bild dazu -> click

Fahrzeug komplettiert, alles funktioniert und bereits mehrere 100km probegefahren, bzw. freigebremst einstell- und meßgefahren ^^


...heute holen wir uns die Meinung des TÜVs dazu ^^


(BTW. Nach einer mehrfachen Kreisfahrt stand im EVIC kurz, 'Kalibriere' seitdem stimmt der Kompass wieder ;) )

Ediths: Ein paar Bilder und Formatierungen angepasst.
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Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »acgallex« (23. Mai 2018, 09:02)


steffen.m

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104

Mittwoch, 23. Mai 2018, 09:03

Na dann mal viel Glück. Kann geschmeidig werden oder ein Spießrutenlauf. Der Prüfer hat die Macht.
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pierre2000

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105

Mittwoch, 23. Mai 2018, 11:21

Zitat

Interessanterweise gehen (mir) immer 2 von 4 Stepper beim Nadel-Ausbau kaputt.

:huh: :S ?( Da hatte ich wohl unverschämtes Glück (oder die "zarteren" Händchen), ich hab die Nadeln mehr wie nur einmal abgezogen, und es blieb immer alles heile :thumbsup: :thumbsup:

Hatte anfangs das Problem, dass die Nadel vom Tacho immer wieder an der (nachgemachten) Tachoscheibe streifte, und dann ruckte. Hab den Verfl...verf....sch... :cursing: :cursing: Tacho einige male draussen und zerlegt, bis ich das im Griff hatte.

Zitat

...dieses kleine **** NSL-Piktogramm hat mich 3 Wochen und mehrere 100 Euros
Und? woher hast du es jetzt bekommen?

Zitat

...der Routan nimmt fast 77 Liter Super auf. ;(
Jepp, und im Augenblick bin ich mehr wie nur froh, dass ich nen FlexFuel habe, und im benachbarten Frankreich der Liter E85 seit Jahren 0,699€ kostet :thumbsup: :thumbup: 8o
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acgallex

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Mittwoch, 23. Mai 2018, 20:49

Wir haben TÜV-Segen :)

Pünktlich zum Termin reisen wir an...


...Abgasuntersuchung mit Bravur bestanden.


...die Ingenieur-Kollegen sind begeistert, schliesslich haben wir alles umgebaut wie im Vorgespräch besprochen ^^


....auch der Playmo-Kollege ist uns wohlgesonnen und winkt zur bestandenen Abnahme.


...die §21 Abnahme und die entsprechenden Gutachen / Ausnahmegenehmigungen wurden erstellt.


Der Pürfer ist so begeistert von dem KFZ, dass er auch einen haben will... :D

Kurz zur Rehabilitation des Chinesen...gegen Mittag liefert auch er...das werden die Reserve-Stepper



...morgen ist Zulassung.
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steffen.m

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107

Mittwoch, 23. Mai 2018, 21:12

Ähm bei uns ging das mit der Zulassung 2012 nicht so glatt. Das TÜV-Gutachten nach §21 hatten wir ja. Aber die Zulassungsstelle hat das nicht interessiert, denn sie hat auf die Ausnahmeregelungen hingewiesen. Jede einzelne mussten wir erst vom Landesamt bestätigen lassen. Das alleine hat 2 Tage gedauert und 70€ gekostet. Ein zweiter Besuch bei der Zulassungsstelle war logischerweise notwendig. Vielleicht ein Problem von Sachsen-Anhalt.
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Wingman

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Mittwoch, 23. Mai 2018, 21:55

Hallo Alex.
Laut den von Dir abgebildeten Gutachten ist die eingetragene Höchstgeschwindigkeit 200 km/h.
Wie kommt dieser Wert zustande, woher kommt er, wurde das gemessen ?
Normal ist hier doch entweder 180 km/h (US-Modelle) oder 209 km/h (z.B. Deutschland) eingetragen.
Gruß Lothar

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Mittwoch, 23. Mai 2018, 23:05

:huh: :S ?( Da hatte ich wohl unverschämtes Glück (oder die "zarteren" Händchen), ich hab die Nadeln mehr wie nur einmal abgezogen, und es blieb immer alles heile :thumbsup: :thumbsup:
Naja, die Zeiger gingen gut runter, doch danach waren die Stepper sehr leichtgängig...das war dann ein klares Zeichen für die Nichtfunktionsfähigkeit.

Ähm bei uns ging das mit der Zulassung 2012 nicht so glatt. Das TÜV-Gutachten nach §21 hatten wir ja. Aber die Zulassungsstelle hat das nicht interessiert, denn sie hat auf die Ausnahmeregelungen hingewiesen. Jede einzelne mussten wir erst vom Landesamt bestätigen lassen. Das alleine hat 2 Tage gedauert und 70€ gekostet. Ein zweiter Besuch bei der Zulassungsstelle war logischerweise notwendig. Vielleicht ein Problem von Sachsen-Anhalt.
ja, hast ja Recht. Die Zulassungstelle hat das letzte Wort. :huh:

Laut den von Dir abgebildeten Gutachten ist die eingetragene Höchstgeschwindigkeit 200 km/h.
Wie kommt dieser Wert zustande, woher kommt er, wurde das gemessen ?
Normal ist hier doch entweder 180 km/h (US-Modelle) oder 209 km/h (z.B. Deutschland) eingetragen.
Im Datenblatt steht 200, Reifen sind bis 190, begrenzt isser per SW auf 180. Nach meinen Probefahrten würde ich das auch gern so lassen....
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pierre2000

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110

Donnerstag, 24. Mai 2018, 20:59

Ähm bei uns ging das mit der Zulassung 2012 nicht so glatt. Das TÜV-Gutachten nach §21 hatten wir ja. Aber die Zulassungsstelle hat das nicht interessiert, denn sie hat auf die Ausnahmeregelungen hingewiesen. Jede einzelne mussten wir erst vom Landesamt bestätigen lassen. Das alleine hat 2 Tage gedauert und 70€ gekostet. Ein zweiter Besuch bei der Zulassungsstelle war logischerweise notwendig. Vielleicht ein Problem von Sachsen-Anhalt.

