Ciao Lancisti,
ich komme aus der Nähe von Bamberg und bewege seit 2012 einen schwarzen Delta III 1,4 MultiAir, den wir als Tageszulassung mit den üblichen 8-12 chilometri auf der Uhr gekauft haben. Tatsächlich ist unser Delta 2010 entstanden und lümmelte für mich beinahe unfassbare 2 Jahre in Italien u.a. auf dem Megaparkplatz vor dem alten FIAT-Werk Lingotto in Turin rum, bis wir ihn dann hier in Deutschland erworben haben.
Seitdem beinahe 250.000 klaglose chilometri auf dem Buckel, ein Auto, das ausnahmslos immer geht - minus 20°, ein Schlüsseldreh - läuft, plus 40° ein Schlüsseldreh - läuft. Ein "Daily Driver" wie ich ihn mir wünsche, zuverlässig und ein bissl extravagant ohne kapriziös zu sein. Natürlich kommt's auf gute Wartung an. Das wissen wir alle. Da sind wir beim legendären Leo Aumüller und seiner Familie in allerbesten Händen, die uns eben in Sachen "Italienische Autos" auch infiziert haben.
So fahren wir seit 1999 nur Italiener und sind derzeit außerdem noch mit einer Giulietta 1,4 MultiAir 170 PS 2014 (naturalmente Rosso Alfa), einem elektrischem Cinquecento 2020 (erster Cinque als Elektriker im Landkreis) als Daily Driver für 3 Erwachsene und einem Coupé Fiat 16 V Turbo 1994 aus Liebhaberei (erstes H-Kennzeichen in D für dieses Modell) unterwegs.
Tja, wir haben uns gedacht, wenn schon plemplem, dann richtig! Und wahrscheinlich sind wir deswegen hier genau richtig. Kann das sein?
Cordiali saluti a tutti
Josh 