Hallo Peter,
da hast du natürlich recht, habe noch keinen neuen Lancia, sondern das Vorgängermodell von Chrysler...
VG Ralle
Beiträge von Ralle
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Mein erster Eindruck nach etwa 2 Wochen für der 3.8er RT:
- Autobahn bei ca. 120-130 Km/h: ca. 10,5-11,2l Super
bei mehrere Fahrten a 150km, hochsommerliches Wetter mit 6 Personen und Gepäck- Stadtfahrten ca. 14-15l
Anzeige im Display entsprachen dabei ca. dem errechneten Wert später beim Auf-Tanken.
Für aussagekräftige Werte ist es bei mir aber noch viel zu früh, ich hoffe jedoch, dass sich das bestätigt.
VG Ralle
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Hallo Traveller,
nein, aber das klingt interessant und ich werde mich neben dem Navi auch damit demnächst einmal beschäftigen.
Wenn jemand eine 2012er Karte im originalen Navi laufen hat oder sich mit dem Thema schon beschäftigt hat, wäre ich für einen kurzem Hinweis oder Informationen dankbar. Was ich meine findet ihr hier: http://www.coastaletech.com/MYGIG.htm
VG Ralle
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Hallo andiGo,
auch meine Probefahrt habe vor zwei Wochen hinter mich gebracht, das Auto gehört nun mir

Die erste Fahrt war beeindruckend, was meiner Kinder gesagt haben, könnt ihr Euch denken beim RT LE mit Vollausstattung.
Zum möglichen Gasumbau habe ich Beispiele in einem anderen Beitrag dargestellt, da überlege ich selber noch...Wenn der Voyager erst einmal läuft und man sich eingewöhnt, ändert sich das Fahr- und Parkplatzsuchverhalten, aber das ist mir das Schmuckstück wert.
VG Ralle
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Warum ein Voyager ?
- weil mein alter Sharan mit herausnehmbaren Sitzen nicht mehr gebaut wird und die neuen Modelle uns zu klein sind
- weil der VW T5 ca. 20cm höher ist und ich die Garage und Tiefgeragen weiter benutzen möchte
- weil der Mercedes Viano mir nicht besser gefällt
- weil der RT nach 3 Jahren zum tollen Preis gerade beim Händler aus einem Leasingvertrag zurückkam
- weil die Vollausstattung (LE) kaum Wünsche offen lässt
- weil 6J Sorglosgarantie (3J verbleiben mir), die Rücknahmegarantie und 12J auf Motor/Getriebe/Differential von meinen gutbekannten Händler das Vertrauen für einen "Gebrauchten" noch gestärkt haben
- weil der Gasumbau einfach möglich ist beim 3.8er Benziner, wobei dann ein anderer Grund von oben nachhaltig wegfallen könnte
Und der Rest wird sich hoffentlich noch zeigen...
VG Ralle
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Mein Händler hat mir erklärt, dass es von Chrysler für den RT keine größeren Felgen (Standard R17) gibt.
Folgenden Tipp gab er zu neuen, größeren Felgen:http://www.vmaxx.de/de/index.php?fz=64
Preis von ihm ist identisch zu dem auf der Homepage, wenn er sie bestellt. Zu bedenken ist, dass zusätzlich die Reifendrucksensoren (4x ca. 96€) benötigt werden, sofern man die Warnanzeige nicht dauerhaft vor Augen haben möchte.
Welche Erfahrungen habt ihr, ich tendiere beim schwarzen Auto zu schwarzen Felgen. Auch damit mich der Bremsstaub nicht permanent stört bzw. zum Putzen auffordert

VG Ralle
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ich fahre seit Beginn mit 2.7 anstatt der empfohlenen 2.5 mit der 17"-Standardbereifung des RT.
VG Ralle -
Hallo zusammen,
neu im Forum angekommen, interessiere ich mich auch für den Gasumbau (Gasanlage: BRC Sequent Plug&Drive) für meinen Grand Voyager RT.
Folgende zwei Varianten sehe ich beispielhaft hier dokumentiert. B habe ich in die engere Auswahl gezogen. Drei Firmen im Umkreis bieten einen Umbau an (2.500-3.200) :
A: 1-Tank-Lösung anstatt Notrad (max. 48l = 80% von 60l):
http://www.autogas-frankfurt.com/?gallerie=97B:. 2-Tank-Lösung anstatt dem Versenken der 2. Sitzreihe (max. 88l = 80% von 110l)
http://www.abartautogas.de/Gal…odge/Grand-Caravan-3,8-V6
http://www.abartautogas.de/Gal…ysler/Town&Country-3,8-V6Viel Spaß beim Anschauen, was meint ihr?
VG Ralle
PS: sehe das auch so, je mehr Infos, desto besser