So wars bei mir auch, Erstzulassung (Ü-Kennzeichen) war in HH, musste ebenfalls alles einzeln bestätigt werden. Da der Händler aber im Vorfeld alles schon vorgelegt hatte, ging das bei mir in einem Aufwasch, allerdings hab ich, glaub ich, mehr wie 70€ bezahlt

Zitat

Naja, die Zeiger gingen gut runter, doch danach waren die Stepper sehr
leichtgängig...das war dann ein klares Zeichen für die
Nichtfunktionsfähigkeit.
Hmmm, meine gingen auch sehr leichtgängig, egal, ich hätte das trotzdem erstmal probiert....., was soll vom abziehen dadrin auch kaputt gehen? Ich dachte, du hast die Wellen abgebrochen
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steffen.m

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Donnerstag, 24. Mai 2018, 21:07

Hmmm, meine gingen auch sehr leichtgängig, egal, ich hätte das trotzdem erstmal probiert....., was soll vom abziehen dadrin auch kaputt gehen? Ich dachte, du hast die Wellen abgebrochen


Das Kombiinstrument des modellgepflegten unterscheidet sich ja deutlich vom 08er - 10er. Kann schon sein, dass die Motoren da komplett andere sind und viel empfindlicher
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Donnerstag, 24. Mai 2018, 21:23

Das Kombiinstrument des modellgepflegten unterscheidet sich ja deutlich vom 08er - 10er. Kann schon sein, dass die Motoren da komplett andere sind und viel empfindlicher
Vom Bild her sehen die genau gleich aus wie meine...............
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113

Donnerstag, 24. Mai 2018, 21:28

Ich hab die Nadeln ja auch runter gezerrt und eigentlich nichts gemerkt. Vielleicht sind die Nadeln beim alten KI fester auf der Welle, keine Ahnung.
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Donnerstag, 24. Mai 2018, 22:08

Die Zulassungsstatistik für Routäne wurde für den Kölner Raum heute empfindlich gestört :D -> +1


offiziell und dauerhaft zugelassen...


Noch nie einen Fahrzeugschein mit zwei Blättern gehabt... :)



Der Goldesel muss auch hier störungsfrei laufen...

TÜV / Gutachten 260 EUR
Zulassung mit Ausnahmegenehmigung und Schildern um die 200 EUR
Routan hat Praxistest in Kölner Innenstadt heute bereits mit Bravur bestanden ;)

Beim ersten brach die Welle ab, richtig. Bei 2,3 und 4 nicht...da funktionierte er danach einfach nicht.
Natürlich habe ich die Stepper nach Ausbau getestet, daher meine Folgerung...wenn leichtgängig nach Ausbau = defekt.
Alex (jetzt RT-Fahrer :D )
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Donnerstag, 24. Mai 2018, 22:12

gratuliere.

Dann mal ran an die Parksensoren vorne
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pierre2000

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Donnerstag, 24. Mai 2018, 22:35

GRATULATION und allzeit viel Spass
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Wingman

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Freitag, 25. Mai 2018, 05:57

Hallo Alex,
viele Glückwünsche zu Deinem gelungenen und nun erfolgreich abgeschlossenen Gesamtprojekt.
Das ist dann der verdiente Lohn für all dieser Mühe.
Ich geniesse es jedesmal und immer wieder auf's Neue dass ich nach einer Ausfahrt meistens sagen kann:
Mir ist heute kein zweiter Chrysler "RT" oder einer seiner Cousins begegnet.

Wir sind hier sozusagen das Gesicht in der Menge.
Gruß Lothar

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Freitag, 25. Mai 2018, 08:32

Glückwunsch und viel Spass!

Für Tacho-Nadeln gibt es sowas.


Von dem Selbstgebauten auf der 1. Seite habe ich aus den rus. Foren viel positives gelesen. Da war auch der Erfinder unterwegs. Es hat nur jemand auf Fliesband gestellt... Von den anderen kein Plan.

Kommt spät, aber für die Zukunft...
Gruß, Witali.

acgallex

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119

Freitag, 25. Mai 2018, 09:57

Danke Jungs!
So macht der Weg zur Arbeit direkt viel mehr Spaß! Das Fahrverhalten ändert sich abrupt von Octavia RS zu RT 8) - rechte Spur und mit um 1000rpm bei 60 km/h gleiten ;)

Aber, was mir noch auffällt, im Auto-Modus schaltet er viel zu spät. das Abblendlicht ein - quasi erst bei Verlassen des Tunnels :)
Kann man da was parametrisieren?
VG
Alex
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120

Freitag, 25. Mai 2018, 11:10

Dann mal ran an die Parksensoren vorne
Ja, bin schon dran Teile zu sammeln. Wird direkt zweimal ausgeführt, der Lancia Voyager bekommt auch eine PDC.
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