Beiträge von msutang1967usa

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Feiertag?


    Hallo HJ :thumbup:


    Danke für Deine Auflistung, werde dies nochmals mit dem Meister besprechen, eventuell liegt aber auch die Thematik beim oberen Querlenker.


    Die Felge ist bzw. war schon beim kauf auf der rechten Seite stark angeschrammt, jedoch habe ich diese Wuchten lassen und da wurde nichts bemerkt.


    Ich halte Dich bzw. Euch am laufenden ! :D


    Gruß Gerry

    Hallo miteinander.
    Mein Dicker zickt gerade ein wenig.
    Neulich war die Bremsleuchte im Kofferraumdeckel undicht. Fehler ist behoben und würde abgedichtet.
    Seit heute spinnt die Aussentemperaturanzeige, er zeigt immer nur 3 Grad Aussentemperatur an und Sitz- und Lenkradheizung gehen an. Hab ich jetzt bei Einstellungen den Hacken hausgemacht. Aussentemperatur zeigt immer noch 3 Grad an. In der Werkstatt wurde Fehler Feuchtigkeitssensor ausgelesen und könnte nicht gelöscht werden. Sie meinten der Sensor für die Aussentemperatur sei defekt.
    Des weiteren geht mein Druckknopf in der 3. Bremsleuchte zum Kofferraum öffnen auch nur noch wenn er Lust hat. Wer kann helfen?


    Hi Romeo!


    Der Feuchtigkeitssensor sollte neben dem Innenspiegel sein und hat im Normalfall meist mit dem Innenumluft Problem zu tun. Habe ich schon getauscht ;)


    Gruß


    mstuang1967usa

    Hi HJ u :thumbup:


    Ja sorry habe am Freitag am Abend, den Dicken geholt. Ja die Werkstätte hat nun alles geprüft, hat sich beide Seiten genau angesehen, abgemessen und nochmals den Querlenker aufgemacht und kontrolliert.


    Fazit ist der Sturz ist nach wie vor negativ jedoch ist es besser geworden. Der Meister hat mir anhand einer Wasserwaage und einem Maßband gezeigt, dass der rechte Reifen noch immer um 0,7 cm oben
    nach innen geneigt ist.


    Er hat mich gebeten, die Sommerräder ,welche original Räder sind, zu montieren und dann nochmal sich alles genau anzusehen inkl. Achsvermessung.


    Er war bemüht, jedoch war er auch ratlos, da es keine offensichtliche Beschädigung oder defekte Teile gibt.


    Vielleicht fällt Euch noch was ein ?( ?( ?( ?(


    Gruß


    Gerry

    Hi HJ,


    okay, na in Österreich gibt es so eine Schiedstelle nicht, jedoch könnte ich einen Gutachter beauftragen und dieser könnte das in Form eines Gutachten feststellen.


    Im Anhang findest Du den KV, dort ist die Achsversmessung ersichtlich, jedoch hat mir der Mechaniker gesagt, dass keine Achsvermessung durchgeführt wurde.


    Es handelt sich um den Querlenker rechts vorne unten (vorne Spiel)


    Der Meister dort ist eigentlich ein sehr umgänglicher Zeitgenosse, leider hatte er am Freitag seinen freien Tag. Ich werde ihm erklären, dass er nachbessern muss und mir das Protokoll der Achsvermessung im Zuge der Instandsetzung vorlegen soll, dies muss ja auch abgelegt werden.



    Ehrlich gesagt habe ich in den letzten Jahren, leider immer wieder schlampige Reparaturen erleben müssen :thumbdown: Anscheind ist den Mechanikeren nicht bewusst, welche Folgen ihre schlampig ausgeführten Reparaturen haben können. Aber wehe du hast ein wenig Öl am Motor dann bekommst Du keine Plakette mehr.


    Auf der anderen Seite habe ich noch Gewährleistung am Fahrzeug da ich dieses vor 5 Monaten erst erworben habe mit der Zustandsklasse 2 ( Zustandsklasse 1 sind Neuwagen) somit müsste ich ja auch den Händler in die Gewährleistungspflicht nehmen können.


