Beiträge von TheEscalader

Ich war soeben bei einer Garage die Xenon Brenner wechseln, dann hab ich denn Mal kurz gefragt was er davon hält und er meinte ja das ich ja sowieso einen Steinschlag auf der Scheibe habe und er beim Ersetzen der Scheibe auch gleich schauen kann ob er die Abdeckung vorne wo die Lautsprecher sind weg bringt um dann das Leder irgendwie noch einigermassen zu befestigen.
Weiss jemand ob diese Abdeckung separat abgenommen werden kann? Also sprich dass man nicht das ganze Armaturenbrett zerlegen muss... Wie es ja Arni sagt müsste man ja fast das ganze Auto zerlegen

Zitat von Marcus0815

Wäre dann ja nicht das ganze Armaturenbrett neu zu beledern . Glaube auch nicht, dass poltrona einen scheisskleber benutzt. Denke wie gesagt eher an eine defekte Plastikleiste oder Clips?
Was sagt das Werkstatthandbuch evtl sieht man mit einem Endoskop darunter?

Ja stimmt, ich konnte kein gutes Foto mache, es war zu dunkel, aber man sieht eine Plastikleiste unter dem Leder. Man könnte dies eventuell einfach wieder ankleben, aber mir kommt es vor wie als ob das Leder sich viel zu sehr zurückgezogen hat.
Sobald ich in eine Lancia Garage gehe weiss ich dass das sch***** teuer wird und um es selber zu machen bin ich viel zu unerfahren. Bin echt ratlos...

Ach scheisse, das scheint ja bei vielen ein Problem zu sein. Ich ging Mal zu einem Sattler vorbei und der meinte dann ja das müsse er alle neu beledern. Leider aber baut er das Armaturenbrett nicht selber aus und ich müsste es alleine machen. Mal schauen was die in der Werkstatt meinen. Ich habe auch in den US Foren gelesen dass dieses Problem bei vielen vorhanden ist und die aber bei der Werkstatt dann nur irgendwie die hälfte der Kosten zahlen müssten, also FCA kommt ihnen da entgegen. Wie das aber bei uns aussieht, kein Plan. Bei den Jeep Grand Cherokees gibt es sogar einen Rückruf.

Hallo zusammen, leider habe ich nun etwas ganz unschönes entdeckt..... Nach längerer Zeit draussen in der Sonne hat sich nun das Leder vom Armaturenbrett angefange zu lösen.
Hat oder hatte jemand von euch das Problem?
Ich habe nun Mal eine Autosattlerei angeschrieben um Mal zu sehen ob man da was machen kann ohne das ganze Armaturenbrett auszutauschen.

In den amerikanischen Foren habe ich gsehen dass dies wohl ein gängiges Problem ist und dort konnten das alle unter Garantie dann noch auswechseln lassen.

Zitat von Jonazz97

Ich hatte gestern nochmal Kontakt mit einem Asiatischen Händler,

Ab ende März sind die Abdeckungen aus China wieder lieferbar

Mindestabnahme 5 stück Preis pro stück 30 Euro.

Da werde ich mir dann wohl 5 kaufen.

Grüsse

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Also wenn du wirklich welche bestellts dann würde ich dir auch eine Abdeckung abkaufen! (Falls es die schwarze Abdeckung ist)

Die gelben Lichter waren schon immer an, wie es AuT300C sagt

Vince vom Französischen Lancia Forum ist auch dran herauszufinden wie man die gelben Lichter dauerhaft aktiviere kann, egal in welchem Modus man ist (ausser natürlich wenn man das Licht ganz aus macht).
Weiss aber nicht ob er in der Zwischenzeit etwas gefunden hat.

Falls jemand nahe Zürich ist, kann er sich sonst auch bei mir melden. Helfe gerne weiter bei mir hat auch alles ohne Probleme geklappt und war so simpel dank euren vielen guten Beiträgen!

Hallo zusammen
Seit längerer Zeit geht immer wieder Mal der Autoalarm meines Themas los... Ich halte das Auto eigentlich immer in der Garage, und die einige Male in denen ich das Auto draussen lasse, geht der Alarm einfach Mal los. Natürlich sind dann die Nachbaren nicht so erfreut über den Lärm. Die ersten paar Male wusste ich nicht ein Mal dass es mein Thema ist der rumheult und dachte mir nur "ohje, wem sein Auto spielt hier verrückt", bis ich dann natürlich Mal auf den Balkon ging und sah dass es mein Auto ist Ob das auch in der Garage passiert kann ich nicht sagen
Gibt es eine Möglichkeit mit dem Appcar Diagfca auszulesen was der Grund war für den Alarm? Wie könnte ich da die Ursache eingrenzen?

