Beiträge von lancia8voyager8

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Feiertag?

  • Kühlerlüfter läuft auf höchster Stufe

    Hallo Chris,


    jetzt komme ich langsam dahinter - danke dir!


    Wo befindet sich denn eigentlich der Anschluss?


    Könntest du auf dem Schaubild das beschreiben bitte?


    https://www.factorychryslerpar…rimlevel=0&modelYear=2012


    Ich gehe davon aus, dass die LOW/HIGH-Eingänge entsprechend gekennzeichnet sind.


    Ist es denn tatsächlich ein simples Verlöten mit Lötzinn und Verbindung mit unlackierter Metallstelle an Karosserie?


    Wie schließe und schütze ich wieder den freigelegten Zugang am besten?


    Sollte man eigentlich ein bestimmte Kabelsträke/-eigenschaft beachten?


    Besten Dank schon 'mal!


    _________________________________________________________
    Ich hoffe, dass meine Ahnungslosigkeit anderen Lesern zugute kommt.
    :)

  • Kühlerlüfter läuft auf höchster Stufe

    Hallo Gerhard,


    vielen Dank für die Profi-Antwort.


    Auch wenn ich es wahrscheinlich nicht verstehen werde, möchte ich fragen, wie die korrekte Steuerung erfolgt,
    wenn doch durch die Masse-Verbindung das System ausgetrickst würde? :huh:




    Danke und Gruß
    :D

  • Kühlerlüfter läuft auf höchster Stufe

    Hallo zusammen,


    vielen Dank für die prompte Rückmeldung. :thumbup:


    steffen.m
    Danke für die Herleitung der Fehlercodes.


    guech
    Soweit ich das verstehe, komme ich um die Zerlegung/Öffnung des Lüfters nicht herum.
    Auch bei der einfachen Variante mit Freilegen des Anschlusses und Verbinden mit Masse würde ich mir jemand versiertes dazuholen, da ich mir das mit der Elektrik nicht zutraue.



    Worauf ist jedoch der Kriechstrom zurückzuführen?
    Wenn der in der Luft hängende Anschluss oder etwas anderes korrodiert ist, müsste man da nicht etwas ersetzen/reinigen?


    Hätte ich mit der, nennen wir es mal "Überbrückung", die Fehlerursache behoben oder lediglich umgangen?


    Danke fürs Belehren - ich bin ein weißes Blatt. :rolleyes:


    Gruß aus Stuttgart


    _______________________________________________


    Lancia Voyager 2,8 CRD Gold Bj. 2012, schwarz

  • Kühlerlüfter läuft auf höchster Stufe

    Hallo liebe Community,


    immer mal wieder still mitgelesen und komme jetzt in den "Genuss" selbst zu schreiben.


    Nach einwöchigem Stillstand in einem Mardergebiet wurde ich vom Nachbarn aufgeweckt, mit dem Hinweis,
    dass der Kühlerlüfter alle paar Minuten anspringt und auf höchster Stufe läuft.
    Trotz Absteckens der Sicherung 40 A grün bestand das Problem.
    Aktuell steht das Fahrzeug bzw. fuhr zur Werkstatt mit gezogenem Stecker.


    Die freundliche Vertragswerkstatt hat keine Hinweise auf einen Marderbiss gefunden.


    Nach Auslesen des Steuergeräts (170 €; heruntergehandelt auf 80 €) wurde mir empfohlen, den Kühlerlüfter komplett zu erneuern (1250 €), da das Relais nicht separat zu ersetzen sei.


    Liste der Fehlercodes (WITECH2) wie folgt:


    ABS C212A-16 Systemspannung, Spannung im Stromkreis unter Grenzwert
    TIPMCGW P0693 Spannung im Steuerstromkreis, Kühlbegläse 2 niedrig
    DMFR B1D38 Spannung im Steuerstromkreis, Spiegelheizung Beifahrerseite hoch (Außenspiegel durch Werkstatt vor einiger Zeit ersetzt worden; bestünde hier Handlungsbedarf?)
    TPM C1597-00 TPM-System deaktiviert - Wintermodus
    TPM U0168-00 Kommunikation mit Steuergerät Fahrzeugsicherheit (SKREEM/WCM) ausgefallen


    Es sieht zwar schwer nach dem Relais aus, mich macht gleichermaßen die niedrige Spannung im Stromkreis des ABS stutzig (und die letzte Position hört sich auch gefährlich an).


    Ist das Relais tatsächlich nicht zu ersetzen und wo befindet es sich überhaupt?


    Was empfiehlt ihr bzw. wie seht ihr die Sasche?


    Übrigens handelt es sich um ein Fahrzeug mit EZ 2012.


    Besten Dank! :)


    PS: Hinter den €-Beträgen könnt ihr euch die Smileys vorstellen, die hier leider nicht zur Auswahl stehen.