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Italo-Welt

Deckel Toni

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Freitag, 11. Juni 2021, 11:33

Zuleitung zum hinteren Verdampfer (Klima) hat einen Haarriss....Hilfe!

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Hallo an Alle,

die Zuleitung zum hinteren Verdampfer, sprich ein Alurohr, hat einen Haarriss. Jetzt geht nichts mehr mit der Klima :cursing:

Wer kann mir helfen / Rat geben?

-Kann man sowas von aussen zu schweissen? Ist ja Alu...
-Wo bekomme ich eine neue Leitung? (Chrysler Händler ist super teuer)
-Hat jemand die Teilenummer?
-Einen Link zu einem Händler?
-Hat jemand eine Leitung rumliegen?

Danke!! :)
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2

Freitag, 11. Juni 2021, 11:52

68100674AF
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Bei Google einfach die Nummer eingeben und dann hast du diverse Anbieter, aber der Preis ist schon heftig:(

Deckel Toni

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3

Freitag, 11. Juni 2021, 12:03

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Bei Google einfach die Nummer eingeben und dann hast du diverse Anbieter, aber der Preis ist schon heftig:(



Oh je... der Preis und dann noch Transport und Zoll :(
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Deckel Toni

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4

Freitag, 11. Juni 2021, 12:12

Ich glaube ich brauche nur das Teil 10.
Ich muss mal schauen ob man das einzeln kriegt und ob man es tauschen kann.
Weiß jemand ob man nur dieses Teilstück wechseln kann? und die teilenummer ist?
»Deckel Toni« hat folgendes Bild angehängt:
  • Leitung Klima.jpg
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Deckel Toni

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Freitag, 11. Juni 2021, 12:17

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Bei Google einfach die Nummer eingeben und dann hast du diverse Anbieter, aber der Preis ist schon heftig:(



Oh je... der Preis und dann noch Transport und Zoll :(



Die Referenzen sind für BJ 2012. Ich habe 2013. Da sind das Endstück anders aus.
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aginara

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6

Samstag, 12. Juni 2021, 10:34

Richtig, auch die Gewinde passen nicht, die wissen schon, wie man den Kunden über den Tisch zieht!
Die Gummileitungs-Lösung ist die beste und günstigste!

Gruß
Jürgen
Chrysler Town & Country 3.6l Touring L, MJ13, Silber PSC, LPG

Deckel Toni

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7

Sonntag, 13. Juni 2021, 18:08

Richtig, auch die Gewinde passen nicht, die wissen schon, wie man den Kunden über den Tisch zieht!
Die Gummileitungs-Lösung ist die beste und günstigste!

Gruß
Jürgen



Gummileitung:
Macht das eine Autowerkstatt?

Ich habe aber die Befürchtung, dass es heute das eine Rohr ist und dann irgendwann das andere Rohr auch noch kommt.
Salz und Näße fressen diese Leitungen echt auf :(

Ich bin am überlegen ob ich nicht auf die hintere Klima verzichte. Es müsste doch gehen, dass man die 2 Leitungen, vielleicht an der mittleren Verbindungstelle irgendwie dicht macht.
Dann wird weniger Kühlmittel eingefüllt oder? Das wird doch den Kompressor nicht negatif beeinflussen oder? Und eine Fehlermeldung wird hoffenllich nicht dauernd angezeigt werden...

Ich sitzte zu 98% alleine drin. Und wenn es vorne kühlt reicht das eigenlich. Was meint Ihr?

Und wenn es mich doch mal richtig juckt würde ich dann die Lancia/Chrysler Werksatt beehren und 1400.- Euro investieren... Ersaztteil und Stunden :cursing:
Ich muss deshalb aufpassen, dass ich die mittlere Verbindung nicht zerstöre :rolleyes:
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aginara

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8

Montag, 14. Juni 2021, 02:13

Wir hatten, bis wir die Lösung mit den Gummileitungen hatten, beide Leitungen hinter der mittleren Verbindungsstelle getrennt und die Enden flach gedrückt und verschweist! Du kannst aber auch die hinteren Leitungen abschrauben und dann mit 2 Anschlusstücke Blindstopfen anbringen. Klimamittel haben wir dann so ca. 900gr eingefüllt!

Gruß
Jürgen
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Deckel Toni

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9

Dienstag, 15. Juni 2021, 21:18

Hallo Jürgen,

die Leitung nach hinten zu zu machen überlege ich auch zu machen. Aber vorher probiere ich noch einen Schlauch zu legen.
Zu dem Schlauch Thema: Ich suche noch jemanden welcher das Werkzeug hat und den Schlauch...
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Deckel Toni

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10

Dienstag, 15. Juni 2021, 21:28

Wir hatten, bis wir die Lösung mit den Gummileitungen hatten, beide Leitungen hinter der mittleren Verbindungsstelle getrennt und die Enden flach gedrückt und verschweist! Du kannst aber auch die hinteren Leitungen abschrauben und dann mit 2 Anschlusstücke Blindstopfen anbringen. Klimamittel haben wir dann so ca. 900gr eingefüllt!