Zitat von TheEscalader

Soooo ich habs auch hinter mir. Denn Schlüssel bestellt, die Software und das USB zu OBD Kabel/Gerät und losgelegt!
Mit eurer Anleitung war es eigentlich Kinderleicht! Ich danke euch 1000, das Zeug wollte ich schon lange Mal haben.
Gibt es denn sonst noch etwas cooles dass man aktivieren kann?

Das einzige "negative" dass ich bis jetzt gesehen habe ist dass die Temperaturanzeige im Kombiinstrument nun irgendwie 90 Grad, also die normale Betriebstemparatur schon bei dem ersten Viertel anzeigt anstatt in der Mitte. Ich habe den 3.6 Benziner, weiss nicht ob bei denen mit Dieselmotor auch die normale Betriebstemparatur mit dem Zeiger in der Mitte angezeigt wird und bei aktivierung der SRT Perofmance Pages nun auch die Proportionen nicht mehr stimmen.
Aber naja, da muss ich mich wohl dran gewöhnen, ausser natürlich jemand findet einen Weg dies normal anzuzeigen.

Okey, kurzes Update: Die Temperaturanzeige beim Tacho spielte einfach nur noch verrückt . Auf jeden Fall aber habe ich die Option "Car is an SRT" wieder herausgenommen und die Temperaturanzeige im Tacho scheint wieder normal angezeigt zu werden bzw. mit der richtigen Proportion. 90 grad wurde mit dem Zeiger in der mitte nun angezeigt. Ich weiss nicht wie es bei den Diesel Motoren ist aber beim Benziner tut die "Car is an SRT" Option nicht gut

Soooo ich habs auch hinter mir. Denn Schlüssel bestellt, die Software und das USB zu OBD Kabel/Gerät und losgelegt!
Mit eurer Anleitung war es eigentlich Kinderleicht! Ich danke euch 1000, das Zeug wollte ich schon lange Mal haben.
Gibt es denn sonst noch etwas cooles dass man aktivieren kann?

Das einzige "negative" dass ich bis jetzt gesehen habe ist dass die Temperaturanzeige im Kombiinstrument nun irgendwie 90 Grad, also die normale Betriebstemparatur schon bei dem ersten Viertel anzeigt anstatt in der Mitte. Ich habe den 3.6 Benziner, weiss nicht ob bei denen mit Dieselmotor auch die normale Betriebstemparatur mit dem Zeiger in der Mitte angezeigt wird und bei aktivierung der SRT Perofmance Pages nun auch die Proportionen nicht mehr stimmen.
Aber naja, da muss ich mich wohl dran gewöhnen, ausser natürlich jemand findet einen Weg dies normal anzuzeigen.

Ich wollte kein neuen Thread starten, darum stelle ich meine Frage hier:
Bei meinem rechten Rückspiegel funktioniert der LED Blinker nicht mehr... das eigentlich seit ich ihn gekauft habe. In der Garage sagte man mir dass nicht nur der Blinker ausgetauscht werden kann sondern der ganze Rückspiegel, welcher 800 Franken hier kostet.
Als meine Rückspiegel foliert wurden, konnte ich kurz das Innenleben vom Spiegel sehen, und so wie es aussieht ist der Blinker ein Einzelteil dass man leicht ersetzen könnte. Nach langem suchen aber finde ich rein gar nichts. Weiss jemand von euch wie man überprüfen könnte ob man nicht nur den Blinker bestellen kann? Oder ob man den Blinker reparieren kann bzw. einfach die LEDs ersetzen.
LEDs sind ja eigentlich bekannt für ihre lebensdauer, und mir kommt das schon komisch vor wieso die nicht mehr funktionieren. Alles andere funktioniert im Rückspiegel. Ob es wohl nur ein Kabel sein kann? Auf jeden Fall würde mich das eine menge Geld kosten in der Garage überprüfen zu lassen.

Zitat von arni

Hi

Helfen kann ich dir nur bedingt.....
Schwarze Frontscheinwerfer in Xenon gibt es.....sind die vom SRT.....musst mal auf ebay usa schauen.....

zu den Rückleuchten.....
meines wissens nach gibt es nichts.....
und bei den Rückleuchten bin ich pingelig.....es ist das teil das andere davon abhält , das dir hinten einer reinfährt...
ne Manipulation an den Rückleuchten ist im Schadensfall automatisch mit ner schlinge um den hals gleichzusetzen...
Ich persönlich würde da nicht dran rumbasteln......kann gutgehen , muss aber nicht , das Risiko wäre mir zu groß...

und ja , ich geb dir recht.......ich finde unsere Rückleuchten auch nicht gerade schön....
wäre schon hilfreich wenn der Silikonrand nicht wäre...

