Bei unserem 2007er war das auch so, laut freier Werkstatt:
Kupplung komplett durch!
Die "Ausrück-Hydrauliksteuerung" ebenso.
Bei unserem 2007er war das auch so, laut freier Werkstatt:
Kupplung komplett durch!
Die "Ausrück-Hydrauliksteuerung" ebenso.
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Hallo Leutz!
Wir fahren einen
Lancia Ypsilon 1.4 95PS Benzin, 6-Gang Schalter(2006 – 2010) Typ 4136/AEK
Heute sind wir zum 2.x liegengebleiben, weil die Antriebswelle links aus dem Getriebe "gerutscht" ist.
Beim 1.x (vor ca. 3 Wochen) konnte in der freien Werkstatt kein defekt festgestellt werden, die Welle wurde wieder
ins Getriebe gebaut und gut?!
Nun ist nach 1 Woche genau das gleiche noch einmal passiert! Meine Frau sagte er hätte vorher so "gerumpelt"
Unsere Frage: gibt es bei der Welle etwas besonderes zu beachten wenn sie eingebaut wird?
Der Werkstattmensch ist ein "erfahrener" Mechaniker, denke aber mit Lancia/Fiat nicht ![]()
Also dann beantworte ich die Frage selber:
Es lag an den Getriebelager(n), die waren ausgelutscht und haben so in Kurven zu weit "ausgeschwenkt" innerhalb der Lager, so konnte die Welle rausrutschen!
VG
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