Warnsignal bei leichter Bremsbetätigung

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  • Das ist leider so bei den einfachen Anlagen. Eventuell hat sie BOSCH-Sensoren, aber ansonsten ist es eine 20€ Zubehörlösung. Wie du beschreibst keinerlei Rückmeldung zum Zustand der Bauteile, keine automatische Aktivierung und Deaktivierung, kein Display. Der Händler kann da aber gar nicht viel dafür. Deshalb haben wir hier eine andere Lösung realisiert, falls es dich interessiert:


    Nachrüstung Front-PDC mit Anbindung an den Fahrzeug-CAN-Bus


    Auf vmaxx.de gibt es noch ein Lösung mit einem zusätzlichen CAN-Modul. Da wird die Anlage auch geschwindigkeitsabhängig aktiviert/deaktiviert. Diagnose fehlt freilich trotzdem.
    https://www.vmaxx.de/einparkhilfe-heck/lancia-voyager



    Das es auf der Autobahn von allein piepst ist das immer so oder nur bei Regen? Die Sensoren haben nur eine geringe Reichweite oder tritt es bei Stop and Go-Verkehr. Oder nur einmal Piepen als Hinweis für die Aktivierung?

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • das ist immer so, also ich tippe drauf, dass ein sensor anschlägt. wenn ich den fuss nur leicht aufs bremspedal lege aktiviert sich die anlage und es kommt ein dauerton bis ich die verzögerung bzw stellung des pedals verändere. bremse ich generell stärker kommt gar kein ton. deshalb war meine vermutung es wäre eine warnung dass das pedal nicht in grundstellung ist. wenns wieder wärmer wird schau ich mal was genau verbaut wurde. vll kann man die sensoren kalibrieren. kenne das so von den bosch steuergeräten die wir im reisebus verbauen.


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  • Die Einbauanleitung ist 3MB groß, kann ich also hier nicht anhängen. Wenn du mir die email-Adresse sendest, dann kann ich dir das schicken. Vielleicht findest du da drin was zu dem Thema

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Es ist generell eher blöd, wenn die Einparkhilfe nur bei betätigtem Bremslichtschalter aktiv ist. Wenn Du dann mal einparkst und den Fuß von der Bremse nimmst, ist die Hilfe sofort deaktiviert?!
    Ich würde ein Zeitrelais einbauen bzw. eine kleine Arduino-Schaltung aufbauen, das die vordere Einparkhilfe für eine Zeit x eingeschaltet ist, wenn Du den Rückwärtsgang eingelegt hattest. Wäre zunächst mal die einfachste und günstigste Vorgehensweise.


    Alternativ kann es sein, das es für Deine Einparkhilfe ein Display anstelle des Piepser gibt. Weißt Du welche eingebaut ist?

    Chrysler Town&Country MJ. 2011 (mit der grünen Tasterbeleuchtung) 3,6l Autogas

  • ich hatte vor dem Umbau zur Jeep Grand Cherokee Variante die URF7 von BOSCH drin. Da konnte man das in die Richtung programmieren. Ist aber alles Murx. Muss in Bereitschaft gehen, wenn man unter eine Geschwindigkeit kommt, die einem Einparkvorgang oder Auffahrvorgang entspricht und muss auch von allein ausgehen, wenn es notwendig ist = Parkvorgang zu Ende. Nicht jeder hat das nach 20 Sekunden erledigt. Und wenn man losfährt muss es von allein ausgehen, sonst nervt das Gepiepe bei Bodenwellen oder Sprühnebel auf der Autobahn

    Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

  • Auch das könnte man programmieren, dazu benötigt man dann noch ein GPS-Modul zum Arduino. Dann kostet diese Schaltung aber etwa 10 Euro. ;)

    Chrysler Town&Country MJ. 2011 (mit der grünen Tasterbeleuchtung) 3,6l Autogas

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