MFG
Arni

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Hi Arni
Ja da hatte ich mit der Suche noch nicht so viel Glück... Auch Teilekataloge bin ich durchgegangen aber da hat man zig tausende kombinationen komischwerweise... und auf ebay finde ich auch nichts wirklich. Die Amis mögen Halogen mehr als Xenon habe ich das gefühl
Und die Rücklichter: ja da hast du recht. Aber ich meinte dass man das halt wirklich sicherheitstechnisch umbauen kann so dass die halt zugelassen und eben sicher sind. Aber das bleibt wahrscheinlich ein Traum... Hätten doch die neuen Rückleuchten vom Facelift einfach die gleiche Form....
Achja und das Fernstartmodul müsste ich auch noch irgendwann Mal einbauen... Habe mich aber noch nicht getraut die Verkleidung im Auto ausseinander zu nehmen. Die Amis haben da glaube ich viel gesteckt und wenig geschraubt

Zitat von AuT300C

ein franzose hat sich diese rückleuchten bestellt und im anschluss so modifiziert, dass orange led's den blinkdienst übernehmen.
leider ist das kein plug&play job, sondern man muss genau wissen was man da tut.
nebelschlussleuchte gibt er ggf. in die heckschürze rein wie zum beispiel bei einer s klasse.
meine empfehlung, hör dich mal um nach spezialisten die scheinwerfer und heckleuchten so öffnen können, dass man auch im anschluss wieder zusammensetzen kann und alles dicht ist. vielleicht ein fahrzeugrestaurateur?
so kannst du an deinen teilen das chrom ändern und verlierst zumindest nicht die e-prüfzeichen.

auf unseren autos kennt sich kein mensch aus. keiner wird bemängeln, dass deiner die "black edition" ist wenn alle teile original sind.

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Eventuell werden vielleicht mehr Menschen aufmerksam auf diese Rückleuchten und vielleicht wird Mal auch für Europa was angeboten. Wäre natürlich der Hammer.
Ja stimmt lackieren wäre auch eine Möglichkeit. Zwar meinte ich immer dass dies sehr gefährlich wäre und oft dann die Dichtung nicht mehr gut ist aber dann mach ich mich Mal auf die suche ob es hier in der Schweiz jemanden gibt der das macht.

Zitat von vince56

salut,there is a solution to paint inside the front light. I will give you the tips next week (back from hollydays) you have to put you light in a hoven to open it. I will give you the temperature to not destroy it. For back light theres no easy solution.

Hi there, well I am not really that good at doing mechanical stuff on the car, I tend to break stuff But yeah let me know that would be cool. Then maybe I can organise that somehow.

Hallo zusammen
Ich bin nun seit zwei Jahren glücklicher Besitzer von einem Lancia Thema 3.6 AWD.
Mein Thema ist Weiss und die Chromteile habe ich nun alle Schwarz foliert inklusive Dach, und es sieht der Hammer aus, wären da nicht die Chrom Scheinwerfer....
Nach langer suche aber finde ich nicht wirklich etwas zu dieser Thematik. Ich habe auch lange nach den Teilenummern usw gesucht aber bin an dem Punkt gekommen an dem ich mich Frage ob es die Scheinwerfer in Schwarz überhaupt jemals mit Xenon gab? Normale Halogen findet man überall auf Ebay, aber ich finde nichts zu den Schwarzen. Oder kann man da irgendwie die normalen kaufen und einfach das ganze Xenon Zeugs zügeln? (Ja da habe ich technisch keine Ahnung..)

Und passen zu den schwarzen Scheinwerfern suchte ich auch nach dunklen Rückleuchten. Es gibt welche von der John Varvatos edition die ziemlich gut aussehen, aber weiss nicht ob diese Nebelleuchte haben und Reflektieren (ich wohne in der Schweiz und die sind da ziemlich pingelig).
Auf der Suche aber bin ich dann auf etwas ziemlich cooles gestossen: https://www.ebay.com/p/Black-S…97?iid=133045193750&rt=nc das wären hammer Rückleuchten!! wie beim Facelift Model.
Problem aber dass diese sequentiellen Blinker haben, dieser auch Rot ist und nichts von Nebelleuchte oder Reflektoren zu sehen ist...
Wenn man doch nur dies irgendwie umbauen könnte und ein E Prüfzeichen dran machen könnte.... Eventuell weiss jemand von euch ob man das irgendwie in die wege leiten könnte? Eventuell wenn es genügend Interessanten gäbe?

Gruss
Nikola