    Gruß


    Gerry

    Hallo zusammen !


    Ich möchte auch das genauer erklären, ich habe das Fahrzeug im Oktober mit 38000 km bei einem Händler gekauft, bin dann zwei Wochen gefahren und habe dabei bemerkt beim Fahren auf der Autobahn dass das Fahrzeug in der Kurve ruckelt bzw. was nicht passt.


    Bin darauf hin zum Automobilklub gefahren und einen sehr genauen Mitarbeiter gefunden, der hat meinen Dicken auf eine
    Art "Verschrenkungsplatte" (diese hat sich bewegt), dabei hat man eindeutig gesehen, dass der Querlenker (rechts vorne unten, vorne) Spiel hat.


    Nach Reklamation beim Händler, durfte ich aufgrund der Distanz bei mir vor Ort in einer Markenvertretung von Chrysler, Lancia, Jeep die Reparatur im November 2018 durchführen lassen.
    Vereinbart war, der Tausch des Querlenkers K051868652AB und das vermessen des Fahrzeuges.


    Da aufgrund der winterlichen Verhältnisse ich mit meinem Allrad Fahrzeug unterwegs war und erst vor kurzem wieder mit dem Dicken eine längere Fahrt unternommen habe, ist mir aufgefallen, dass ich bei längeren geraden Strecken auf der Autobahn, mein Lenkrad nicht gerade ist, nicht viel aber eben schief.


    Bei der Werkstätte angerufen und reklamiert, da war ich eben der Annahme, dass die Spur nicht ordentlich eingestellt wurde. So gestern kam das böse erwachen, die haben damals mein Fahrwerk nicht vermessen, sondern nur den Querlenker getauscht (obwohl dies lt. KV so vereinbart wurde, Rechnung habe ich leider nicht, da diese direkt von der Werkstätte zum Autohaus ging).


    Die besagte Schraube ist ein Kit für beide Seiten, dieser enthaltet 2 Schrauben ( Exzenterschrauben) 2 Beilagscheiben und 2 Muttern, so weit ich das herausgefunden habe K68142226AA.




    So wie ich das sehe, hätte doch der Vertragshändler, wenn er die Achse vermessen hätte, das Problem damals schon feststellen müssen und mich darauf hinweisen und auf Fehlersuche gehen?


    Wie würdet ihr reklamieren bzw. welche Teile würdet Ihr kontrollieren um das Problem gelöst zu haben.


    Danke für Eure Mithilfe!


    Gruß
    mstuang1967usa

    Hallo Leute!


    Ich war heute beim :D und wollte die Spureinstellen lassen. Da vor kurzem beim Kauf des Fahrzeuges der Rechte Querlenker getauscht wurde und im
    Zuge dessen die Spur eingestellt werden hätte sollen, dachte ich die Mechaniker haben nicht genau gearbeitet, aber leider nein.


    Nach dem mein Dicker auf der Bühne stand und alles angeschlossen war stellte sich heraus, dass mein rechtes Vorderrad oben schief nach innen steht um -02.45°.



    Mein Mechaniker hat dann nach gesehen und gemeint, dass erfolgende Schraube besser gesagt folgenden Kit benötigt ( siehe Foto) im Anhang.


    folgende Teilenummern würde ich benötigen:
    K06502502 € 5,60 netto
    K68142226AA € 250 netto



    inkl. Aus und Einbau samt Achsvermessung inkl. Märchensteuer wären dass dann € 650,32 da kommt mir dann doch sehr viel vor.


    Meine Frage gibt es alternative Ersatzteile bzw. können diese auf Mercedes umschlüsseln?


    Vorweg Danke für Eure Mithilfe :thumbup:



    Beste Grüße


    Msutang1967usa

    Hallo HJ!



    Dir auch eine sichere und unfallfreie Fahrt 2019 :thumbup: :thumbup:


    Danke für Deine ausführliche Erklärung, das mit dem Schalten war mir neu habe ich anscheinend nicht im Handbuch gelesen.