Gruß
Jürgen


Nur 900gr ? :?:
Insgesamt sind doch fast 5kg drin oder?
Ich hätte gedacht, dass noch 4kg rein müssten.
Liege ich komplett falsch?
Lancia Voyager RT 3,6 Platinum Bj 2013 :) jetzt auch LPG

11

Dienstag, 15. Juni 2021, 21:44

Laut Hinweisschild unter der Haube am Schloßträger hat die ganze Anlage(vorne und hinten) ca. 1300 Gramm Kältemittel.

Deckel Toni

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12

Dienstag, 15. Juni 2021, 22:08

Lag ich so daneben 8|
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steffen.m

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Mittwoch, 16. Juni 2021, 21:47

Chrysler Town & Country 3.6l Touring, gepimpt zum Limited, MJ12, Sapphire Crystal Metallic Clear Coat, BRC P&D LPG

Deckel Toni

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14

Montag, 21. Juni 2021, 21:14

Das habe ich nicht gesucht. Aber danke!
In dem anderen Beitrag hat jemand was echt Gutes gepostet.

Danke!

Und jetzt habe ich erstmal so gemacht:

Gruß

Wir hatten, bis wir die Lösung mit den Gummileitungen hatten, beide Leitungen hinter der mittleren Verbindungsstelle getrennt und die Enden flach gedrückt und verschweist! Du kannst aber auch die hinteren Leitungen abschrauben und dann mit 2 Anschlusstücke Blindstopfen anbringen. Klimamittel haben wir dann so ca. 900gr eingefüllt!

Gruß
Jürgen


Dann bestelle ich den Schlauchsatz in den USA ^^
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Andi

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15

Dienstag, 28. Juni 2022, 18:41

Hallo Deckel Toni,
ich habe gerade das gleiche Problem mit der Klima Verdampferleitung 68100674AA wie du in 2021.
Konntest du das Problem irgendwie lösen ? Wie hast du das gemacht ?
VG Andi

Deckel Toni

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16

Mittwoch, 29. Juni 2022, 22:15

Hallo Andi,

ich habe an die Leitungen, so in der Mitte unter der hinteren Schiebetür, an dem Verbindungsstück getrennt. Die Zuleitung nach hinten abschneiden lassen und dicht gemacht. Dann wieder beide Teile verschraubt und weniger Kühlmittel einfüllen lassen. So hat es Aginara auch vorgeschlagen.
Bei Gelegenheit werde die flexiblen Leitungen in den USA mal bestellen.
Klima funktionniert trotzdem gut. Ich habe momentan, hier in Süd-Frankreich bei 28-34 Grad keine Probleme.
Ich habe irgendwo noch die Bilder und wahrscheinlich den Link für die Teile aus den USA. Sag Bescheid und ich stelle Sie ein.
Gruß
Ollivier
Lancia Voyager RT 3,6 Platinum Bj 2013 :) jetzt auch LPG

MartinT.

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Donnerstag, 14. Juli 2022, 06:55

Hallo Oliver! Ich sag mal "Bescheid"! Ich habe natürlich passend zur wärmsten zeit im Jahr das selbe Problem das da hinten was undicht ist. Bin also auch am überlegen Blindstopfen oder Schlauch. Ich muss allerdings noch weiter ermitteln es besteht ja die möglichkeit das es nur die Dichtungen sind oder das Expansionsventil. Diagnose undicht wurde gerade erst gestellt.
Grüße
Lancia Voyager Gold Mj 13 2,8crd 178Ps /131kw

Deckel Toni

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18

Samstag, 16. Juli 2022, 10:50

Hallo Martin,

bei mir war es zuerst das Expansionsventil, sprich die Verbindung zu den Leitungen war undicht. Salz und Feuchtigkeit hatten sich eingefressen...
Nachdem ich dann nach viel Ärger endlich die Schraube (Bolzen) aufhatte habe ich den Verdampfer mit Ventil getauscht. Wenn du Probleme hast den Bolzen zulockern kann ich dir einen Tipp geben.
Als dann der Verdampfer drin war, alles fest verschraubt war kam der Harrriss in der Zuleitung. Gleich unter dem Expansionsventil, sprich kurz vor dem Ende der Zuleitung. Ich denke durch die Manupulation der Leitungen (Einbau/Ausbau etc.) hat die Leitung sich gedacht jetzt reisse ich mal...
Wie gesagt, ich habe die Leitungen nach hinten dicht gemacht und nutze nur den vorderen Teil der Klima. Reicht gut. Ich habe momentan 38 Grad (hier an der Küste am Mittelmeer) auf der Autobahn und es ist kühl.
Aber ich denke ich werde bei Gelegenheit mal die elastische Leitung in den USA bestellen.

Gruß
Ollivier
Lancia Voyager RT 3,6 Platinum Bj 2013 :) jetzt auch LPG

MartinT.

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19

Montag, 25. Juli 2022, 21:54

Vielen Dank für deine Antwort! Ich bin leider auch noch nicht weiter gekommen mit der suche. Aber ich denke das wird hier so ähnlich sein. Danke auf jeden fall. Hab heute noch einen tip bekommen von einer Firma in Mannheim die unter anderem auch Kühler aus Alu repariert bzw baut. Die könnten Alu schweißen und löten. Evtl werd ich mich da mal erkundigen wenn ich Zeit finde.
Grüße
Lancia Voyager Gold Mj 13 2,8crd 178Ps /131kw

Verwendete Tags

Alu Leitung, Klima, Verdampfer, Zuleitung

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