Grüss euch,
ich komme ja von der Chrysler Voyager Ecke und da unser GrandRG 2.8CRD von 2005 nun Motormässig bei 202.000 km schleichend dahinscheidet, ist ein Nachfolger gefragt.
Bei uns in AUT sind neuere Voyager etwas rar, Benziner - also auch Chrysler - findest du so gut wie gar nicht wegen unserer PS-Besteuerung.
Jetzt habe ich 2 Lancia Voyager Angebote gesehen.
Beide von 2012, beide GOLD, beides 2.8CRD
80.000 km von Privat - keine Gewährleistung um VHB 21.000,-
Neues Getriebe und neuer Zahnriemen, wirklich 1A Zustand.
60.000 km vom Händler mit 12 Monate Gewährleistung 22.990,-
ABER, ich will ja ein wenig handeln und fragte mitunter auch wegen dem Zahnriemen - da bleibt der Händler bzw. sein Werkstattmeister stur und behauptet der müsse alle 7 Jahre/200.000km gewechselt werden - wäre also zu früh.
Er würde noch den 60.000er Service dazugeben, den Wagen aufbereiten, aber den Zahnriemen nicht bzw. nur gegen Kostenteilung machen. Dann kann das Auto um 22.500,- haben.
Ich dachte der Intervall liegt bei 5 Jahren/200.000km.
Dann wäre der nämlich schon fällig und ich würde darauf bestehen das dies inkludiert ist im Kaufpreis - gehört ja dann sozusagen zum lückenlosen Serviceheft, oder nicht?
Was meint ihr wegen dem Zahnriemen?
Des weiteren, der von Privat hat ja schon eine neues Getriebe.
Demnach sind die Getriebe beim neuen Voyager auch nicht besser als die alten 4-Gang Boxen?
Unseres wurde dazumal vom Vorbesitzer auch bei ca. 90.000 km gewechselt.
Wobei ich da der Typ bin, der regelmässig Getriebeölwechsel macht - ich denke es liegt vielfach an Pflege und Verwendung.
Ich will den Voyi auch nicht als Zugfahrzeug verwenden.
Was sagt ihr eigentlich generell zu den 2.8 CRD Motoren?
Es gibt ja doch, zumindestens bei den Chrysler RG's, einige Dickschiffe die wie unser um die 200.000 km den Geist aufgegeben haben. Mein Händler hat genau denselben Fall in der Halle stehen.
Liegt das mitunter an der Fahrweise, mag der 2.8CRD keine hohen Drehzahlen - sprich zB. Autobahn 140 - 160 (thermisches Problem).
Na ja, egal.
Ein Voyi soll es wieder werden. Die Busse kannst du auch alle in die Tonne kloppen (zu teuer, unflexibel und auch anfällig) - wenn dann will ich standesgemäss reisen und der Voyager ist sowas von flexibel mit dem Stow'N'Go das es keine Alternative gibt.
Gruss und Dank für ein paar Kommentare
Alex