    Hab heute am Nachmittag mit ein paar Leuten von uns gesprochen, ein bekannter fährt einen X6 und auch der hatte Probleme auf der Straße zubleiben, da wundert mich nichts mehr. Bezüglich den Reifen, könnte ich wirklich auch schauen, ob ich SUV Reifen bekomme.


    Habe den dicken eingestellt und fahre seit heute wieder mit meinem X5 :D



    Seit kurzen schneit es wieder ordentlich bei mir in der Steiermark ( siehe Fotos)
    winterliche Grüße aus Österreich


    msutang1967usa

    Hallo zusammen und vorweg ein gutes neues Jahr!!!!


    Ich war gestern mit meinem Dicken unterwegs, es hat heftig geschneit so ca 15cm und unterhalb ein wenig eisig.


    In der Vergangenheit hatte ich schon 4 Heck Fahrzeuge und kenne die Eigenheiten also, aber gestern war echt heftig ich bin quasi nur noch gerutscht, als ob ich Sommerreifen montiert hätte. Die kleinsten Steigungen waren fast unüberwindbares Hindernis, die kleinste Berührung vom Gaspedal und schon kam das Heck. Andere Fahrzeuge sind zwar auch gerutscht, aber bei weiten nicht in meinem Ausmaß


    So nun meine Frage, ich habe 4 Winterreifen mit guten Profil oben, mir persönlich kommt jedoch vor, dass mein Fahrzeug links hinten ein wenig hängt. Wie weit kann ein Stoßdämpfer, welcher nicht mehr 100%ig funktioniert schuld daran sein?


    Welche Winterräder habt Ihr montiert und welchen Reifendruck?



    Vorweg Danke für Eure Antworten :thumbup:


    LG


    msutang1967usa

    Hallo zusammen!



    Habe es heute endlich zu meinem Händler geschafft und nach dem Batteriewechsel, meinen Fehlercode löschen lassen.


    Bei dieser Gelegenheit habe wir gleich ein Update für Klima bzw. das Gebläse gemacht, da ich ja in der Vergangenheit ein Problem mit der Innenumluft hatte.


    Ich hoffe, dass nun alles funktioniert und mein dicker nun läuft :thumbup:

    Gruß
    msutang1967usa


    Hallo Kay,


    danke für Deine Mithilfe :thumbup:


    Okay von dieser Seite aus habe ich, die Thematik noch gar nicht betrachtet ?( Nein mein Fahrzeug steht immer unter dem Carport somit kommt, dies selten bis gar nicht vor. War jedoch gestern meinen Dicken waschen (Handwäsche) und wollt ihn dann zusperren, dabei ist mir aufgefallen, dass ich auf der Beifahrerseite das Fahrzeug nicht zusperren konnte, habe dann nochmals alle Türen geschlossen und ging wieder nicht.


    Ich habe dann den Knopf ausgeblasen und siehe da dann ging der Knopf wieder. Muss ich mir nach Weihnachten genauer ansehen.


    Gruß


    msutang1967usa


    Hallo HJ,


    Sorry für die späte Rückantwort, bin momentan beruflich ziemlich eingedeckt .


    danke für Deine detaillierten Informationen und Tipps, ich hoffe mal, dass ich nun mal eine Zeit lang nichts zu machen habe.


    Inzwischen Zeit habe ich eine Batterie eingebaut, da ich als Kunden einen Batterienhändler habe und mit Ihm alles besprochen habe, hat er gemeint:


    Kauf Dir eine Batterie von unserer Hausmarke 100ah 850A und gut ist es. Denn eine EFB Batterie bzw. AGM hilft bei mir als weniger Fahrer auch nicht viel (der Dicke ist mein 3 Fahrzeug + Firmenwagen ), da ist es billiger alle 3 - 4 Jahre Batterie zu tauschen.


    Ja ich habe schon gemerkt, das die Ersatzteilpreise sehr überteuert sind.


    Gruß und ein schönes Wochenende!


