Alles anzeigenIch habe meinen 2009er Voyager RT Limited nun auf die in den USA für den 2013 Town and Country 3.6l V6 und Lancia Voyager erhältliche "Heavy Duty" Bremsanlage mit Doppelkolbenbremssattel und 330mm Bremsscheiben aufgerüstet.
BTW, der Dodge Journey, Chrysler 300C, Fiat Freemont, Lancia Voyager nutzen auch diese Bremsanlage, trotzdem immer checken, ob eh Doppelkolbenbremsanlage.
1. ihr müsst die 17 Zoll Felgen fahren, sonst haben die Bremssattel keinen Platz (siehe Foto)
2. Bremssattel: 431532 / Bremssattel / A.B.S., : www.auto-doc.at.
ACHTUNG: entgegen der Artikelbeschreibung ist der Bremsträger NICHT enthalten!! Muss daher separat bestellt werden - das gilt auch für alle anderen Anbieter des A.B.S. 431532 - dort steht auch überall, das der Bremsträger dabei ist, das ist aber falsch. A.B.S. liefert keine Bremsträger.
3. Bremsscheiben 330mm: C3Y014ABE : www.auto-doc.at
4. Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 05P1759: www.auto-doc.at
5. von Rockauto: 2013 CHRYSLER TOWN & COUNTRY 3.6L V6
Bremsträger: CARDONE141266
Führungsbolzen und Eisenwarensatz (das sind die Führungsbleche, damit die beläge nicht klappern) braucht ihr auch noch.CARLSON14255Bremssattel Führungsbolzen (8708.30.9190)€ 3.16€ 0.002€ 6.32CARLSON16203Bremssattel Führungsbolzen Schutzmanschettensatz (8708.30.9190)€ 3.10€ 0.002€ 6.20RAYBESTOSH5774AScheibenbremse Eisenwarensatz(8708.30.9190)€ 5.30€ 0.001€ 5.30
die Bremsträger habe ich schlußendlich bei Rockauto gekauft, weil die Teile in Ö beim Händler 240.- gekostet hätten und ich bei Rockauto inkl. Transport (Fedex), Zoll und Steuern 100.- gezahlt habe. Ware war in 3 Tagen da (Montag 09.30 in der Bronx in NY und am Mittwoch zu Mittag in Österreich geliefert).
Tip: Zoll und Steuern gleich vorab bezahlen (bei Bestellung unten ankreuzen) - dann will der Bote kein Geld mehr und ihr wisst vorab was Zoll, Steuer und Versand kosten.
Thema Ankerbleche: es gibt eigene für die 330er Bremsscheiben, aber ich habe die alten wiederbenutzt und mit der Flex unten etwas zugeschnitten, damit die neuen großen Bremssättel passen.
Tip: bei Rockauto sieht man auch die alternativen Teilenummern und kann woanders danach suchen.
Conclusio:
Die Bremsen passen perfekt, der Umbau ist problemlos (Schrauben gut anziehen + Schraubensicherung, gut entlüften). Was der deutsche TÜV dazu sagt ist euer Problem, aber nachdem diese Bremse in baugleichen Fahrzeugen verbaut wird, ist das zumindest technisch ok.
Thema Hauptbremszylinder: Ja, es gibt einen anderen Hauptbremszylinder für die HD Bremsen, aber laut den US Foren (siehe Links) gibt es keine merkliche Veränderung, wenn man nur die Vorderachse auf HD Bremsen umbaut.
Grundsätzlich müsst der Pedalweg länger werden bzw. "weicher", aber auch ich merke nichts dergleichen. Vermutlich kompensiert die höhere Bremsleitung den niedrigeren Bremsdruck.
Links:
https://www.chryslerminivan.ne…-changes-to-brakes.40409/
https://www.chryslerminivan.ne…pgrade-to-2010-sxt.47257/
Hallo,
ich wollte mich aud diesem Wege für die Teielnummern und Tips bedanken 
. Dank denen habe ich meinen VW Routan Bj. 2011 gestern ohne Problemme auf die HD Bremsanlage umgebaut. Die Einzelteile passten bei mir auch, da der Routan baugleich (zumindest was die Bremse betrifft) zu Chrysler Grand Voyger ist. Die Bremssateln + Träger montiert bekommt mann mittlerweille bei Ebay unter 150,0€ Die Bremsen sind noch nicht eigefahren aber den Unterschied merkt man jetzt schon.
Vielen Dank
Gruß
Artur