    Msutang1967usa

    Hi Gerry
    Zitat: Querlenker tausch,
    Interessehalber hierzu einige Fragen . Erfolgte er aufgrund eines Unfalls oder normalen Verschleißes. Wieviel km hat der " Dicke " drauf?


    Hallo HJ ,


    Der Querlenke vorne hinten unten wurde getauscht, da ein Spie vorhanden war, Fahrzeug hatte keinen Unfall oder ähnliches km derzeit 39.500 km. Ich habe das Fahrzeug vor einem Monat beim Händler gekauft in der Zustandsklasse 2 ist in Österreich die beste Bewertung da Zustandsklasse 1 ein Neuwagen ist.


    Ja stimmt die Ersatzteilpreise sind utopisch :cursing: :cursing: X( X( Welche Teile passen vom W211 ?


    Gruß


    Gerry

    Hi Gerry
    Zitat: Querlenker tausch,
    Interessehalber hierzu einige Fragen . Erfolgte er aufgrund eines Unfalls oder normalen Verschleißes. Wieviel km hat der " Dicke " drauf?


    Hallo HJ ,


    Der Querlenke vorne hinten unten wurde getauscht, da ein Spie vorhanden war, Fahrzeug hatte keinen Unfall oder ähnliches km derzeit 39.500 km. Ich habe das Fahrzeug vor einem Monat beim Händler gekauft in der Zustandsklasse 2 ist in Österreich die beste Bewertung da Zustandsklasse 1 ein Neuwagen ist.


    Ja stimmt die Ersatzteilpreise sind utopisch :cursing: :cursing: X( X( Welche Teile passen vom W211 ?


    Gruß


    Gerry

    Guten Morgen HJ :thumbup:


    Danke für Deine rasche kompetente und detaillierte Antwort.


    Mein Verdacht ist auch die Batterie, wollte jedoch noch eine zusätzliche Meinung von Experten ( wie Du einer bist!!!)


    Leider gibt es heutzutage zu viele "sorry für den Ausdruck" Teiletauscher, die ohne Überlegung und nur mit dem OBD an ein Problem herangehen.


    Ich bin trotz anfänglicher Schwierigkeiten ( Querlenker tausch, Innenumluft Thematik) mit meinem Dicken zufrieden :thumbup: :thumbup:


    Leider habe ich Lancia bzw. Chrysler nicht verstanden, weiterhin am Fahrzeugvertrieb in Europa festzuhalten, da die Dicken in USA und Canada sehr gute Absatzzahlen haben.


    Wichtig ist, dass wir als "Exoten Fahrer" unsere Erfahrungen miteinander teilen, um so längst mögliche Freude mit unseren Fahrzeugen zu haben!


    Gruß


    Gerry

    Hallo Zusammen :thumbup:


    Eigentlich wollte ich mich anders vorstellen, nur gestern hat mich mein Fahrzeug zur Verzweiflung gebracht.


    Ich habe die Batterie, letzte Woche mit meinem Cetek MXS 10 komplett geladen und bin gestern 7 Kurzstrecke zwischen 5 - 2 km gefahren.


    So weit so gut hab dann das Fahrzeug geöffnet und das war es, alles finster nicht einmal der Kofferraum ist aufgegangen, keine Innenbeleuchtung einfach nichts.


    Habe dann mit einem Booster Starthilfe bekommen ist angegangen und bin ca. 450m gefahren und ging dann erneut aus, ich hab den Booster ( war von einer Werkstatt) direkt hinten angehängt und bin die 2 km Nachhause gefahren.


    Da ich hier schon einige Beiträge gelesen habe, weiß ich dass hier die Experten zu finden sind :thumbup:


    Meine Frage woran kann es liegen bitte alles aufzählen. Bin vor einer Woche 1 noch 150 km ohne Probleme gefahren, hab jedoch am vorherigen Wochenende die Batterie komplett aufgeladen und habe dabei bemerkt das der Minuspol ein wenig locker ist (minimal) fester anziehen geht leider auch nicht weil die Schraube unten durchrutscht (war schon vorher).


    Danke für Eure Hilfe!!!!! :thumbup: :thumbup:


    LG